Bitka pri Leyte v Perzskom zálive v druhej svetovej vojne

Bitka pri Leyte v Perzskom zálive sa uskutočnila v dňoch 23. - 26. októbra 1944 Druhá svetová vojna (1939-1945) a považuje sa za najväčšie námorné nasadenie konfliktu. Po návrate na Filipíny začali spojenecké sily pristávať na Leyte 20. októbra. V reakcii na to začal imperiálny japonský námorník plán Sho-Go 1. Zložitá operácia vyžadovala viac síl, aby udreli spojencov z niekoľkých smerov. Centrom plánu bolo vylákať americké skupiny prepravcov, ktoré budú chrániť pristátie.

Pohybujúc sa vpred sa obe strany v rámci väčšej bitky stretli v štyroch rôznych zákazkách: Sibuyanské more, Surigao prieliv, Cape Engaño a Samar. V prvých troch spojeneckých silách získali jasné víťazstvá. Od Samara, Japonca, ktorý bol úspešný v odlákaní dopravcov, nedokázal presadiť svoju výhodu a stiahol sa. V priebehu bitky o Leyte v Perzskom zálive Japonci utrpeli veľké straty, pokiaľ ide o lode, a počas zvyšku vojny neboli schopní zahájiť rozsiahle operácie.

Koncom roku 1944, po rozsiahlej diskusii, sa vedúci predstavitelia spojencov rozhodli začať operácie na oslobodenie Filipín. Počiatočné vykládky sa mali uskutočniť na ostrove Leyte, pričom velili pozemné sily

Admiral Soemu Toyoda, veliteľ japonskej kombinovanej flotily, si bol vedomý amerických zámerov na Filipínach a inicioval plán Sho-Go 1 na zablokovanie invázie. Tento plán požadoval, aby sa veľká časť zostávajúcej japonskej námornej sily dostala na more v štyroch samostatných silách. Prvým z nich, Northern Force, bol velený viceadmirálom Jisaburo Ozawom a bol zameraný na dopravcu Zuikaku a svetelné nosiče Zuiho, Chitosea Chiyoda. Chýbajúc dostatočný počet pilotov a lietadiel na bitku, Toyoda zamýšľal, aby Ozawove lode slúžili ako návnada na nalákanie Halsey od Leyte.

Po odstránení Halsey by sa tri západné sily priblížili od západu, aby zaútočili a zničili americké pristátie v Leyte. Najväčšími z nich boli stredné sily viceadmirála Takeo Kuritu, ktoré obsahovali päť bitevných lodí (vrátane „super“ bitevných lodí Yamato a Musashi) a desať ťažkých krížnikov. Pred začatím útoku mal Kurita prejsť Sibuyským morom a San Bernardínskym prielivom. Na podporu Kurity by sa dve menšie flotily pod viceadmirálmi Shoji Nishimura a Kiyohide Shima, ktoré spolu vytvorili južnú silu, presunuli z juhu cez úžinu Surigao.

spojenci

• Admirál William Halsey
• Viceadmirál Thomas Kinkaid
• 8 dopravcov flotily
• 8 svetelných nosičov
• 18 sprievodných sprievodcov
• 12 bitevných lodí
• 24 krížnikov
• 141 torpédoborcov a eskortných torpédoborcov

japonský

• Admirál Soemu Toyoda
• Viceadmirál Takeo Kurita
• Viceadmirál Shoji Nishimura
• Viceadmirál Kiyohide Shima
• Admirál Jisaburo Ozawa
• 1 vozový park
• 3 svetelné nosiče
• 9 bitevných lodí
• 14 ťažkých krížnikov
• 6 ľahkých krížnikov
• 35+ torpédoborcov

Straty

• Spojenci - 1 ľahký nosič, 2 eskortné nosiče, 2 torpédoborce, 1 eskorta torpédoborca, pribl. 200 lietadiel
• Japončina - 1 loď, 3 ľahké lode, 3 bojové lode, 10 krížnikov, 11 torpédoborcov, pribl. 300 lietadiel

Začiatkom 23. októbra sa bitka o Leyte v Perzskom zálive skladala zo štyroch primárnych stretnutí medzi spojeneckými a japonskými silami. V prvom nasadení 23. - 24. októbra, v bitke pri Sibuyanskom mori, boli Kurita Center Force napadnuté americkými ponorkami USS. vážka a USS Dace ako aj Halseyho lietadlo. Zapojenie Japoncov okolo úsvitu 23. októbra, vážka zaznamenal štyri zásahy do Kuritovej hlavnej lode, ťažkého krížnika ATAGa dva na ťažký krížnik Takao. O chvíľu neskôr, Dace narazil na ťažký krížnik Maya so štyrmi torpédom. zatiaľ čo ATAG a Maya obaja rýchlo klesli, Takao, ťažko poškodený, stiahol sa do Brunej s dvoma torpédoborcami ako eskorty.

Kurita, ktorý bol zachránený z vody, presunul svoju vlajku do Yamato. Nasledujúce ráno bolo centrum Force lokalizované americkými lietadlami, keď sa pohybovalo cez Sibuyanské more. Japonec, ktorý bol napadnutý lietadlom od dopravcov 3. flotily, rýchlo zasiahol bojové lode Nagato, Yamatoa Musashi a uvidel ťažký krížnik Myoko závažne poškodený. Následné štrajky Musashi zmrzačený a spadol z Kuritovej formácie. Neskôr klesol okolo 19:30 po zasiahnutí najmenej 17 bômb a 19 torpéd.

Pri stále intenzívnejších leteckých útokoch Kurita obrátil smer a ustúpil. Keď Američania ustúpili, Kurita opäť zmenil kurz okolo 17:15 a pokračoval v postupe smerom k úžine San Bernardino. Sprievodný dopravca USS kdekoľvek inde Princeton (CVL-23) boli potopené pozemnými bombardérmi, keď jeho lietadlá napadli japonské letecké základne na Luzone.

V noci z 24. na 25. októbra vstúpila časť južných síl vedená Nishimurou do Surigao Straight, kde boli spočiatku napadnutí spojeneckými PT loďami. Po úspešnom spustení tejto rukavice boli Nishimurove lode nasadené torpédoborcami, ktorí uvoľnili paľbu torpéd. V priebehu tohto útoku USS Melvin zasiahla bojová loď Fuso spôsobuje to, že sa ponára. Pri jazde vpred sa zostávajúce lode Nishimury čoskoro stretli so šiestimi bitevnými loďami (mnohé z nich) Pearl Harbor veteránov) a ôsmich krížnikov 7. podporných síl flotily pod vedením Zadný admirál Jesse Oldendorf.

Oldendorfove lode prekročili japonský „T“ a pomocou radarovej paľby ovládali Japoncov na veľké vzdialenosti. Američania bili nepriateľa a potopili bojovú loď Yamashiro a ťažký krížnik Mogami. Keďže Nishimurova letka nemohla pokračovať vo svojom postupe, stiahla sa na juh. Vstúpil do prielivu a stretol sa s troskami Nishimurových lodí a rozhodol sa ustúpiť. Bojovanie v prielive Surigao bolo posledným stretnutím dvoch bojových síl.

24. apríla o 16:40 hod. Sa Halseyho skauti nachádzali v Ozawskej severnej jednotke. Halsey veril, že Kurita ustupuje, a naznačil admirálovi Kinkaidovi, že ide na sever, aby prenasledoval japonských dopravcov. Halsey tým nechal pristátia nechránené. Kinkaid o tom nevedel, pretože veril, že Halsey opustil jednu skupinu prepravcov, aby zakryl San Bernardino Straight.

Za úsvitu 25. októbra Ozawa začal 75-lietadlový útok proti Halseyovým a Mitscherovým dopravcom. Americké bojové letecké hliadky, ktoré boli ľahko porazené, nespôsobili žiadne škody. Počítajúc, prvá vlna lietadla Mitscher začala útočiť na Japoncov okolo 8:00 ráno. Drvivou nepriateľskou bojovou obranou útoky pokračovali celý deň a nakoniec padli všetci štyria z Ozawových nosičov v oblasti zvanej Bitka pri Cape Engaño.

Po ukončení bitky bol Halsey informovaný, že situácia pri Leyte je kritická. Toyodov plán fungoval. Tým, že Ozawa odložil Halseyho nosiče, zostala cesta cez San Bernardino Straight otvorená, aby Kurita Centre Force mohla prejsť, aby zaútočila na pristátie. Halsey prerušil svoje útoky a začal sa naparovať na juh plnou rýchlosťou. Pri Samare (severne od Leyte) sa Kuritova sila stretla so sprievodnými loďami a torpédoborcami 7. flotily.

Sprevádzajúce lietadlá začali eskortné nosiče utiecť, zatiaľ čo torpédoborce statočne útočili na Kuritovu oveľa vyššiu silu. Keď sa melee obracal v prospech Japoncov, Kurita sa prerušil, keď si uvedomil, že nie zaútočili na Halseyho nosiče a čím dlhšie zotrval, tým pravdepodobnejšie bol napadnutý Američanom lietadiel. Kuritov ústup účinne ukončil bitku.

V bojoch o Leyte v Perzskom zálive Japonci stratili 4 lietadlové lode, 3 bitevné lode, 8 krížnikov a 12 torpédoborcov, ako aj 10 000 a viac usmrtených. Straty spojencov boli omnoho ľahšie a zahŕňali 1 500 usmrtených, ako aj 1 ľahkú leteckú loď, 2 eskortné nosiče, 2 torpédoborce a 1 torpédoborec eskortovaný. Bitka pri Leyte v Perzskom zálive, ochromená ich stratami, znamenala posledný čas, keď cisárske japonské námorníctvo počas vojny uskutočňovalo rozsiahle operácie.

Spojenecké víťazstvo zaistilo predné more na Leyte a otvorilo dvere na oslobodenie Filipín. To následne odrezalo Japoncov od ich dobytých území v juhovýchodnej Ázii, čím sa výrazne znížil tok dodávok a zdrojov na domáce ostrovy. Napriek tomu, že Halsey získal najväčšiu námornú angažovanosť v histórii, bol po bitke o severné preteky kritizovaný za to, že zaútočil na Ozawu bez toho, aby musel opustiť kryt pre inváznu flotilu mimo Leyte.