Prvý motorový vozík bol postavený v roku 1896 Nemecký automobilový priemysel priekopník Gottlieb Daimler. Daimlerov kamión mal štvormotorový motor a remeňový pohon s dvoma rýchlosťami vpred a jedným vzad. Bol to prvý pickup. Daimler tiež vyrobil prvý na svete motocykel v roku 1885 a prvé taxi v roku 1897.
Prvý odťahový automobil
Ťažný priemysel sa narodil v roku 1916 v Chattanooga, Tennessee, keď Ernest Holmes, Sr pomohol priateľovi získať jeho auto s tromi tyčami, kladkou a reťazou zaháknutou do rámu Cadillac z roku 1913. po patentovanie jeho vynálezuSpoločnosť Holmes začala vyrábať autovraky a ťažné zariadenia na predaj v automobilových garážach a každému, kto by mohol mať záujem o vyzdvihnutie a odtiahnutie rozbitých alebo postihnutých automobilov. Jeho prvým výrobným závodom bol malý obchod na Market Street.
Obchod Holmes vzrástol s rozširovaním automobilového priemyslu a nakoniec si jeho výrobky získali svetovú reputáciu svojou kvalitou a výkonom. Ernest Holmes, Sr. Zomrel v roku 1943 a bol nahradený jeho synom Ernestom Holmesom, Jr., ktorý riadil spoločnosť až do dôchodku v roku 1973. Spoločnosť bola potom predaná spoločnosti Dover Corporation. Vnuk zakladateľa, Gerald Holmes, opustil spoločnosť a založil svojho nového, Century Wreckersa. Svoj výrobný závod postavil v neďalekom Ooltewah v štáte Tennessee a rýchlo si konkuroval pôvodnou spoločnosťou so svojimi hydraulicky poháňanými trosakmi.
Miller Industries nakoniec kúpil aktíva oboch spoločností, ako aj iných výrobcov vrakov. Miller si zachoval zariadenie Century v Ooltewah, kde sa v súčasnosti vyrábajú trosky Century a Holmes. Miller tiež vyrába trosky Challenger.
Vysokozdvižné vozíky
Americká spoločnosť strojných inžinierov definuje priemyselný vozík ako „pojazdný vozík s vlastným pohonom, ktorý sa používa na prepravu, tlačenie, ťahanie, zdvíhanie, stohovanie alebo rad "Priemyselné vozíky s vlastným pohonom sú tiež bežne známe ako vysokozdvižné vozíky, paletové vozíky, ridery, vysokozdvižné vozíky a vysokozdvižné vozíky.
Prvý vysokozdvižný vozík bol vynájdený v roku 1906 a odvtedy sa veľmi nezmenil. Pred jeho vynálezom sa na zdvíhanie ťažkých materiálov používal systém reťazí a klinov.
Mack Trucks
Mack Trucks, Inc. založili v roku 1900 v Brooklyne v New Yorku Jack a Gus Mack. To bolo pôvodne známe ako Mack Brothers Company. Britská vláda kúpila a použila model Mack AC na prepravu potravín a zariadení k svojim jednotkám počas roku prvá svetová vojna, získajúc prezývku „Buldog Mack“. Buldog zostáva dodnes logom spoločnosti.
návesy Trucks
Prvý náves bol vynašiel v roku 1898 Alexander Winton v Clevelande v štáte Ohio. Winton bol pôvodne automobilkou. Potreboval spôsob, ako prepraviť svoje vozidlá k kupujúcim po celej krajine a seminár sa zrodil - mohutný nákladný automobil na 18 kolesách s tromi nápravami schopný prepraviť významný a vážny náklad. Predná náprava riadi polovicu, zatiaľ čo zadná náprava a jej dvojité kolesá ju poháňajú dopredu.