Igor Sikorsky a Dejiny vrtuľníka

V polovici 1500-tych rokov taliansky vynálezca a umelec Leonardo Da Vinci (1452–1519) vytvoril kresby lietania ornithopterov. stroj, fantastický stroj, ktorý mohol prelomiť krídla ako vták a ktorý niektorí odborníci tvrdia, že inšpiroval moderný vrtuľník. V roku 1784 francúzski vynálezcovia s názvom Launoy a Bienvenue predviedli hračku pre Francúzsku akadémiu, ktorá mala otočné krídlo, ktoré bolo schopné zdvíhať a lietať. Hračka preukázala zásadu letu vrtuľníkom.

Pôvod mena

V roku 1863 bol francúzsky spisovateľ Gustave de Ponton d'Amécourt (1825 - 1888) prvou osobou, ktorá vytvorila z gréckych slov pojem „vrtuľník“.špirála„pre špirálu a“Pter"pre krídla.

Úplne prvý pilotovaný vrtuľník vynašiel francúzsky inžinier Paul Cornu (1881 - 1944) v roku 1907. Jeho dizajn však nefungoval a francúzsky vynálezca Etienne Oehmichen (1884–1955) bol úspešnejší. V roku 1924 postavil a letel vrtuľníkom jeden kilometer. Ďalší skorý vrtuľník letel na slušnú vzdialenosť bol nemecký Focke-Wulf Fw 61, vynájdený neznámym dizajnérom.

instagram viewer

Kto vynašiel vrtuľník?

Rusko-americký priekopník v oblasti letectva Igor Sikorsky (1889 - 1972) sa nepovažuje za „otca“ vrtuľníkov. bol prvým, kto to vymyslel, ale preto, že vynašiel prvý úspešný vrtuľník, na ktorom boli založené ďalšie návrhy.

Sikorsky, jeden z najväčších leteckých dizajnérov, začal s vrtuľníkmi pracovať už v roku 1910. V roku 1940 sa Sikorskyho úspešný VS-300 stal vzorom pre všetky moderné jednomotorové vrtuľníky. Navrhol a postavil aj prvý vojenský vrtuľník XR-4, ktorý v roku 1941 vydal americkej armáde.

Vrtuľníky Sikorského mali riadiace schopnosti lietať bezpečne dopredu a dozadu, hore a dole a nabok. V roku 1958 spoločnosť Sikorsky's rotorcraft vyrobila prvý vrtuľník na svete, ktorý mal trup lode. Mohlo by pristáť a vzlietnuť z vody; a vznášal sa aj na vode.

Stanley Hiller

V roku 1944 vyrobil americký vynálezca Stanley Hiller, Jr. (1924–2006) prvý vrtuľník s lopatkami celokovového rotora, ktoré boli veľmi tuhé. Umožnili vrtuľníku lietať rýchlosťou oveľa rýchlejšou ako predtým. V roku 1949 Stanley Hiller pilotoval prvý let vrtuľníkom Spojené štáty, pilotovanie vrtuľníka, ktorý vymyslel, sa nazýva Hiller 360.

V roku 1946 americký pilot a priekopník Arthur M. Mladý (1905–1995) spoločnosti Bell Aircraft navrhol vrtuľník Bell Model 47, prvý vrtuľník, ktorý má plnú bublinu a prvý certifikovaný na komerčné použitie.

Známe modely vrtuľníkov v celej histórii

SH-60 Seahawk
UH-60 Black Hawk bol v roku 1979 nasadený armádou. Námorníctvo dostalo SH-60B Seahawk v roku 1983 a SH-60F v roku 1988.

HH-60G Pave Hawk
Pave Hawk je vysoko upravená verzia helikoptéry Army Black Hawk a obsahuje vylepšenú komunikačnú a navigačnú súpravu. Konštrukcia obsahuje integrovanú inerciálnu navigáciu /globálne umiestnenie/ Dopplerovský navigačný systém, satelitná komunikácia, zabezpečený hlas a rýchla frekvenčná komunikácia.

CH-53E Super žrebec
Super Stallion Sikorsky CH-53E je najväčší vrtuľník v západnom svete.

CH-46D / E Morský rytier
Námorný rytier CH-46 bol prvýkrát obstaraný v roku 1964.

AH-64D Longbow Apache
AH-64D Longbow Apache je najvyspelejší, najuniverzálnejší, prežitý, nasaditeľný a udržiavateľný viacúčelový bojový vrtuľník na svete.

Paul E. Williams (patent USA č. 3 065 933)
26. novembra 1962 africko-americký vynálezca Paul E. Williams patentoval vrtuľník s názvom Lockheed Model 186 (XH-51). Bol to zložený experimentálny vrtuľník a postavili sa iba 3 jednotky.

Zdroje a ďalšie informácie

  • Fay, John Foster. "Vrtuľník: História, pilotovanie a ako to letí." Sterling Book House, 2007.
  • Leishman, J. Gordon. "Princípy aerodynamiky vrtuľníkov." Cambridge UK: Cambridge University Press, 2000.
  • Prouty, Raymond W. a H. C. Curtiss, “Riadiace systémy vrtuľníkov: História." Vestník usmernení, riadenia a dynamiky 26.1 (2003): 12–18.