Mezopotámske trstinové lode: najstarší stavitelia lodí

Mezopotámske trstinové člny sú najskorším známym dôkazom úmyselne vyrobených plachetníc, datovaných do raného neolitu. Ubaidná kultúra mezopotámiepribližne 5500 B.C.E. Predpokladá sa, že malé, stožiare mezopotámskych lodí uľahčili menšie, ale významné diaľkový obchod medzi rozvíjajúcimi sa dedinami úrodného polmesiaca a arabskými neolitickými spoločenstvami Perzský záliv. Boatmen nasledoval rieky Tigris a Eufrat do Dolného Perzského zálivu a pozdĺž pobrežia Saudskej Arábie, Bahrajnu a Kataru. Prvý dôkaz premávky ubaidských lodí do Perzského zálivu sa zistil v polovici 20. storočia, keď sa v mnohých lokalitách v pobrežných perzských zálivoch našli príklady ubaidskej keramiky.

Najlepšie je však pamätať na to, že história námorného rybolovu je pomerne stará. Archeológovia sú presvedčení, že obaja ľudské osídlenie Austrálie (asi pred 50 000 rokmi) a Amerike (asi pred 20 000 rokmi) muselo byť asistované nejakým druhom plavidla na pomoc pohybujúcim sa ľuďom pozdĺž pobrežia a cez veľké vodné plochy. Je celkom pravdepodobné, že nájdeme staršie lode ako lode Mezopotámie. Vedci si ani nie sú úplne istí, že tu pochádza výroba Ubaidov. Ale v súčasnosti sú mezopotámske lode najstaršie známe.

Archeológovia zhromaždili dosť dôkazov o samotných lodiach. Keramické modely lodí boli nájdené na mnohých miestach Ubaid, vrátane Ubaid, Eridu, Oueili, Uruk, Uqair a Mashnaqa, ako aj na arabských neolitických lokalitách H3, ktoré sa nachádzajú na severnom pobreží Kuvajtu a Dalmy v Abú Zabí. Na základe modelov lodí boli tieto lode podobné forme ako použité zvončeky (v niektorých textoch boli napísané zvony) dnes v Perzskom zálive: malé lode v tvare kanoe s prevráteným a niekedy komplikovane zdobeným prove tipy.

Na rozdiel od drevených doskových bellamov boli Ubaidské lode vyrobené zo zväzkov trstín, ktoré boli navzájom spojené a pokryté silnou vrstvou bitúmenového materiálu na hydroizoláciu. Dojem z jedného reťazca živice Dosky nachádzajúce sa na H3 naznačujú, že lode mohli mať cez trup natiahnuté mriežky lán, podobné tým, ktoré sa používali na lodiach z mladšej doby bronzovej z regiónu.

Okrem toho sú zbrane obyčajne tlačené stĺpmi a aspoň niektoré z Ubaidských lodí mali zjavne stožiare, ktoré im umožnili zdvíhať plachty, aby zachytili vietor. Obrázok lode na prepracovanom púšti Ubaid 3 (keramický fragment) v lokalite H3 v pobrežnom Kuvajte mal dva stožiare.

Na arabských neolitických lokalitách bolo nájdených veľmi málo jednoznačne ubaidských artefaktov, okrem bitúmenových kúskov, hrnčiarskej keramiky typu black-on-buff a lodných podobizní, ktoré sú pomerne zriedkavé. Obchodné predmety mohli byť skaze, možno textil alebo obilie, ale obchodné úsilie bolo pravdepodobne minimálne, pozostávajúce z malých člnov, ktoré spadli do arabských pobrežných miest. Bola to pomerne dlhá vzdialenosť medzi komunitami Ubaidov a arabským pobrežím, vzdialená približne 450 kilometrov ur a Kuvajt. Zdá sa, že obchod nehral významnú úlohu ani v jednej kultúre.

Je možné, že obchod zahŕňal bitúmen, druh asfaltu. Asfalt, ktorý bol testovaný u Early Ubaid Chogha Mish, Tell el'Oueili a Tell Sabi Abyad, pochádza z rôznych zdrojov. Niektoré pochádzajú zo severozápadného Iránu, severného Iraku a južného Turecka. Zistilo sa, že bitúmen z H3 pochádza z kopca Burgan Hill v Kuvajte. Niektoré z ďalších arabských neolitických nálezísk v Perzskom zálive dovážali svoj bitúmen z oblasti Mosulu v Iraku, a je možné, že sa do toho zapojili aj lode. Lapis lazuli, tyrkysový a meď boli exotici v mezopotámskych lokalitách Ubaid, ktoré sa mohli potenciálne dovážať v malom množstve pomocou lodnej dopravy.

Asfaltové tesnenie trstinových lodí sa uskutočňovalo nanesením zahrievanej zmesi bitúmenu, rastlinných látok a minerálnych prísad a jeho vysušením a ochladením na pevný a elastický poťah. Žiaľ, to sa muselo často vymieňať. Z niekoľkých miest v Perzskom zálive sa získalo niekoľko stoviek dosák z bitúnku. Je možné, že miesto H3 v Kuvajte predstavuje miesto, kde boli lode opravené, hoci na jeho podporu sa nenašli žiadne ďalšie dôkazy (napríklad nástroje na spracovanie dreva).

Zaujímavé je, že trstinové lode sú dôležitou súčasťou mytológií Blízkeho východu. V mýte Mezopotámia Gilgamesh Sargon Veľký z Akkadu je popísané ako plávajúce ako dieťa v bitúmenom potiahnutom trstinovom koši po rieke Eufrat. Toto musí byť pôvodná podoba legendy nájdenej v knihe Exodus zo Starého zákona, kde je dieťa Mojžiš vznášal sa po Níle v trstinovom koši, prepláchnutom bitúmenom a smolou.

Carter, Robert A. (Editor). "Beyond the Ubaid: Transformácia a integrácia v neskoro pravekých spoločnostiach Stredného východu." Štúdium starovekých orientálnych civilizácií, Oriental Institute of Chicago University, 15. september, 2010.

Connan, Jacques. „Prehľad obchodu s bitúmenom na Blízkom východe od neolitu (cca 8 000 pnl) do raného islamského obdobia.“ Thomas Van de Velde, Arabská archeológia a epigrafia, Wiley Online Library, 7. apríla 2010.

Oron, Asaf. „Včasná námorná činnosť v Mŕtvom mori: ťažba bitúmenu a možné využitie rákosia.“ Ehud Galili, Gideon Hadas, a kol., Journal of Maritime Archeology, Zväzok 10, Vydanie 1, SAO / NASA Astrofyzics Data System, April 2015.

Stein, Gil J. „Výročná správa Oriental Institute 2009-2010.“ Oriental Institute, University of Chicago, 2009 - 2010, Chicago, IL.

Wilkinson, T. J. (Editor). "Modely mezopotámskych krajín: Ako procesy v malom meradle prispeli k rastu raných civilizácií." BAR Medzinárodná séria, McGuire Gibson (editor), Magnus Widell (editor), britské archeologické správy, 20. októbra, 2013.