Obávajú sa, že sa stanú obeťami hrôzy spáchaných na internete nacisti vo východnej Európe sa 769 Židov pokúsilo utiecť do Palestíny na palube lode Struma. Odchod z Rumunska 12. decembra 1941 boli naplánované na krátke spojenie v Istanbule. Avšak s poruchou motora a bez dokladov o prisťahovalectve struma a jeho cestujúci uviazli v prístave desať týždňov.
Keď sa ukázalo, že žiadna krajina nedovolí židovským utečencom pristáť, turecká vláda zatlačila stále zlomených struma 23. februára 1942 na more. V priebehu niekoľkých hodín bola uviaznutá loď torpédovaná - existoval iba jeden preživší.
nástup do lietadla
Do decembra 1941 bola Európa pohltená Druhá svetová vojna a Holokaust bola v plnom prúde a mobilné jednotky na zabíjanie (Einsatzgruppen) zabíjali Židov hromadne a obrovské plynové komory sa plánovali na Osvienčim.
Židia chceli opustiť Európu okupovanú nacistami, ale existuje niekoľko spôsobov, ako uniknúť. struma bola sľúbená možnosť dostať sa do Palestíny.
struma bola stará, chátrajúca, 180 tonová, grécka dobytková loď, ktorá bola na túto cestu mimoriadne zle vybavená - mala iba jednu kúpeľňu pre všetkých 769 cestujúcich a žiadnu kuchyňu. Napriek tomu to ponúklo nádej.
12. Decembra 1941 struma odišiel z Constanty v Rumunsku pod panamskou vlajkou s bulharským kapitánom G. T. Gorbatenko zodpovedný. Po zaplatení neprimeranej ceny za prechod na internet strumacestujúci dúfali, že sa loď môže bezpečne dostať na krátku a plánovanú zastávku v Istanbul (pravdepodobne vyzdvihnúť ich palestínske imigračné osvedčenia) a potom do Palestíny.
Čakanie v Istanbule
Cesta do Istanbulu bola náročná, pretože struma je motor sa pokazil, ale do troch dní sa dostali bezpečne do Istanbulu. Tu by Turci nedovolili cestujúcim pristáť. Namiesto toho struma bol zakotvený na mori v karanténnej časti prístavu. Zatiaľ čo sa pokúšali opraviť motor, cestujúci boli nútení zostať na palube - týždeň po týždni.
Práve v Istanbule objavili cestujúci na svojej ceste doteraz najzávažnejší problém - na ne čakali žiadne imigračné osvedčenia. To všetko bolo súčasťou podvodu, aby sa zvýšila cena pasáže. Títo utečenci sa pokúšali (hoci to predtým nevedeli) o nezákonnom vstupe do Palestíny.
Briti, ktorí mali kontrolu nad Palestínou, o tom počuli struma je plavbu, a preto požiadali tureckú vládu, aby zabránili struma z prechodu cez úžinu. Turci boli neústupní, že nechceli, aby táto skupina ľudí bola na ich zemi.
Bolo vynaložené úsilie na vrátenie lode do Rumunska, ale rumunská vláda to nedovolila. Zatiaľ čo krajiny diskutovali, cestujúci žili na palube nešťastnej existencie.
Na palube
Aj keď cestoval po chátrajúcich struma Možno sa zdalo, že vydržalo niekoľko dní, pretože život na palube celé týždne až týždne začal spôsobovať vážne problémy s fyzickým a duševným zdravím.
Na palube nebola žiadna čerstvá voda a ustanovenia sa rýchlo vyčerpali. Loď bola tak malá, že nie všetci cestujúci mohli stáť nad palubou naraz; cestujúci boli teda nútení striedať sa na palube, aby si oddýchli od dusiaceho sa miesta.*
Argumenty
Briti nechceli povoliť utečencom do Palestíny, pretože sa obávali, že bude nasledovať omnoho viac nákladov utečencov. Niektorí britskí vládni úradníci tiež používali často uvádzanú výhovorku proti utečencom a emigrantom - že medzi utečencami môže byť nepriateľský špión.
Turci boli neústupní v tom, že v Turecku nemali pristáť žiadni utečenci. Spoločný distribučný výbor (JDC) dokonca ponúkol vytvorenie pozemného tábora pre struma utečenci plne financovaní JDC, ale Turci by nesúhlasili.
Pretože struma nebol povolený do Palestíny, nemal pobyt v Turecku a nemohol sa vrátiť do Rumunska. Loď a jej cestujúci zostali ukotvení a izolovaní desať týždňov. Aj keď mnohí boli chorí, iba jednej žene sa umožnilo vystúpiť a to preto, lebo bola v pokročilom štádiu tehotenstva.
Turecká vláda potom oznámila, že ak sa do 16. Februára 1942 nerozhodne, pošlú ju struma späť do Čierneho mora.
Zachráň deti?
Po celé týždne Briti neúnavne odmietli vstup všetkých utečencov na palubu struma, dokonca aj deti. Keď sa však Turci blížili, britská vláda súhlasila s povolením vstupu niektorých detí do Palestíny. Briti oznámili, že deti vo veku 11 až 16 rokov na internete struma by sa imigrovalo.
S tým však boli problémy. Plán bol taký, že sa deti vylodia a potom cestujú cez Turecko, aby dosiahli Palestínu. Turci nanešťastie zostali prísni, pokiaľ ide o ich vládu, keď dovolili, aby do ich krajiny nevstúpili žiadni utečenci. Turci by túto pozemnú trasu neschválili.
Alek Walter George Randall, poradca britského ministerstva zahraničných vecí, okrem toho, že Turci odmietli dovoliť deťom pristátie, zhrnul ďalší problém:
Aj keď dostaneme Turkov, aby súhlasili, mal by som si predstaviť, že proces výberu detí a ich odobratia rodičom z internetu struma bolo by to mimoriadne znepokojujúce. Kto by to navrhol, mal by sa zaviazať a zvážila sa možnosť dospelých odmietajúcich pustiť deti? **
Nakoniec, žiadne deti neboli prepustené struma.
Nastavte Adrift
Turci stanovili konečný termín na 16. februára. K tomuto dátumu ešte nebolo prijaté žiadne rozhodnutie. Turci potom čakali ešte niekoľko dní. V noci z 23. Februára 1942 však turecká polícia vstúpila na územie struma a informoval svojich cestujúcich, že majú byť odstránení z tureckých vôd. Cestujúci prosili a prosili - dokonca sa postavili na určitý odpor - ale bezvýsledne.
struma a jeho cestujúci boli odtiahnutí asi šesť kilometrov (desať kilometrov) od pobrežia a zostali tam. Loď stále nemala žiadny pracovný motor (všetky pokusy o opravu zlyhali). struma nemala tiež čerstvú vodu, jedlo ani palivo.
torpédovaná
Po niekoľkých hodinách unášania sa struma explodovala. Väčšina verí, že sovietske torpédo zasiahlo a potopilo struma. Turci neposielali záchranné člny až nasledujúce ráno - vyzdvihli iba jedného pozostalého (Davida Stoliara). Všetkých 768 ostatných cestujúcich zahynulo.
* Bernard Wasserstein, Británia a Židia Európy, 1939 - 1945 (Londýn: Clarendon Press, 1979) 144.
** Alec Walter George Randall, ako sa uvádza vo Wassersteine v Británii 151.
Bibliografia
Ofer, Dalia. "Struma." Encyklopédia holokaustu. Ed. Izrael Gutman. New York: Macmillan Library Reference USA, 1990.
Wasserstein, Bernard. Británia a Židia Európy, 1939-1945. London: Clarendon Press, 1979.
Yahil, Leni. Holokaust: osud európskych židov. New York: Oxford University Press, 1990.