Mapa počasia a jej symboly sú určené na to, aby rýchlo a bez veľkého množstva slov sprostredkovali množstvo informácií o počasí. Rovnako ako rovnice sú jazykom matematiky, symboly počasia sú jazykom počasia, takže ktokoľvek pri pohľade na mapu by malo byť možné z nej rozlíšiť rovnaké presné informácie... to znamená, či viete čítať ono. Tu je úvod do meteorologických máp a ich symbolov.
Jedným z prvých kódovaných údajov, ktoré si môžete všimnúť na mape počasia, je štvormiestne číslo, za ktorým nasleduje písmená „Z“ alebo „UTC“. Tento reťazec čísel a písmen sa zvyčajne nachádza v hornom alebo dolnom rohu mapy časová značka. Ukazuje vám, kedy bola vytvorená mapa počasia a tiež čas, kedy sú platné údaje o počasí na mape.
Známy ako Zulu alebo Z čas, tento údaj je zahrnutý v meteorologickej mape, takže všetky meteorologické pozorovania počasia (uskutočňované na rôznych miestach a preto v rôznych časových pásmach) sa môžu vykazovať v rovnakom štandardizovanom čase, bez ohľadu na to, čo miestny čas môže byť.
Ak ste novým časom v Z, použitie konverzného grafu (ako je uvedený vyššie) vám pomôže ľahko previesť medzi týmto a miestnym časom. Ak ste v Kalifornii (čo je tichomorský pobrežný čas) a čas vydania UTC je „1345Z“ (alebo 13:45 hod.), Potom viete, že mapa bola vytvorená o 5:45 hod. Vášho času, toho istého dňa. (Pri čítaní tabuľky si všimnite, či je ročný čas letným alebo štandardným časom a podľa toho si prečítajte.)
Výšky majú tendenciu prinášať zúčtovanie a stabilné počasie, zatiaľ čo minimá podporujú oblaky a zrážky. Tlakové strediská sú teda oblasťami „x-the-spot“, ktoré pomáhajú určiť, kde sa tieto dve všeobecné podmienky vyskytnú.
Na niektorých poveternostných mapách si môžete všimnúť čiary obklopujúce a obopínajúce „výšky“ a „minimá“. Tieto trate sa nazývajú izobary, pretože spájajú oblasti, kde tlak vzduchu je rovnaký („izo“ znamená rovnaký a „-bar“ znamená tlak). Čím bližšie sú izobary od seba vzdialené, tým silnejšia je zmena tlaku (tlakový gradient) na určitú vzdialenosť. Na druhej strane značne rozmiestnené izobary naznačujú postupnejšiu zmenu tlaku.
Izobary sa nachádzajú iba na mapách povrchového počasia - aj keď nie každý má ich povrchová mapa. Dávajte pozor, aby ste si nezamieňali izobary s mnohými ďalšími čiarami, ktoré sa môžu objaviť na mapách počasia, ako sú izotermy (línie rovnakej teploty).
Ako vidno tu, niektoré mapy povrchového počasia zahŕňajú zoskupenia čísel a symbolov známych ako grafy meteorologických staníc. Grafy staníc opisujú počasie v mieste stanice. Zahŕňajú správy o rôznych poveternostných údajoch v danom mieste:
Ak už bola analyzovaná meteorologická mapa, pre údaje pozemkových staníc nájdete len malé využitie. Ale ak budete analyzovať mapu počasia ručne, údaje o stanici sú často jedinými informáciami, s ktorými začínate. Po tom, ako budú všetky stanice vykreslené na mape, vás povedie, kde sa nachádzajú vysokotlakové a nízkotlakové systémy, predné strany a podobne, čo vám v konečnom dôsledku pomôže rozhodnúť sa, kam ich nakresliť.
NOAA tiež vytvorila symboly oblohy, ktoré sa majú používať v meteorologických staniciach. Vo všeobecnosti percento, ktoré je kruh vyplnený, predstavuje množstvo oblohy, ktorá je pokrytá mrakmi.
Terminológia použitá na opis pokrytia oblačnosťou - „málo“, „rozptýlené“, „rozbité“, „zamračené“ - sa používa aj v predpovedi počasia.
Každý symbol cloudu je označený písmenom H, M alebo L pre úroveň (vysokú, strednú alebo nízku), v ktorej žije v atmosfére. Čísla 1 - 9 označujú prioritu hláseného cloudu. Pretože je k dispozícii iba priestor na vykreslenie jedného mraku na úroveň, ak je vidieť viac ako jeden typ mraku, zakresľuje sa iba mrak s najvyššou prioritou čísla (9 je najvyššia).
Rýchlosť vetra je označený kratšími čiarami, nazývanými „ostne“, ktoré siahajú od dlhšej línie. Rýchlosť vetra sa meria v uzloch (1 uzol = 1,15 míľ za hodinu) a vždy sa zaokrúhľuje na najbližších 5 uzlov. Celková rýchlosť vetra sa stanoví sčítaním rôznych veľkostí háčikov podľa nasledujúcich rýchlostí vetra, ktoré každá predstavuje:
Niektoré povrchové mapy obsahujú prekrytie radarového obrazu (nazývané radarový kompozit), ktoré zobrazuje, kde zrážky klesá na základe výnosov z a meteorologický radar. Intenzita dažďa, snehu, snehu alebo krupobitia sa odhaduje na základe farby, kde svetlo modrá predstavuje ľahký dážď (alebo sneh) a červená / purpurová označuje záplavy dažďov a silné búrky.