Bojové lode USS Idaho BB-42 z druhej svetovej vojny

• Nation: Spojené štáty
• typ: Bojová loď
• lodenice: Stavba lodí v New Yorku
• Položené dole: 20. januára 1915
• zahájený: 30. júna 1917
• Uvedenie do prevádzky: 24. marca 1919
• Fate: Predáva sa na šrot

• Zdvihový objem: 32 000 ton
• dĺžka: 624 ft.
• lúč: 97,4 ft.
• Návrh: 30 ft.
• pohon: Prevodové turbíny premieňajú 4 vrtule
• rýchlosť: 21 uzlov
• dopĺňať: 1 081 mužov

• 12 × 14 palcov. pištoľ (4 × 3)
• 14 × 5 palcov. zbrane
• 2 × 21 palcov. torpédomety

Po počatí a postupovaní vpred s piatimi triedami bojových lodí pre bojové lode ( Wyominga New York), americké námorníctvo dospelo k záveru, že budúce návrhy by mali využívať súbor spoločných taktických a operačných čŕt. Umožnilo by to týmto plavidlám spolupracovať v boji a zjednodušiť logistiku. Po označení štandardného typu bolo nasledujúcich päť tried poháňaných bojlermi spaľujúcimi ropu namiesto uhlia, odvádzali uprostred veží a nosili pancierový systém „všetko alebo nič“. Medzi týmito zmenami bola zmena ropy uskutočnená s cieľom zväčšiť dolet lode, keďže americké námorníctvo verilo, že by to bolo v každej budúcej námornej vojne s Japonskom kritické. Nový prístup zbrojenia „všetko alebo nič“ vyžadoval silnú ochranu kľúčových oblastí bojovej lode, ako sú časopisy a strojárstvo, zatiaľ čo menej dôležité priestory zostali neozbrojené. Aj bojové lode štandardného typu mali byť schopné dosiahnuť minimálnu najvyššiu rýchlosť 21 uzlov a mať taktický polomer otáčania 700 metrov alebo menej.

Charakteristiky štandardného typu boli prvýkrát použité v USA Nevada- a Pennsylvaniareťazec -taneční. Ako jeho nástupca, Nové Mexiko-Trieda bola spočiatku predstavená ako prvý dreadnought design amerického námorníctva na namontovanie 16 "kanónov. Z dôvodu rozšírených argumentov týkajúcich sa dizajnu a stúpajúcich nákladov sa minister námorníctva rozhodol vzdať sa používania nových zbraní a nariadil, aby nový typ replikoval Pennsylvania- trieda len s malými zmenami. Výsledkom je, že tri plavidlá Nové Mexiko-trieda, USS Nové Mexiko (BB-40), USS Mississippi (BB-41)a USS Idaho (BB-42), každá mala hlavnú batériu dvanástich 14 "kanónov namontovaných v štyroch trojitých vežičkách. Tieto boli podporené sekundárnou výzbrojou štrnástich 5 "zbraní. zatiaľ čo Nové Mexiko dostal experimentálnu turboelektrickú prevodovku ako súčasť svojej elektrárne, ďalšie dve bojové lode prevážali viac tradične zamerané turbíny.

Zmluva o výstavbe Idaho išiel do New York Shipbuilding Company v Camdene, New Jersey, a práce sa začali 20. januára 1915. Toto pokračovalo v priebehu nasledujúcich tridsiatich mesiacov a 30. júna 1917 nová bojová loď skĺzla po cestách s Henrietta Simons, vnučkou guvernéra Idaha Mojžiša Alexandra, ktorý slúžil ako sponzor. Keď sa Spojené štáty začali angažovať prvá svetová vojna v apríli boli pracovníci nútení dokončiť plavidlo. Dokončená príliš neskoro na konflikt, iterovaná komisia 24. marca 1919, s kapitánom Carl T. Veliteľ Vogelgesangu.

Odchádzajúce z Philadelphie, Idaho namočil na juh a uskutočnil okružnú plavbu z Kuby. Po návrate na sever sa pustil do brazílskeho prezidenta Epitacio Pessoa v New Yorku a odviedol ho späť do Rio de Janeiro. Dokončenie tejto plavby, Idaho formoval kurz pre Panamský prieplav a pokračoval do Monterey v Kalifornii, kde sa pripojil k tichomorskej flotile. Posúdená prezidentom Woodrowom Wilsonom v septembri, bojová loď nesla ministra vnútra Johna B. Payne a minister námorníctva Josephus Daniels na inšpekčnej ceste po Aljaške nasledujúci rok. Počas nasledujúcich piatich rokov Idaho absolvoval rutinné školiace cykly a manévre s tichomorskou flotilou. V apríli 1925 vyplávala na Havaj, kde sa bojová loď zúčastnila na vojnových hrách a potom pokračovala v návšteve dobrej vôle na Samoa a na Nový Zéland.

Obnovenie vzdelávacích aktivít, Idaho operoval od San Pedro v Kalifornii až do roku 1931, keď dostal rozkazy na postup do Norfolku na významnú modernizáciu. Bojová loď, ktorá dorazila 30. septembra, vstúpila na dvor a rozšírila svoju sekundárnu výzbroj, pridali výbojky proti torpédu, zmenili jej nadstavbu a nainštalovali nové stroje. Ukončené v októbri 1934, Idaho vykonal okružnú plavbu v Karibiku a potom na jar sa vrátil do San Pedro. V priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov sa uskutočňovali manévre flotily a vojnové hry Pearl Harbor 1. júla 1940. Nasledujúci jún, Idaho Plavili sa do Hampton Roads, aby sa pripravili na úlohu s hliadkou neutrality. Úlohou chrániť námorné koridory v západnom Atlantiku pred nemeckými ponorkami operovalo z Islandu. Bolo tam 7. Decembra 1941, keď Japonci zaútočili na Pearl Harbor a vstúpili Spojené štáty Druhá svetová vojna.

Okamžite odoslané s Mississippi na posilnenie zničenej tichomorskej flotily, Idaho dosiahol Pearl Harbor 31. januára 1942. Po väčšinu roka vykonávala cvičenia okolo Havaja a západného pobrežia až do vstupu na yardský dvor Puget Sound. Zatiaľ čo tam bojová loď dostávala nové zbrane a mala vylepšenú protiletadlovú výzbroj. Bol objednaný Aleutanom v apríli 1943 a poskytoval námorným strelným zbraniam podporu americkým silám, keď nasledujúci mesiac pristáli na Attu. Po znovuzískaní ostrovaIdaho sa presťahoval do Kiska a pomáhal tam pri operáciách až do augusta. Po zastavení v San Franciscu v septembri sa bojová loď v novembri presťahovala na Gilberské ostrovy, aby pomohla pri boji pristátia na atole Makin. Pri bombardovaní atolu zostal v oblasti, kým americké sily neodstránili japonský odpor.

31. januára Idaho podporil invázia Kwajaleinu na Marshallových ostrovoch. Až do 5. februára pomáhal na breh Marines na pobreží, potom odišiel, aby udrel na ostatné blízke ostrovy, a potom na juh, aby bombardoval Kavieng v Novom Írsku. Bojová loď, ktorá pricestovala do Austrálie, vykonala krátku návštevu a potom sa vrátila na sever ako sprievod pre skupinu sprievodných dopravcov. Dosiahnutie Kwajaleinu, Idaho naparil sa na Marianas, kde začal predinvaziu bombardovanie Saipanu 14. júna. Krátko nato sa presunula na Guam, kde zasiahla ciele okolo ostrova. Ako Bitka pri Filipínskom mori zúril 19. - 20. júna, Idaho chránili americké prepravy a rezervné sily. Doplnenie v Eniwetoku sa v júli vrátilo na Marianas na podporu vykládok na Guame.

Sťahovanie do Espiritu Santo, Idaho v polovici augusta prešiel opravami v plávajúcom suchom doku a potom sa pripojil k americkým silám invázia do Peleliu v septembri. Začiatkom bombardovania ostrova 12. septembra pokračovalo v paľbe až do 24. septembra. Potrebujú generálnu opravu, Idaho opustil Peleliu a dotkol sa Manusu pred pokračovaním na Puget Sound Navy Yard. Tam prešiel opravami a zmenil svoje protilietadlové výzbroje. Po opakovacom výcviku mimo Kalifornie sa bojová loď plavila do prístavu Pearl Harbor a nakoniec sa presunula na Iwo Jima. Dosiahnutie ostrova vo februári sa pripojilo k predinvaznému bombardovaniu a podporoval vykládky 19. storočia. 7. marca Idaho odišiel pripraviť sa na invázia do Okinawy.

Slúži ako vlajková loď bombardovacej jednotky 4 v skupine Gunfire and Covering Group. Idaho dosiahol Okinawa 25. marca a začal útočiť na japonské pozície na ostrove. Pokrytie pristátia 1. apríla vydržalo v nasledujúcich dňoch početné útoky na kamikadzu. Potom, čo 12. apríla zostrelil bojovú loď, utrpela bitka takmer poškodenie trupu z dôvodu, že došlo k takmer vynechaniu. Vykonávanie dočasných opráv, Idaho bol stiahnutý a nariadený Guamovi. Po opravení sa 22. mája vrátil do Okinawy a poskytoval námorným strelným zbraniam podporu na pevnine. Odchodom z 20. júna presunul Filipíny, kde sa zapojilo do manévrov v Leyte v Perzskom zálive, keď vojna skončila 15. augusta. Prítomný v Tokijskom zálive 2. septembra, keď sa Japonci vzdali na palube USS Missouri (BB-63), Idaho potom sa plavil za Norfolkom. Dosiahnutie tohto prístavu 16. októbra zostalo nečinné ďalších niekoľko mesiacov až do vyradenia z prevádzky 3. júla 1946. Pôvodne umiestnené do rezervy, Idaho bola predaná na šrot 24. novembra 1947.

Vybrané zdroje:

• DANFS: USS Idaho (BB-42),
• NHHC: USS Idaho (BB-42),
• USS Idaho Pýcha