V septembri 6, 1970, teroristi patriaci k Ľudovému frontu za oslobodenie Palestíny (PFLP) takmer súčasne unesený tri prúdové lietadlá krátko potom, čo vzlietli z európskych letísk na trasách smerom do Spojených štátov. Keď boli únoscovia v jednom lietadle zmätení, únoscovia chytili štvrtý prúd a odklonili ho Káhiraa vyhodili ju do vzduchu. Ďalšie dve unesené lietadlá boli rozmiestnené na púštnu letiskovú dráhu v Jordánsku známu ako Dawson Field.
O tri dni neskôr únoscovia PFLP chytili ďalší prúd a presmerovali ho do púštneho pásu, ktorý únoscovia nazvali Revolution Field. Väčšina zo 421 cestujúcich a posádky na palube troch lietadiel v Jordán boli prepustení v septembri. 11, ale únoscovia držali 56 rukojemníkov, väčšinou židovských a amerických mužov, a tri septety vyhodili do vzduchu. 12.
Únosy - časť 29 únosov, ktoré sa pokúsili alebo vykonali palestínske frakcie v rokoch 1968 až 1977 - vyvolali jordánsku občiansku vojnu, tiež známu ako Čierny september, ako Organizácia pre oslobodenie Palestíny (PLO)
a PFLP sa pokúsil zmocniť sa kontroly Jordán od kráľa Husajna. Husajnovo zvrhnutie však zlyhalo a kríza rukojemníkov bola vyriešená v septembri. 30, keď PFLP prepustila posledných šesť rukojemníkov, ktorých zadržala, výmenou za prepustenie niekoľkých palestínskych a arabských väzňov uväznených v európskych a izraelských väzeniach.Únosy: Päť lietadiel
Únoscovia PFLP chytili počas svojej operácie v septembri 1970 celkom päť lietadiel. Lietadlá boli:
- september 6: Let El Al 219 z Amsterdamu do New Yorku, Boeing 707 prepravujúci 142 cestujúcich a posádku. Zneužili ho Patrick Argüello, nikaragujský americký lekár, a Leila Khaled, Palestínčanka. Izraelský letecký maršál a cestujúci v lietadle tlmili únoscov a zabíjali Argüellu. Lietadlo bezpečne pristálo v Londýne. Britské úrady prepustili Khaleda v septembri. 30 v rámci dohody o prepustení rukojemníkov v Jordánsku.
- september 6: Let Trans World Airlines (TWA) 741, na trase z Frankfurtu do New Yorku, Boeing 707, ktorý prepravuje 149 cestujúcich a posádku. Únoscovia premenovali lietadlo Gaza One a nariadili ho jordánskemu letisku. Bolo vyhodené do vzduchu september. 12.
- september 6: Swissair Flight 100 z Zürichu do New Yorku, DC-8 so 155 cestujúcimi a posádkou. Bolo to nad Francúzskom, keď ho únoscovia chytili, premenovali ho na Haifa One a nariadili to Dawson Field v Jordánsku. Bolo vyhodené do vzduchu september. 12.
- september 6: Pan American Flight 93, 747, ktorý štartuje z Amsterdamu a prepravuje 173 cestujúcich a posádky, bolo nariadené letieť do Bejrútu, aj keď medzinárodné letisko tam nemalo pristávaciu dráhu 747s. Jeden ďalší člen PFLP, odborník na výbušniny, nastúpil do lietadla v Bejrúte. Únoscovia potom nariadili, aby letel do Káhiry, kde pristál o 16:23 a bol krátko nato vyhodený do vzduchu. “Únoscovia nám povedali, že lietadlo bude vyhodené do vzduchu, ale oni povedal to tak zdvorilo as takým úsmevom, že sme to nemohli brať príliš vážne, “povedal Cornelius Van Aalst, vedúci letovej služby, novinárom v Káhire. utrpenie. Únoscovia boli veľmi priateľskí, „podľa Van Aalsta ukázali„ príkladné spôsoby “a pomáhali nosiť zranenú ženu v prikrývke z lietadla.
- september 9: Počas letu nad Libanonom bol zadržaný let BOAC 775 z Bombaja do Londýna, VC-10. (British Overseas Airways Corporation je predchodcom British Airways.) Únoscovia PFLP uviedli, že chytil lietadlo ako výkupné za prepustenie Leily Khaledovej, falošného únosca na palube El Al roviny. Lietadlo BOAC prepravilo 117 cestujúcich a posádka. Bolo povolené pristáť v Bejrúte, kde došlo k tankovaniu paliva, a potom odletel do Dawson Field v Jordánsku, aby sa tam pripojil k ďalším dvom uneseným prúdom.
Prečo únosy
Vodca PFLP George Habash naplánoval únosy s poručíkom Wadi Haddadom v júli 1970, keď Jordánsko a Egypt sa dohodli na prímerí s Izraelom, ktorý skončil vojnu o zastavenie, ktorá sa tiahla späť 1967. Habash, ktorého militanti sa zúčastňovali na útokoch na Izrael zo Sinaja, Jordánska a Libanonu, bol proti osade. „Ak dôjde k urovnaniu s Izraelom,“ sľúbil Habash, „urobíme z Blízkeho východu peklo.“ Bol verný svojmu slovu.
Habash bol v Severnej Kórei (na ceste z Pekingu), na nákupy zbraní, keď došlo k únosom. To spôsobilo zmätok nad tým, čo únoscovia požadovali, pretože nemali jasného hovorcu. Na jednom mieste únosca na palube letu Pan Am uviedol, že PFLP požadoval prepustenie Sirhana Sirhana, palestínskeho odsúdeného vraha za Senátor Robert F. Kennedy v roku 1968 a doživotným trestom v kalifornskej štátnej väznici v Corcoran.
PFLP potom predložila formálny zoznam požiadaviek, ktoré požadovali prepustenie palestínskych a arabských väzňov do európskych a izraelských väzníc. V tom čase bolo v izraelských väzeniach asi 3 000 palestínskych a iných arabských osôb. V priebehu troch týždňov boli rukojemníci prepustení v pramienkoch - a splnili sa požiadavky únoscov.
V septembri 30, Británia, Švajčiarsko a západné Nemecko súhlasia s prepustením siedmich arabských partizánov vrátane Leily Khaledovej, únoscu lietadla El Al Flight 219. Izrael tiež prepustil dvoch Alžírčanov a 10 Líbyjčanov.
Jordánska občianska vojna
Vodca PLO Yasser Arafat sa chopil únosu, aby pokračoval v ofenzíve v Jordánsku - proti kráľovi Husajnovi, ktorý sa takmer vzdal trónu. Na ceste k jordánskemu hlavnému mestu Ammán bol na ceste k palestínskemu útoku na ceste sýrsky vojenský stĺp. Ale s podporou šiestej flotily Spojených štátov v Stredomorí a dokonca izraelskej armády, ktorá bola pripravená aby Husajn zasiahol v mene kráľa, zmobilizoval svoje sily a krvavým trojtýždňom ich obrátil proti Palestínčanom vojna. Husajn triumfoval a vážne oslabil postoj únoscov.
Prelomom v bitke - a rukojemníckou krízou - bola záchrana 16 britských, švajčiarskych a nemeckých rukojemníkov jordánskej armády, ktorá sa konala v zajatí neďaleko Ammánu.