USS Mississippi (BB-41) v druhej svetovej vojne

Vstup do služby v roku 1917, USS Mississippi (BB-41) bola druhou loďou Nové Mexiko-trieda. Potom, čo videl krátku službu v prvá svetová vojna, bojová loď neskôr strávila väčšinu svojej kariéry v Tichomorí. počas Druhá svetová vojna, Mississippi sa zúčastnil amerického námorníctva kampaň zameraná na ostrov cez Tichý oceán a opakovane sa stretávali s japonskými silami. Po niekoľko rokov vojny, ktorá bola zadržaná, našla druhý život ako skúšobnú platformu pre skoré raketové systémy amerického námorníctva.

Po navrhnutí a vybudovaní piatich tried bojových lodí Dreadnought (Južná Karolína-, Delaware-, Florida-, Wyoming-a New York- americké námorníctvo rozhodlo, že budúce návrhy by mali využívať súbor štandardizovaných taktických a prevádzkových charakteristík. To by týmto lodiam umožnilo spolupracovať v boji a zjednodušilo by to logistiku. Ďalších päť tried, označovaných ako typ Standard, bolo poháňaných kotlami spaľujúcimi ropu namiesto uhlia, odstránenými uprostred veží a vlastnili pancierový systém „všetko alebo nič“.

Spomedzi týchto zmien sa presunul ropa s cieľom zväčšiť dolet lodí, keď americké námorníctvo cítilo, že by to bolo kritické v každom budúcom námornom konflikte s Japonskom. Výsledkom bolo, že lode štandardného typu dokázali hospodárne hospodáriť s 8 000 námornými míľami. Nová schéma pancierovania „všetko alebo nič“ vyzvala k silnému pancierovaniu kľúčových oblastí plavidla, ako sú časopisy a strojárstvo, zatiaľ čo menej dôležité priestory zostali nechránené. Aj bojové lode štandardného typu mali byť schopné dosiahnuť minimálnu maximálnu rýchlosť 21 uzlov a mať taktický polomer zatáčky 700 yardov.

Charakteristiky štandardného typu sa prvýkrát použili v EÚ Nevada- a Pennsylvaniareťazec -taneční. V nadväznosti na posledný uvedený postup Nové Mexiko-Trieda bola spočiatku predstavená ako prvá trieda amerického námorníctva na pripevnenie 16 "kanónov. Nová zbraň, ráže 16 "/ 45 ráže, bola úspešne testovaná v roku 1914. Ťažšie ako 14 "zbrane používané v predchádzajúcich triedach, použitie 16" zbrane vyžadovalo plavidlo s väčším posunom. To by výrazne zvýšilo stavebné náklady. Vzhľadom na rozsiahle diskusie o dizajnoch a predpokladaných zvyšujúcich sa nákladoch sa minister námorníctva Josephus Daniels rozhodol vzdať sa používania nových zbraní a nariadil, aby nový typ replikoval Pennsylvania- trieda len s malými zmenami.

Výsledkom je, že tri plavidlá Nové Mexiko-trieda, USS Nové Mexiko (BB-40), USS Mississippi (BB-41) a USS Idaho (BB-42),, každá mala hlavnú výzbroj dvanástich 14 "kanónov umiestnených v štyroch trojitých vežičkách. Tieto boli podporované sekundárnou batériou štrnástich 5 "kanónov, ktoré boli namontované v uzavretých kasemátoch v nadstavbe plavidla. Dodatočná výzbroj mala formu štyroch 3 "kanónov a dvoch torpédometov Mark 8 21". zatiaľ čo Nové Mexiko dostal experimentálny turboelektrický prevod ako súčasť svojej elektrárne, ostatné dve lode používali tradičnejšie prevodové turbíny.

Pridelené na stavbu Newport News Shipbuilding Mississippi začaté 5. apríla 1915. Práce sa posunuli o ďalších dvadsaťjeden mesiacov a 25. januára 1917 vstúpila nová bojová loď na palubu voda s Camelle McBeathovou, dcérou predsedu Komisie Mississippi State Highway Commission, ktorá slúži ako sponzor. Ako pokračovala práca, Spojené štáty sa zapletli do prvej svetovej vojny. Ukončené koncom toho roku, Mississippi vstúpil do komisie 18. decembra 1917 za kapitána Josepha L. Jayne vo velení.

• Nation: Spojené štáty
• typ: Bojová loď
• lodenice: Stavba lodí Newport News
• Položené dole: 5. apríla 1915
• zahájený: 25. januára 1917
• Uvedenie do prevádzky: 18. decembra 1917
• Fate: Predáva sa na šrot

• Zdvihový objem: 32 000 ton
• dĺžka: 624 ft.
• lúč: 97,4 ft.
• Návrh: 30 ft.
• pohon: Prevodové turbíny premieňajú 4 vrtule
• rýchlosť: 21 uzlov
• dopĺňať: 1 081 mužov

• 12 × 14 palcov. pištoľ (4 × 3)
• 14 × 5 palcov. zbrane
• 2 × 21 palcov. torpédomety

Dokončenie plavby po shakedowne, Mississippi začiatkom roku 1918 uskutočňoval cvičenia pozdĺž pobrežia Virgínie. Potom sa presunula na juh do kubánskych vôd na ďalšie vzdelávanie. V apríli sa parná loď vrátila na Hampton Roads a počas posledných mesiacov prvej svetovej vojny sa na východnom pobreží zachovala bojová loď. Na konci konfliktu prešiel zimnými cvičeniami v Karibiku a potom dostal rozkazy, aby sa pripojil k tichomorskej flotile v San Pedro v Kalifornii. Odchod v júli 1919, Mississippi strávil nasledujúce štyri roky pôsobením pozdĺž západného pobrežia. V roku 1923 sa zúčastnil demonštrácie, počas ktorej potopil USS Iowa (BB-4). Nasledujúci rok zasiahla tragédia Mississippi keď 12. júna došlo k výbuchu v veži číslo 2, ktorá zabila 48 posádky bojovej lode.

opravený, Mississippi V apríli sa plavil s niekoľkými americkými bojovými loďami na bojové hry na Havaji, po ktorých nasledovala plavba s dobrou vôľou na Nový Zéland a do Austrálie. Bojová loď, ktorá bola objednaná na východ v roku 1931, vstúpila 30. marca do lode Norfolk Navy Yard kvôli rozsiahlej modernizácii. To viedlo k zmenám nadstavby bojovej lode a zmenám sekundárnej výzbroje. Ukončené v polovici roku 1933, Mississippi pokračoval v aktívnej službe a začal cvičiť. V októbri 1934 sa vrátil do San Pedro a znovu sa pripojil k tichomorskej flotile. Mississippi v Tichomorí pokračoval až do polovice roku 1941.

Nasmerovaný na plavbu pre Norfolk, Mississippi dorazil tam 16. júna a pripravil sa na službu s neutrálnou hliadkou. Bojová loď pôsobiaca v severnom Atlantiku sprevádzala aj americké konvoje na Island. Koncom septembra bezpečne dorazia na Island, Mississippi zostal v okolí väčšinu jesene. Tam, keď Japonci zaútočili na Pearl Harbor 7. decembra a Spojené štáty vstúpili do druhej svetovej vojny, okamžite odišlo na západné pobrežie a 22. januára 1942 dorazilo do San Francisca. V rámci výcviku a ochrany konvojov sa v bojovej lodi zlepšili aj protilietadlové obrany.

Zamestnaný v tejto povinnosti začiatkom roku 1942, Mississippi potom v decembri sprevádzal konvoje na Fidži a pôsobil v juhozápadnom Pacifiku. Vracia sa do Pearl Harbor v marci 1943 začala bojová loď výcvik pre operácie na Aleutských ostrovoch. Parenie na sever v máji, Mississippi 22. júla sa zúčastnil bombardovania Kiska a pomohol prinútiť Japoncov k evakuácii. Po úspešnom ukončení kampane prešla v San Franciscu krátka generálna oprava, predtým ako sa spojili sily smerujúce na Gilbertove ostrovy. Podpora amerických vojakov počas OP Bitka pri Makine 20. novembra, Mississippi utrpel výbuch veže, ktorý zabil 43 ľudí.

Vykonávajúce opravy, Mississippi sa vrátil do akcie v januári 1944, keď poskytoval palebnú podporu invázia Kwajaleinu. O mesiac neskôr bombardovala Taroa a Wotje pred tým, ako 15. marca zasiahla Kavieng v Novom Írsku. Toto leto bolo objednané Puget Sound, Mississippi mala svoju 5 "batériu rozšírenú. Plachtenie pre Palaus, to pomohlo v Bitka pri Peleliu v septembri. Po doplnení v Manuse, Mississippi 19. októbra sa presťahoval na Filipíny, kde bombardoval Leyte. O päť nocí neskôr sa zúčastnil na víťazstve Japoncov na Bitka pri úžine Surigao. V bojoch sa pripojil k piatim veteránom z Pearl Harboru a potopil dva nepriateľské bojové lode a ťažký krížnik. Počas akcie Mississippi vyhodil posledné salvy bojovou loďou proti iným ťažkým vojnovým lodiam.

Naďalej podporovať operácie na Filipínach do konca jesene, Mississippi potom sa presťahoval, aby sa zúčastnil pristátí v zálive Lingayen v Luzone. Naparovanie do Perzského zálivu 6. januára 1945 rozbilo japonské pobrežné pozície pred spojeneckými pristátiami. Zostal mimo pobrežia a utrpel kamikaze zasiahnutý blízko vodorysky, ale naďalej zasiahol ciele až do 10. februára. Objednávka na opravu do Pearl Harboru, Mississippi zostal mimo akcie až do mája.

Prichádza preč Okinawa 6. mája začala strieľať na japonské pozície vrátane hradu Shuri. Pokračujúc v podpore spojeneckých síl na breh, Mississippi sa 5. júna ujal ďalšieho zásahu kamikadze. To zasiahlo pravú stranu lode, ale nenútilo ju odísť do dôchodku. Bojová loď zostala mimo bombardovacích cieľov v Okinawe až do 16. júna. Po skončení vojny v auguste Mississippi prúdil na sever do Japonska a bol prítomný v Tokijskom zálive 2. septembra, keď sa Japonci vzdali na palube USS Missouri (BB-63).

Odchod zo Spojených štátov 6. septembra, Mississippi nakoniec dorazil do Norfolku 27. novembra. Raz prešiel premenou na pomocnú loď s označením AG-128. Stará bojová loď, ktorá operovala z Norfolku, vykonala strelecké skúšky a slúžila ako skúšobná platforma pre nové raketové systémy. V tejto úlohe zostal aktívny až do roku 1956. 17. septembra, Mississippi bol vyradený z prevádzky v Norfolku. Keď plány na premenu bitevnej lode na múzeum prepadli, americké námorníctvo sa 28. novembra rozhodlo predať ju šrotu Bethlehem Steel.