AdBlue je nemecká značka pre jasný, netoxický - hoci mierne korozívny pre niektoré kovy - vodný roztok močoviny používaný na úpravu výfukových plynov na moderných čistých dieselových motoroch. Generický názov pre chemicky ekvivalentný roztok používaný na mimoeurópskom trhu (prevažne v Severnej Amerike) je kvapalina z emisií z nafty (DEF).
Primárne použitie AdBlue a podobných DEF sa má používať v spojení s prevodníkom selektívnej katalytickej redukcie (SCR) na riadenie oxidy dusíka (NOx) emisie nafty. V dôsledku tohto procesu sa v priemere emisie NOx znížia približne o 80 percent.
Ako fungujú DEF
Roztok AdBlue pozostáva z 32,5% močoviny vysokej čistoty zriedenej v destilovanej vode a nesenej na palube dieselového vozidla v osobitnej nezávislej nádrži. Podľa smeru palubného počítača a snímača NOx sa tekutina čerpá do prúdu výfukových plynov rýchlosťou 2 až 4 unce na galón spotrebovanej nafty s ultranízkym obsahom síry (ULSD). Tam sa v komíne horúcich výfukových plynov premieňa roztok močoviny na amoniak (NH3), ktorý vo výfukových plynoch reaguje s NOx. Výsledné chemické rozloženie a opätovné spojenie základných zložiek každého reaktantu vytvára namiesto škodlivých oxidov obyčajného dusíka a vodnej pary.
dusík.Štandardizované ako vodné močovinové riešenie (AU) 32, riešenie AdBlue je ochrannou známkou nemeckej spoločnosti Nemeckej asociácie automobilového priemyslu (VDA), na americkom trhu je však k dispozícii celý rad ďalších DEF, vrátane BlueTec nemeckej automobilovej spoločnosti Daimler AG a kanadskej verzie H2Blu.
Ako a kde sa doplňuje AdBlue?
Doplnenie nádrže AdBlue nie je samoúčelné. Aj keď je možné zakúpiť riešenie na maloobchodnej úrovni, vo všeobecnosti je dostupné iba prostredníctvom autorizovaného servisu alebo servisu. Systémy sú navrhnuté s kapacitou niekoľkých galónov (sedem až desať), čo predstavuje niekoľko tisíc kilometrov. Za normálnych prevádzkových podmienok vozidla sa musí nádrž DEF doplňovať iba počas pravidelnej plánovanej údržby.
Od roku 2013 však boli vytvorené nákladné vozidlá a autá so vznetovým motorom, ktoré používateľom umožňujú doplňovať svoje vlastné nádrže DEF. Výsledkom bolo, že niekoľko zastavení nákladných vozidiel a čerpacie stanice začali ponúkať čerpadlo DEF vedľa čerpadla naftového paliva. Môžete si dokonca kúpiť malé množstvo - alebo si môžete objednať veľké kontajnery na komerčné použitie - aby ste ich zostali doma.
Aj keď je AdBlue bezpečne manipulovateľný a netoxický, môže jesť cez niektoré kovy. Odporúča sa, aby sa DEF skladovali pri chladných teplotách mimo priameho slnečného žiarenia a vlhkosti na dobre vetranom mieste. Podľa správy Cummins Filtration o štandarde AdBlue zamrzne pri 12 ° Fahrenheita, ale proces zmrazenie a rozmrazenie nedegraduje produkt, pretože voda v roztoku močoviny zamrzne a topí sa ako tekutina robí.