USS Yorktown (CV-5) v druhej svetovej vojne

• Nation: Spojené štáty
• typ: Dopravca lietadla
• lodenice: Newport News Shipbuilding & Drydock Company
• Položené dole: 21. mája 1934
• zahájený: 4. apríla 1936
• Uvedenie do prevádzky: 30. september 1937
• Fate: Potopené 7. júna 1942

• Zdvihový objem: 25 500 ton
• dĺžka: 824 ft., 9 palcov.
• lúč: 109 ft.
• Návrh: 25 stôp, 11,5 palca.
• pohon: Kotle 9 × Babcock & Wilcox, 4 × Parsonsove turbíny, 4 × skrutky
• rýchlosť: 32,5 uzlov
• rozsah: 14 400 námorných míľ pri 15 uzloch
• dopĺňať: 2 217 mužov

• 8 × 5 in./38 kal., 4 × Quad 1,1 in./75 kal., 24 × 20 mm kanóny Oerlikon, 24 × 0,50 guľomety kalibru

• 90 lietadiel

V nasledujúcich rokoch prvá svetová vojna, americké námorníctvo začalo experimentovať s rôznymi návrhmi leteckých dopravcov. Nový typ vojnovej lode, jej prvý nosič, USS Langley (CV-1), bol konvertovaný collier, ktorý mal dizajn splachovacej plošiny (bez ostrova). Po tomto úsilí nasledovalo USS Lexington (CV-2) a

Tieto štúdie stanovili, že rýchlosť a ochrana torpéda majú zásadný význam a že veľká vzdušná skupina je žiaduca, pretože ponúka väčšiu prevádzkovú flexibilitu. Dospeli tiež k záveru, že dopravcovia, ktorí zamestnávajú ostrovy, majú lepšiu kontrolu nad svojimi leteckými skupinami, dokážu lepšie vyčistiť dym z výfukového plynu a mohli lepšie riadiť svoju obrannú výzbroj. Pokusy na mori tiež zistili, že väčší dopravcovia boli schopní operovať v zložitých poveternostných podmienkach ako menšie plavidlá, ako napr lesník. Aj keď americké námorníctvo pôvodne uprednostňovalo návrh premiestnenia okolo 27 000 ton, kvôli obmedzeniam uloženým USA Washingtonská námorná zmluva, namiesto toho sa rozhodol pre ten, ktorý poskytuje požadované vlastnosti, ale vážil iba okolo 20 000 ton. Táto konštrukcia, na ktorej bola postavená letecká skupina s približne 90 lietadlami, ponúkla najvyššiu rýchlosť 32,5 uzlov.

Odložená v Newport News Shipbuilding & Drydock Company 21. mája 1934, USS Yorktown bola vedúcou loďou novej triedy a prvým veľkým účelovým lietadlom vyrobeným pre americké námorníctvo. Nosič, podporovaný prvou dámou Eleanor Rooseveltovou, vstúpil do vody takmer o dva roky neskôr 4. apríla 1936. Pracovať na Yorktown bol dokončený nasledujúci rok a plavidlo bolo uvedené do prevádzky na neďalekej operačnej základni Norfolk 20. septembra 1937. Na príkaz kapitán Ernest D. McWhorter, Yorktown dokončil vybavenie a začal cvičiť Norfolk.

Odchod z Chesapeake v januári 1938, Yorktown parila na juh, aby viedla svoju shakedownskú plavbu v Karibiku. Počas niekoľkých nasledujúcich týždňov sa dotkla Portorika, Haiti, Kuby a Panamy. Vracajúc sa do Norfolku, Yorktown prešlo opravami a úpravami s cieľom vyriešiť problémy, ktoré sa vyskytli počas plavby. Je vlajkovou loďou divízie Carrier Division 2 a vo februári 1939 sa zúčastnil na flotile Problem XX. Cvičenie, ktoré je masívnou vojnovou hrou, simulovalo útok na východné pobrežie Spojených štátov. V priebehu konania oboje Yorktown a jej sesterská loď, USS podnik, dobre fungovalo.

Po krátkej inštalácii v Norfolku Yorktown dostal rozkazy na vstup do tichomorskej flotily. Po odchode v apríli 1939 dopravca prešiel cez Panamský prieplav a potom sa dostal na svoju novú základňu v San Diegu v Kalifornii. Po zvyšok roka sa rutinné cvičenia zúčastnili na flotile Problem XXI v apríli 1940. Vojnová hra, ktorá sa konala na Havaji, simulovala obranu ostrovov, ako aj praktikovala rôzne stratégie a taktiky, ktoré sa neskôr použijú počas Druhá svetová vojna. Ten istý mesiac, Yorktown dostal nové RCA CXAM radarové vybavenie.

Keďže druhá svetová vojna už zúrila v Európe a na Slovensku Bitka o Atlantik Spojené štáty začali aktívne vyvíjať úsilie na vynútenie svojej neutrality v Atlantiku. Ako výsledok, Yorktown bol v apríli 1941 objednaný späť k atlantickej flotile. Zúčastnil sa na hliadkach neutrality a operoval medzi Newfoundlandom a Bermudou, aby zabránil útokom nemeckých lodí. Po dokončení jednej z týchto hliadok Yorktown vložené do Norfolku 2. decembra. Zostávajúca v prístave sa posádka dopravcu dozvedela o Japoncoch útok na Pearl Harbor o päť dní neskôr.

Po obdržaní nových 20-palcových kanónov Oerlikon, Yorktown plavil sa do Pacifiku 16. decembra. Po dosiahnutí San Diega na konci mesiaca sa táto loď stala vlajkovou loďou Zadný admirál Frank J. Fletcherpracovná skupina 17 (TF17). Odchodom 6. januára 1942 TF17 sprevádzala konvoj Mariňanov, aby posilnila americkú Samoa. Pri plnení tejto úlohy sa spojila s Viceadmirál William HalseyTF8 (USS podnik) za štrajky proti Marshallovým a Gilbertovým ostrovom. Zacielenie na cieľovú oblasť, Yorktown začala mix F4F Wildcat bojovníci, SBD Dauntless - bombardéry, a TBD Devastator torpédové bombardéry 1. februára.

Pozoruhodné ciele pre Jaluit, Makin a Mili, YorktownLietadlá spôsobili nejaké škody, boli však brzdené zlým počasím. Po dokončení tejto misie sa dopravca vrátil do Pearl Harbor na doplnenie. Fletcher, ktorý sa vrátil na more neskôr vo februári, dostal rozkazy vziať TF17 do Koralového mora, aby pôsobil v spojení s TF11 vice admirála Wilsona Browna (Lexington). Aj keď spočiatku mal za úlohu zasiahnuť v Rabaulu japonskú lodnú dopravu, Brown presmeroval úsilie dopravcov do Salamaua-Lae v Novej Guinei po nepriateľských pristátiach v tejto oblasti. Americké lietadlá zasiahli ciele v regióne 10. marca.

V dôsledku tohto nájazdu Yorktown zostal v Koralovom mori až do apríla, keď sa stiahol do Tongy, aby zásoboval. Odchod neskoro v mesiaci sa znovu pripojil Lexington po veliteľovi tichomorskej flotily, Admirál Chester Nimitz získal spravodajstvo o japonskom postupe proti Port Moresby. Vchádzate do oblasti, Yorktown a Lexington sa zúčastnil na Bitka pri Koralovom mori 4. - 8. mája. V priebehu bojov americké lietadlo potopilo ľahkého nosiča Shoho a ťažko poškodil nosič Shokaku. Výmenou za, Lexington bol zasiahnutý po tom, ako ho zasiahla bomba a torpéda.

ako Lexington bol pod útokom, YorktownKapitán Elliot Buckmaster, kapitán, sa dokázal vyhnúť ôsmim japonským torpédom, ale videl, že jeho loď zasiahla tvrdý bombový útok. Po návrate do prístavu Pearl Harbor sa odhadovalo, že úplné odstránenie škody bude trvať tri mesiace. Vďaka novej inteligencii, ktorá naznačovala, že japončina Admirál Isoroku Yamamoto zamýšľal zaútočiť na Midway začiatkom júna, Nimitz nariadil, aby sa na návrat vrátili iba núdzové opravy Yorktown na more čo najrýchlejšie. V dôsledku toho opustil Fletcher Pearl Harbor 30. mája, iba tri dni po príchode.

Koordinácia s Zadný admirál Raymond SpruanceTF16 (USS podnik & USS sršeň), TF17 sa zúčastnil na kľúčovom Battle of Midway 4. - 7. júna. 4. júna Yorktownlietadlo potopilo japonského dopravcu sory zatiaľ čo iné americké lietadlá zničili nosiče Kaga a Akagi. Neskôr v ten deň zostal jediný zostávajúci japonský dopravca, Hiryu, spustila svoje lietadlo. polohovacie Yorktown, zaznamenali tri bomby, z ktorých jeden spôsobil poškodenie lodných kotlov a spomalil ich na šesť uzlov. Posádka sa rýchlo presťahovala, aby zachytila ​​požiare a opravila škody Yorktownje sila a loď sa rozbehla. Zhruba dve hodiny po prvom útoku z lietadla torpédo Hiryu hit Yorktown s torpédom. ranených, Yorktown stratil energiu a začal sa zoznamovať s portom.

Hoci strany kontroly škôd boli schopné uhasiť požiare, nemohli zastaviť záplavy. s Yorktown v nebezpečenstve prevrhnutia Buckmaster nariadil svojim mužom opustiť loď. Odolné plavidlo, Yorktown zostal nad vodou cez noc a nasledujúci deň sa začalo úsilie o záchranu nosiča. Zbavené USS Vireo, Yorktown bola ďalej podporovaná torpédoborcom USS Hammann ktorý prišiel na dodávku energie a čerpadiel. Úsilie o záchranu začalo ukazovať pokrok v priebehu dňa, keď sa zmenil zoznam prepravcov. Bohužiaľ, ako pokračovala práca, japonská ponorka I-168 vkĺzol Yorktowneskorty a vypálili štyri torpéda okolo 15:36. Dva zasiahli Yorktown zatiaľ čo ďalší zásah a potopenie Hammann. Po prenasledovaní ponorky a zbieraní pozostalých to americké sily určili Yorktown sa nepodarilo uložiť. 7. júna o 7:01 dopoludnia dopravca prevrátil a klesol.

• DANFS: USS Yorktown (CV-5)
• NHHC: USS Yorktown
• Bojovanie Yorktown