Dozviete sa viac o modeli von Thunena

Von Thunenov model poľnohospodársky Využívanie pôdy (nazývané aj teória polohy) vytvoril nemecký poľnohospodár, vlastník pôdy a amatérsky ekonóm Johann Heinrich Von Thunen (1783–1850). On predstavil to v roku 1826 v knihe s názvom "Izolovaný štát", ale to nebolo preložené do angličtiny až do roku 1966.

Von Thunen vytvoril svoj model pred industrializáciou av ňom položil základy pre to, čo poznáme ako oblasť ľudská geografia. Snažil sa identifikovať trendy ekonomických vzťahov ľudí s krajinou, ktorá ich obklopuje.

Von Thunenov model je teória, ktorá podľa Von Thunenových vlastných pozorovaní a veľmi starostlivých matematických výpočtov predpovedá ľudské správanie z hľadiska krajiny a hospodárstva.

Rovnako ako akýkoľvek iný vedecký experiment alebo teória, je založený na rade predpokladov, ktoré Von Thunen zhrnul vo svojom koncepte „izolovaného štátu“. Von Thunen sa zaujímal o spôsoby, ako ľudia majú tendenciu využívať, a ak by podmienky boli laboratórne podobné, používali by pôdu v okolí mesta, ako v jeho izolovanom Štát.

Jeho predpokladom je, že ak budú mať ľudia slobodu organizovať krajinu okolo svojich miest tak, ako chcú, prirodzene založili svoju ekonomiku - pestovanie a predaj plodín, hospodárskych zvierat, dreva a produktov - na to, čo Von Thunen označil ako „Štyri Prstene. "

Nasledujú podmienky, ktoré Von Thunen uviedol ako základ pre svoj model. Toto sú podmienky laboratórneho štýlu a nemusia nevyhnutne existovať v skutočnom svete. Sú však uskutočniteľným základom jeho poľnohospodárskej teórie, ktorá podľa všetkého odráža to, ako ľudia skutočne organizujú svoj svet a ako sú stále rozmiestnené niektoré moderné poľnohospodárske regióny.

• Mesto sa nachádza centrálne v „izolovanom štáte“, ktorý je sebestačný a nemá žiadne vonkajšie vplyvy.
• Izolovaný štát je obklopený neobsadenou divočinou.
• Krajina štátu je úplne rovinatá a nemá rieky ani hory, ktoré by prerušovali terén.
• Kvalita pôdy a podnebie sú v celom štáte jednotné.
• Poľnohospodári v izolovanom štáte prepravujú svoj tovar na trh cez oxcart, cez pevninu, priamo do centrálneho mesta. Preto neexistujú žiadne cesty.
• poľnohospodári konať tak, aby maximalizovali zisky.

V izolovanom štáte, v ktorom boli uvedené vyhlásenia pravdivé, Von Thunen predpokladal, že sa bude vyvíjať vzor krúžkov v okolí mesta na základe nákladov na pôdu a nákladov na dopravu.

1. mliečny priemysel a intenzívne poľnohospodárstvo sa vyskytuje v okruhu najbližšie k mestu: Pretože zelenina, ovocie, mlieko a iné mliečne výrobky sa musia rýchlo dostať na trh, budú sa vyrábať v blízkosti mesta. (Pamätajte, v 19. storočí ľudia nemali chladené oxcarty, ktoré by im umožnili cestovať na väčšie vzdialenosti.) Prvý kruh Pôda je tiež drahšia, takže poľnohospodárske výrobky z tejto oblasti by museli byť vysoko hodnotné a miera návratnosti maximalizovaná.
2. Drevo a palivové drevo: Tieto výrobky by sa vyrábali pre palivo a stavebné materiály v druhej zóne. Pred industrializáciou (a uhoľnou energiou) bolo drevo veľmi dôležitým palivom na vykurovanie a varenie, a preto po mlieku a produkcii získalo druhé miesto. Aj drevo je veľmi ťažké a ťažko sa prepravuje, takže sa nachádza čo najbližšie k mestu, aby sa minimalizovali ďalšie náklady na dopravu.
3. Plodiny: Tretia zóna pozostáva z rozsiahlych poľných plodín, napríklad zŕn na chlieb. Pretože zrná vydržia dlhšie ako mliečne výrobky a sú omnoho ľahšie ako drevo, čím sa znižujú náklady na dopravu, môžu byť umiestnené ďalej od mesta.
4. hospodárske zvieratá: Rančovanie sa nachádza vo finálovom okruhu okolo centra mesta. Zvieratá môžu byť chované ďaleko od mesta, pretože sa prepravujú samy - môžu chodiť do centrálneho mesta za účelom predaja alebo porážky.

Za štvrtým kruhom leží neobsadená divočina, čo je príliš veľká vzdialenosť od centra mesta na akýkoľvek druh poľnohospodárskeho produktu, pretože je to množstvo zarobené za produkt neospravedlňujú náklady na jeho výrobu po preprave do mesta v.

Aj keď bol model von Thunen vytvorený v čase pred továrňami, diaľnicami a dokonca aj železnicami, stále je to dôležitý geografický model. Je to vynikajúci príklad rovnováhy medzi nákladmi na pôdu a nákladmi na dopravu. Keď sa človek dostane bližšie k mestu, cena pôdy sa zvyšuje.

Poľnohospodári v izolovanom štáte vyrovnávajú náklady na dopravu, pôdu a zisk a vyrábajú pre trh najefektívnejší produkt. Samozrejme, v skutočnom svete sa veci nestávajú tak, ako by tomu bolo v modeli, ale Von Thunenov model nám poskytuje dobrú základňu pre prácu.