Jimmy Doolittle - raný život:
James Harold Doolittle sa narodil 14. decembra 1896 a bol synom Franka a Rose Doolittle z Alameda v Kalifornii. Doolit, ktorý strávil časť svojej mladosti v Nome, AK, si rýchlo vybudoval povesť boxera a stal sa amatérskym majstrom v oblasti ľahkej váhy na západnom pobreží. Navštevoval Los Angeles City College a v roku 1916 prešiel na Kalifornskú univerzitu v Berkeley. Vstup USA do prvá svetová vojna, Doolittle opustil školu a v októbri 1917 bol zaradený do rezervy signálneho zboru ako lietajúci kadet. Počas výcviku na Škole vojenského letectva a Rockwell Field sa Doolittle 24. decembra oženil s Josephine Daniels.
Jimmy Doolittle - prvá svetová vojna:
11. marca 1918, ktorý bol uvedený do funkcie druhého poručíka, bol Doolittle pridelený do leteckého koncentračného tábora Johna Dicka, TX ako inštruktor lietania. Počas tejto doby pôsobil v tejto úlohe na rôznych letiskách. Počas posielania do Kelly Field and Eagle Pass, TX, Doolittle letel hliadkami pozdĺž mexickej hranice na podporu operácií pohraničnej hliadky. Po ukončení vojny koncom toho roku bol Doolittle vybraný na udržanie a dostal pravidelnú vojenskú komisiu. Po tom, čo bol v júli 1920 povýšený na poručíka, navštevoval Kurz strojárskej leteckej techniky a leteckého inžinierstva.
Jimmy Doolittle - medzivojnové roky:
Po ukončení týchto kurzov bolo Doolittleovi povolené vrátiť sa do Berkeley, aby dokončil vysokoškolské štúdium. Národnú slávu dosiahol v septembri 1922, keď preletel lietadlom de Havilland DH-4, vybaveným včasnými navigačnými nástrojmi, cez Spojené štáty od Floridy po Kaliforniu. Za túto výkonnosť dostal Distinguished Flying Cross. Doolit McCook Field, OH ako skúšobný pilot a letecký inžinier, vstúpil do technologického inštitútu v Massachusetts v roku 1923, aby začal pracovať na magisterskom stupni.
Vzhľadom na dva roky, ktoré americká armáda dokončila, titul Doolittle začal vykonávať skúšky zrýchlenia lietadla v McCook. Tieto slúžili ako základ pre jeho diplomovú prácu a získali mu druhý Distinguished Flying Cross. Ukončením štúdia o rok skôr začal prácu na doktorát, ktorý dostal v roku 1925. V tom istom roku vyhral preteky Schneider Cup, za ktoré získal Mackay Trophy z roku 1926. Hoci bol Doolittle zranený počas demonštračného turné v roku 1926, zostal na špičke v oblasti leteckých inovácií.
Pracoval v McCook a Mitchell Fields, propagoval lietanie podľa prístrojov a pomáhal pri vývoji umelého horizontu a smerového gyroskopu, ktorý je štandardom v moderných lietadlách. S využitím týchto nástrojov sa v roku 1929 stal prvým pilotom, ktorý vzlietol, lietal a pristával na zemi. Za tento výkon „slepého lietania“ neskôr získal harmonickú trofej. V roku 1930 sa presťahoval do súkromného sektoru, Doolittle rezignoval na svoju pravidelnú províziu a po prijatí do funkcie leteckého oddelenia spoločnosti Shell Oil prijal jednu z hlavných rezerv.
Počas práce v spoločnosti Shell pomáhal Doolittle pri vývoji nových palív pre oktánové oktánové motory a pokračoval vo svojej závodnej kariére. Po víťazstve na Bendix Trophy Race v roku 1931 a Thompson Trophy Race v roku 1932 oznámil Doolittle svoj odchod do dôchodku zo závodov a uviedol: „Musím počuť každý, kto sa venuje tejto práci, umierajúci na starobu. “Doolittle sa pokúsil slúžiť na Bakerovej rade, aby analyzoval reorganizáciu leteckých zborov. 1. júla 1940 bola pridelená do oblasti obstarávania Central Air Corps Procurement District, kde konzultoval s výrobcami automobilov o prechode svojich závodov na výstavbu lietadiel.
Jimmy Doolittle - druhá svetová vojna:
Po Japonci bombardovanie prístavu Pearl Harbor a vstup USA do Druhá svetová vojnaDoolittle bol povýšený na podplukovníka a presunutý na veliteľstvo armádneho letectva na pomoc pri plánovaní útok proti japonským domovským ostrovom. Doolittle sa dobrovoľne rozhodol viesť útok a plánoval letieť šestnásť B-25 Mitchell stredné bombardéry z paluby lietadlovej lode USS sršeň, bombardujte ciele v Japonsku a potom prelette na základne v Číne. Schválil Generál Henry Arnold„Doolittle vytrvalo vycvičil svoje dobrovoľnícke posádky na Floride a potom sa vydal na palubu sršeň.
Plachtenie pod rúškom tajomstva, sršeňPracovnú skupinu objavil japonský demonštrant 18. apríla 1942. Aj keď bol 170 km vzdialený od zamýšľaného štartovacieho bodu, Doolittle sa rozhodol operáciu okamžite začať. Po vzlete lupiči úspešne zasiahli svoje ciele a pokračovali ďalej do Číny, kde boli mnohí nútení zachrániť záchranu mimo svojich plánovaných miest pristátia. Hoci nájazd spôsobil malé materiálne škody, poskytol masívnu podporu spojeneckej morálke a prinútil Japoncov presunúť svoje sily na ochranu domovských ostrovov. Za vedenie štrajku dostal Doolittle čestnú medailu Kongresu.
Priamo povýšený na brigádneho generála deň po nájazde bol Doolittle v júli krátko pridelený k ôsmemu letectvu v Európe, predtým ako bol vyslaný na dvanáste letectvo v severnej Afrike. V novembri (na generálmajora) bol Doolittle znovu povolaný, aby získal velenie strategických leteckých síl severozápadnej Afriky v marci 1943, ktorý pozostával z amerických aj britských jednotiek. Doolittle, vychádzajúca hviezda najvyššieho velenia leteckých síl USA, krátko viedla pätnáste vzdušné sily a potom prevzala ôsmy letectvo v Anglicku.
V januári 1944 prevzal velenie ôsmej s hodnosťou generálporučíka a Doolittle dohliadal na svoje operácie proti Luftwaffe v severnej Európe. Medzi pozoruhodné zmeny, ktoré urobil, bolo umožnenie sprievodných bojovníkov opustiť svoje bombardovacie formácie, aby zaútočili na nemecké letiská. Pomohlo to zabrániť nemeckým bojovníkom pri štarte a pomohlo spojencom získať vzdušnú prevahu. Doolittle viedol ôsmu až do septembra 1945 a po skončení vojny bol v procese plánovania jeho presunu do tichomorského operačného divadla.
Jimmy Doolittle - povojnový:
Po povojnovom znížení síl sa Doolittle 10. mája 1946 vrátil do rezervného stavu. Po návrate do spoločnosti Shell Oil prijal pozíciu viceprezidenta a režiséra. Vo svojej rezervnej funkcii pôsobil ako osobitný asistent náčelníka štábu vzdušných síl a poskytoval poradenstvo technické problémy, ktoré nakoniec viedli k americkému vesmírnemu programu a balistickej rakete leteckých síl program. V roku 1959 úplne odišiel z armády, neskôr pôsobil ako predseda predstavenstva vesmírnych technologických laboratórií. Poslednú česť získal Doolittle 4. apríla 1985, keď ho prezident Ronald Reagan povýšil na generálneho riaditeľa. Doolittle zomrel 27. septembra 1993 a bol pochovaný na národnom cintoríne v Arlingtone.
Vybrané zdroje
- Lupiči doolittle: prvá jednotná akcia
- Štátne vojenské múzeum v Kalifornii: generál Jimmy Doolittle