Bionafta je motorová nafta, ktorá sa vyrába reakciou rastlinného oleja (kuchynský olej) s inými bežnými chemikáliami. Bionafta sa môže používať v akomkoľvek dieselovom automobilovom motore v čistej forme alebo v zmesi s naftou na báze ropy. Nevyžadujú sa žiadne úpravy a výsledkom je lacnejšie obnoviteľné palivo spaľujúce čisté palivo.
Tu je návod, ako vyrobiť bionaftu z čerstvého oleja. Môžete tiež vyrobiť bionaftu z odpadového oleja na varenie, ale to je trochu viac zapojené, takže začnime základmi.
Materiály na výrobu bionafty
- 1 liter nového rastlinného oleja (napr. Repkový olej, kukuričný olej, sójový olej)
- 3,5 gramu (0,12 oz) hydroxid sodný (tiež známy ako lúh). Hydroxid sodný sa používa pre niektoré čističe odtokov. Na označení by malo byť uvedené, že výrobok obsahuje hydroxid sodný (nie chlórnan vápenatý, ktorý sa nachádza v mnohých ďalších čističoch odpadových vôd).
- 200 mililitrov (6,8 tekutej unca) metanolu (metylalkohol). Spracovanie paliva na hladinu je metanolom. Uistite sa, že na etikete je uvedené, že produkt obsahuje metanol (napríklad Iso-Heet obsahuje izopropylalkohol a nebude fungovať).
- Mixér s možnosťou nízkej rýchlosti. Džbán mixéra sa smie používať iba na výrobu bionafty. Ak chcete použiť plast zo skla, nie z plastu, pretože metanol, ktorý použijete, môže reagovať s plastom.
- Digitálna stupnica na presné odmeranie 3,5 gramu, čo sa rovná 0,12 oz
- Sklenená nádoba označená pre 200 mililitrov (6,8 tekutých uncí). Ak nemáte kadičku, odmerajte ju objem pomocou odmerky nalejte do sklenenej nádoby a potom označte plniacu čiaru na vonkajšej strane nádoby.
- Sklenená alebo plastová nádoba označená na 1 liter (1,1 štvorca)
- Nádoba zo skla alebo plastu so šírkou dna, ktorá pojme najmenej 1,5 litra (džem s 2 kvartami funguje dobre)
- Ochranné okuliare, rukavice a (voliteľná) zástera
Nechcete sa dostať hydroxid sodný alebo metanol na pokožke, ani nechcete dýchať výpary ani z jednej chemikálie. Obidve sú toxické. Prečítajte si výstražné štítky na obaloch týchto výrobkov. Metanol sa ľahko vstrebáva kožou, takže si ho nedávajte na ruky. Hydroxid sodný je žieravý a spôsobí chemické popálenie. Pripravte si bionaftu na dobre vetranom mieste. Ak si na pokožku vylejete niektorú chemikáliu, okamžite ju opláchnite vodou.
Ako si vyrobiť bionaftu
- Chcete pripraviť bionaftu v miestnosti, ktorá je najmenej 70 stupňov F, pretože chemická reakcia nepokračuje v dokončení, ak je teplota príliš nízka.
- Ak ste to ešte neurobili, označte všetky svoje kontajnery ako „Jedovaté - použite iba na výrobu bionafty“. Nechcete, aby niekto pil vaše potreby, a nechcete znova používať sklo na jedlo.
- Nalejte 200 ml metanolu (Heet) do nádoby na miešanie skla.
- Zapnite mixér na najnižšom nastavení a pomaly pridajte 3,5 g hydroxidu sodného (lúh). Touto reakciou vzniká metoxid sodný, ktorý sa musí použiť ihneď, inak stráca svoju účinnosť. (Rovnako ako hydroxid sodný môcť skladovať mimo vzduchu / vlhkosti, ale to nemusí byť praktické pre domáce nastavenie.)
- Miešajte metanol a hydroxid sodný, až kým sa hydroxid sodný úplne nerozpustí (asi 2 minúty), potom sa k tejto zmesi pridá 1 liter rastlinného oleja.
- Pokračujte v miešaní tejto zmesi (pri nízkej rýchlosti) počas 20 až 30 minút.
- Nalejte zmes do nádoby so širokým rozsahom. Uvidíte kvapalina začnú sa deliť na vrstvy. Spodnou vrstvou bude glycerín. Vrchná vrstva je bionafta.
- Nechajte zmes aspoň niekoľko hodín, aby sa úplne oddelila. Chcete si udržať hornú vrstvu ako palivo pre bionaftu. Ak chcete, môžete si glycerín ponechať pre ďalšie projekty. Buď môžete bionaftu opatrne naliať alebo pomocou čerpadla alebo bastra stiahnite bionaftu z glycerínu.
Použitie bionafty
Normálne môžete použiť čistú bionaftu alebo zmes bionafta a nafta ako palivo v akomkoľvek neupravenom naftovom motore. Existujú dve situácie, v ktorých by ste určite mali zmiešať bionaftu s naftou na báze ropy:
- Ak necháte bežať motor pri teplote nižšej ako 55 stupňov Fahrenheita (13 stupňov C), mali by ste zmiešať bionaftu s naftou. Zmes 50:50 bude fungovať v chladnom počasí. Čistá bionafta zhustne a zakalí sa pri 55 ° Fahrenheita, čo by mohlo upchať palivové vedenie a zastaviť motor. Čistá ropná nafta má naopak teplotu zakalenia -10 stupňov Fahrenheita (-24 stupňov C). Čím sú vaše podmienky chladnejšie, tým vyššie je percento nafty, ktorú chcete používať. Nad 55 stupňov Fahrenheita môžete bez problémov používať čistú bionaftu. Hneď ako sa teplota zahreje nad bod zákalu, obidva typy nafty sa vrátia do normálu.
- Ak má váš motor tesnenia alebo hadice z prírodného kaučuku, budete chcieť použiť zmes 20% bionafty s 80% ropnou naftou (nazývanou B20). Čistá bionafta môže degradovať prírodný kaučuk, hoci B20 má tendenciu nespôsobovať problémy. Ak máte starší motor (v ktorom sa nachádzajú diely z prírodnej gumy), môžete gumu nahradiť polymérnymi časťami a spustiť čistú bionaftu.
Stabilita a trvanlivosť bionafty
Pravdepodobne ste o tom neprestali premýšľať, ale všetky palivá majú trvanlivosť, ktorá závisí od ich chemického zloženia a podmienok skladovania. Chemická stabilita bionafty závisí od oleja, z ktorého bola získaná.
Bionafta z olejov, ktoré prirodzene obsahujú antioxidant tokoferol alebo vitamín E (napr. Repkový olej), zostávajú použiteľné dlhšie ako bionafta z iných typov rastlinné oleje. Podľa Jobwerx.com sa stabilita po 10 dňoch zreteľne zníži a palivo môže byť po dvoch mesiacoch nepoužiteľné. Teplota tiež ovplyvňuje stabilitu paliva tým, že nadmerné teploty môžu palivo denaturovať.