Washington A. Roebling slúžil ako hlavný inžinier Brooklynský most počas 14 rokov výstavby. V tom čase sa vysporiadal s tragickou smrťou svojho otca Johna Roeblinga, ktorý most navrhol a prekonal aj vážne zdravotné problémy spôsobené jeho vlastnou prácou na stavbe.
Roebling sa s legendárnym odhodlaním obmedzil na svoj dom v Brooklyne a nasmeroval prácu na most z diaľky a sledoval pokrok ďalekohľadom. Vyučoval svoju manželku Emily Roeblingovú v oblasti strojárstva a ona mu odovzdávala rozkazy, keď navštívila most takmer každé ráno počas svojich posledných rokov výstavby.
Rýchle fakty: Washington Roebling
Narodený: 26. mája 1837, v Saxonburgu v Pensylvánii.
Zomrel: 21. júla 1926, v Camden, New Jersey.
Dosiahnuté výsledky: Vyškolený ako inžinier, slúžil ako dôstojník v armáde Únie a jeho otec pracoval na navrhovaní a stavbe revolučných visutých mostov.
Najznámejšie je: Prekonať zranenia a pomocou jeho manželky Emily Roeblingovej postavil Brooklynský most, ktorý navrhol jeho otec John A. Roebling.
Ako práce na obrovskom moste postupovali, povesti sa točili o stave plukovníka Roeblinga, ako bol všeobecne známy verejnosti. Verejnosť bola v rôznych dobách presvedčená, že je úplne nespôsobilý alebo dokonca zbláznený. Keď sa Brooklynský most konečne otvoril pre verejnosť v roku 1883, vznikli podozrenia, keď sa Roebling nezúčastnil na obrovských oslavách.
Napriek takmer neustálemu rozprávaniu o jeho krehkom zdraví a zvesti o duševnej neschopnosti žil Roebling do 89 rokov.
Keď v roku 1926 zomrel v Trentone v New Jersey, nekrolog uverejnený v denníku New York Times ukončil mnohé zvesti. Článok, publikované 22. júla 1926, uviedol, že v posledných rokoch bol Roebling dosť zdravý, aby si užíval jazdu na električke z jeho sídla až po drôtený mlyn, ktorý vlastnila a prevádzkovala jeho rodina.
Roeblingov skorý život
Washington Augustus Roebling sa narodil 26. mája 1837 v Saxonburgu v Pensylvánii, meste založenom skupinou nemeckých prisťahovalcov, medzi ktoré patril jeho otec John Roebling. Starší Roebling bol vynikajúcim inžinierom, ktorý išiel do obchodu s drôtenými lanami v Trentone v New Jersey.
Po absolvovaní škôl v Trentone sa Washington Roebling zúčastnil Polytechnického inštitútu v Rensselaer a získal titul ako stavebný inžinier. Začal pracovať pre záležitosti svojho otca a dozvedel sa viac o stavbe mostov, v ktorej si jeho otec získal význam.
Počas dní bombardovania Fort Sumter v apríli 1861 sa Roebling zapísal do armády Únie. Pôsobil ako vojenský inžinier v armáde Potomac. Na Bitka o Gettysburg Roebling bol nápomocný pri získavaní delostrelectva na vrchol Little Round Top 2. júla 1863. Jeho rýchle myslenie a starostlivá práca pomohli opevniť kopec a zaistiť líniu Únie v zúfalej dobe v bitke.
Počas vojny Roebling navrhol a postavil mosty pre armádu. Na konci vojny sa vrátil do práce so svojím otcom. Koncom 60. rokov sa zapojil do veľmi ambiciózneho projektu, ktorý mnohí považovali za nemožný: vybudovanie mosta cez východnú rieku z Manhattanu do Brooklynu.
Hlavný inžinier Brooklynského mosta
John Roebling, dizajnér Brooklynského mosta, vážne zranil nohu pri podivnej nehode, zatiaľ čo miesto mostu bolo prehliadané v roku 1869. Zomrel na infekciu skôr, ako sa na moste začali robiť akékoľvek väčšie práce. Rozsiahly projekt predstavoval zbierku plánov a kresieb a bolo na jeho synovi, aby zrealizoval svoju víziu.
Zatiaľ čo starému Roeblingovi sa vždy pripisovalo, že vytvoril víziu toho, čo sa nazýva „Veľký most“, nemal pred smrťou podrobné plány. Jeho syn bol zodpovedný za všetky podrobnosti o stavbe mosta.
A keďže most nebol ako každý iný projekt výstavby, ktorý sa kedy pokúsil, Roebling musel nájsť spôsob, ako prekonať nekonečné prekážky. Posadol nad prácou a zameral sa na každý detail stavby.
Počas jednej z jeho návštev podvodná caisson, v komore, v ktorej sa muži vykopali na dne rieky a dýchali stlačený vzduch, bol Roebling zasiahnutý. Príliš rýchlo vystúpil na povrch a trpel „ohybmi“.
Do konca roku 1872 bol Roebling v podstate obmedzený na svoj dom. Po celé desaťročie dohliadal na výstavbu, hoci aspoň jedno úradné vyšetrovanie sa snažilo zistiť, či je ešte schopný riadiť taký rozsiahly projekt.
Jeho manželka Emily navštívila pracovisko takmer každý deň a odovzdávala rozkazy od Roeblinga. Emily sa vďaka úzkej spolupráci so svojím manželom stala v podstate inžinierkou.
Po úspešnom otvorení mosta v roku 1883 sa Roebling a jeho manželka nakoniec presťahovali do Trentonu v New Jersey. Stále existovalo veľa otázok o jeho zdraví, ale svoju ženu prežil o 20 rokov. Keď zomrel 21. júla 1926, keď mal 89 rokov, pripomenul si ho za svoju prácu, vďaka ktorej sa Brooklynský most stal skutočnosťou.