Čo je letecký priemysel? Kurzy, pracovné miesta, platy

Letectvo a kozmonautika je oblasť STEM zameraná na návrh, vývoj, testovanie a prevádzku lietadiel a kozmických lodí. Toto pole zahŕňa vytváranie všetkého od miniatúrnych robotov po ťažké medziplanetárne rakety. Všetci leteckí inžinieri musia mať vynikajúce vedomosti z fyziky, pretože všetky lietajúce stroje sa riadia pravidlami pohybu, energie a sily.

Kľúčové cesty: Letecké inžinierstvo

Najjednoduchšie povedané, leteckí inžinieri pracujú na všetkom, čo letí. Navrhujú, testujú, vyrábajú a udržiavajú širokú škálu pilotovaných a autonómnych lietadiel a kozmických vozidiel. Toto pole sa často člení na dve špeciality:

• Leteckí inžinieri práca na lietadle; to znamená, že navrhujú a testujú vozidlá, ktoré lietajú v zemskej atmosfére. Drony, vrtuľníky, komerčné lietadlá, stíhačky a riadené strely sú všetky v kompetencii leteckého inžiniera.
• Astronautickí inžinieri zaoberajú sa návrhom, vývojom a testovaním vozidiel, ktoré opúšťajú zemskú atmosféru. To zahŕňa širokú škálu vojenských, vládnych a súkromných aplikácií, ako sú rakety, rakety, vesmírne vozidlá, planétové sondy a satelity.

Obe podoblasti sa výrazne prekrývajú v súboroch zručností, ktoré požadujú, a zvyčajne sú obe špeciality umiestnené na rovnakom oddelení na univerzitách. Najväčší zamestnávatelia leteckých inžinierov majú tendenciu mať výrobky a výskum, ktorý zahŕňa letectvo aj astronautiku. Platí to pre spoločnosti Boeing, Northrop Grumman, NASA, SpaceX, Lockheed Martin, JPL (Jet Propulsion Laboratory), General Electric a niekoľko ďalších spoločností.

Povaha pracovných miest v leteckom inžinierstve sa výrazne líši. Niektorí inžinieri trávia väčšinu času pred počítačom, ktorý využíva nástroje na modelovanie a simuláciu. Iní pracujú viac vo vzdušných tuneloch a v modeloch mierkových skúšok v teréne a v skutočných leteckých a vesmírnych vozidlách. Je tiež bežné, že leteckí inžinieri sa podieľajú na posudzovaní návrhov projektov, výpočte bezpečnostných rizík a vývoji výrobných procesov.

Lietajúce stroje sa riadia zákonmi fyziky, takže všetci leteckí inžinieri majú významné základy vo fyzike a príbuzných odboroch. Lietadlá a kozmické lode musia tiež odolať obrovským silám a teplotným extrémom, pričom musia zostať ľahké. Z tohto dôvodu budú mať leteckí inžinieri často solídne znalosti z materiálovej vedy.

Leteckí inžinieri musia mať silné vedomosti z matematiky a požadované kurzy budú takmer vždy zahŕňať viac premenné kalkulátory a diferenciálne rovnice. Študenti, ktorí budú maturovať do štyroch rokov, budú mať v ideálnom prípade dokončenie jednoduchého variabilného počtu na strednej škole. Základné kurzy budú tiež zahŕňať všeobecnú chémiu, mechaniku a elektromagnetizmus.

Špecializované kurzy v tejto oblasti budú pravdepodobne obsahovať tieto témy:

• aerodynamika
• Dynamika letu vesmíru
• pohon
• Štrukturálna analýza
• Analýza a návrh kontrolného systému
• Dynamika tekutín

Múdri by sa im venovali leteckí inžinieri, ktorí dúfajú, že budú pokračovať v kariére a budú zarábať - doplniť svoje inžinierske kurzy o kurzy písania / komunikácie, manažmentu a business. Zručnosti v týchto oblastiach sú nevyhnutné pre inžinierov na vysokej úrovni, ktorí dohliadajú na iných inžinierov a technikov.

Mnoho malých inžinierskych programov jednoducho neponúka vzdušné inžinierstvo z dôvodu vysoko špecializovanej povahy oblasti a potreby prístupu k drahému zariadeniu a zariadeniam. Nižšie uvedené školy, abecedne uvedené, majú pôsobivé programy.

• Kalifornský technologický inštitút: Caltech je nepravdepodobná škola, ktorá by sa objavila na tomto zozname, pretože ponúka maloletého z oblasti kozmického priemyslu, nie majoritu. Študenti, ktorí sa zaujímajú o letecký priemysel, splnia menšie požiadavky popri špecializácii ako je strojárstvo. Caltech je pomer 3: 1 študent / fakulta a vynikajúce postgraduálne letecké laboratóriá z neho robia miesto kde dokonca aj letecký priemyselný maloletý môže úzko spolupracovať s fakultami a absolventmi vysokých škôl v EU lúka.
• Embry-Riddle Aeronautical University: Zatiaľ čo spoločnosť Embry-Riddle v Daytona Beach nemá tendenciu viesť na prvé miesto v rebríčku leteckých inžinierskych programov, jej laserové zameranie na leteckú Areál s vlastným letiskom z neho môže urobiť ideálnu inštitúciu pre študentov so záujmom o pozemnú leteckú techniku. Univerzita je tiež prístupnejšia ako ktorákoľvek z ostatných škôl uvedených tu: Často budú postačovať skóre SAT a ACT, ktoré sú mierne nadpriemerné.
• Georgia Tech: Georgia Tech Tech má viac ako 1200 veľkých leteckých spoločností a má jeden z najväčších programov v krajine. S veľkosťou prichádza veľa zdrojov vrátane vyše 40-členných členov fakulty, spolupracujúceho vzdelávacieho laboratória (Aero) Maker Space) a početné výskumné zariadenia, ktoré dokážu zvládnuť spaľovacie procesy a vysokorýchlostnú aerodynamiku Testovanie.
• Massachusettský Inštitút Technológie: MIT je domovom aerodynamického tunela od roku 1896 a jeho AeroAstro je najstarším a jedným z najprestížnejších v krajine. Absolventi prešli na najvyššie pozície v NASA, letectve a mnohých súkromných spoločnostiach. Či už navrhujete bezpilotné lietadlá alebo mikrosatelity, študenti získajú veľa praktických skúseností v zariadeniach, ako sú napríklad laboratórium Space Systems Lab a Gelb Lab.
• Purdue University: Purdue absolvoval 24 astronautov, z toho 15 z Leteckej a astronautickej školy. Univerzita je domovom šiestich centier excelentnosti v oblasti leteckého inžinierstva a študenti ich majú veľa príležitosti zapojiť sa do výskumu, a to aj prostredníctvom SURF, letného vedeckého štipendia pre výskum Program.
• Stanfordská univerzita: Stanford je jednou z najprestížnejších a najelektívnejších univerzít v krajine a jej program Aeronautics & Astronautics sa neustále radí medzi najlepšie v krajine. Vysokoškolský program je založený na projekte a všetci študenti sa učia navrhovať, navrhovať, implementovať a prevádzkovať systémy súvisiace s leteckým inžinierstvom. Poloha spoločnosti Stanford v srdci Silicon Valley je pre technický výskum súvisiaci s automatizáciou, zabudovaným programovaním a návrhom systému výhodou.
• Michiganská univerzita: Letecký program Michigan, ktorý bol založený pred viac ako 100 rokmi, má dlhú a bohatú históriu. Absolventi programu absolvujú okolo 100 vysokoškolských študentov ročne a sú podporovaní 27 členmi fakulty. Univerzita je domovom 17 výskumných zariadení, ktoré podporujú prácu v leteckom inžinierstve. Medzi ne patrí Peach Mountain Observatory, nadzvukový aerodynamický tunel a Laboratórium pohonu a spaľovania.

Podľa Úrad pre štatistiku práce, priemerná ročná mzda za leteckých inžinierov v Spojených štátoch bola v roku 2017 113 030 dolárov (mechanici a technici, ktorí pracujú na vybavení lietadiel a avioniky, môžu očakávať polovicu tejto sumy). Platobná mierka predstavuje typický počiatočný plat v oblasti kariéry pre leteckých inžinierov vo výške 68 700 dolárov ročne a priemerná mzda v polovici kariéry je 113 900 dolárov ročne. Platy sa môžu značne líšiť v závislosti od toho, či je zamestnávateľom súkromná, štátna alebo vzdelávacia inštitúcia.

Tieto platové rozsahy zaraďujú leteckých inžinierov do stredu všetkých inžinierskych odborov. Leteckí experti majú tendenciu zarábať o niečo menej ako elektrotechniki, ale o niečo viac ako strojní inžinieri a vedci o materiáloch.