Dopravná geografia je odvetvie hospodárskej geografie, ktorá študuje dopravu a všetky súvisiace aspekty a geografiu oblasti. To znamená, že skúma prepravu alebo pohyb osôb, tovaru a informácií v rôznych regiónoch alebo naprieč nimi. Môže mať lokálne zameranie v meste (napríklad New York), ako aj regionálne (severozápadný Pacifik Spojených štátov), národné alebo globálne zameranie. Geografia dopravy tiež študuje rôzne spôsoby dopravy, ako napr cestné, železnica, letectvo a čln a ich vzťahy k ľuďom, životnému prostrediu a mestským oblastiam.
Doprava je v geografickej štúdii dôležitá už stovky rokov. V počiatočných dňoch geografie prieskumníci používali známe plavebné trasy na objavovanie nových oblastí a zriadenie obchodných základní. Keď sa svetové hospodárstvo začalo modernizovať a rozvíjať, železničná a námorná lodná doprava sa stala čoraz dôležitejšou a znalosť zahraničných trhov bola nevyhnutná. Dnešná prepravná kapacita a efektívnosť je dôležitá, preto je známe, že najrýchlejší spôsob, ako presúvať ľudí a výrobky, je Je dôležité pochopiť geografiu regiónov, v ktorých sa títo ľudia a výrobky pohybujú vitálny.
Dopravná geografia je veľmi široký predmet, ktorý sa zaoberá mnohými rôznymi témami. Napríklad dopravná geografia by sa mohla pozrieť na súvislosť medzi prítomnosťou železnice v určitej oblasti a percentom osôb, ktoré dochádzajú za prácou, aby použili železnicu na prácu v rozvinutej oblasti. Ďalšími témami v rámci disciplíny sú sociálne a environmentálne vplyvy tvorby spôsobov dopravy. Dopravná geografia skúma aj obmedzenia pohybu v priestore. Príkladom by mohlo byť skúmanie toho, ako sa zásielka tovaru mení v rôznych ročných obdobiach v dôsledku poveternostných podmienok.
Získať lepšie pochopenie dopravy a jej vzťahu k geografickej doprave Geografovia dnes študujú tri dôležité oblasti, ktoré sa týkajú dopravy: uzly, siete a siete požadovať. Nasleduje zoznam troch hlavných odvetví dopravnej geografie:
1) Uzly sú začiatočný a konečný bod pre dopravu medzi geografickými oblasťami. Prístav v Los Angeles je príkladom uzla, pretože je to začiatok a koniec prepravy tovaru do a zo Spojených štátov. Prítomnosť uzla je ekonomicky dôležitá, pretože môže napríklad pomôcť pri rozvoji mesta napríklad z dôvodu pracovných miest.
2) Dopravné siete sú druhou hlavnou oblasťou dopravnej geografie a predstavujú ju - štruktúru a organizáciu dopravných infraštruktúr, ako sú cesty alebo vlakové trate, - area. Dopravné siete spájajú uzly a sú významné, pretože môžu priamo ovplyvniť kapacitu a efektívnosť pohybu osôb a tovaru. Napríklad dobre rozvinutá vlaková trať by bola efektívna dopravná sieť na presun osôb a tovaru z dvoch uzlov, napríklad zo San Francisca do Los Angeles. Je na prepravných geografoch, aby preštudovali rozdiely medzi dvoma sieťami, aby čo najefektívnejšie presunuli položky medzi uzlami.
3) Treťou hlavnou oblasťou dopravnej geografie je dopyt. Dopyt je založený na dopyte verejnosti po rôznych druhoch dopravy. Napríklad, ak sú dochádzajúci v mestách každý deň v dopravnej premávke neustále, môže sa podporovať dopyt verejnosti - rozvoj tranzitného systému, ako je ľahká železnica, ktorý ich presúva v rámci mesta alebo dvoch a od mesta a ich Domov. Celkovo je doprava v geografii významnou témou, pretože svetová ekonomika závisí od dopravy. Štúdiom, ako súvisí doprava so zemepisnou oblasťou, môžu vedci a geografi získať lepšie výsledky pochopenie, prečo sa mestá, dopravné siete a svetové hospodárstvo vyvíjali tak, ako sa vyvíjajú majú.
referencie
Hanson, Susan, ed. a Genevieve Giuliano, ed. Geografia mestskej dopravy. New York: The Guilford Press, 2004. Tlačiť.