Konfigurácia krídla / karosérie B-1B s premenlivou geometriou krídlaa motory s dodatočným spaľovaním turbodúchadla mu poskytujú vynikajúcu manévrovateľnosť a umožňujú mu jazdiť extrémne vysokými rýchlosťami. Predné krídla sa používajú na pristátie, vzlet, doplňovanie paliva vo vzduchu a niektoré zbrane. Nastavenia záhybu zadného krídla plavidla sú navrhnuté pre vysoký podzvukový a nadzvukový let, ktorý poskytuje schopnosti Lancer B-1B v nastaveniach nízkej aj vysokej nadmorskej výšky.
Radarový systém v B-1Bcan zameriava, sleduje a zapája pohybujúce sa remeslá a samocieľuje na pevninu. Globálny systém určovania polohy Inertial Navigation System umožňuje lietadlu navigovať oblasťami bez pomoci pozemných staníc a zapojiť ciele presne.
Má plne integrované dátové spojenie (FIDL) s funkciou Link-16, ktoré mu poskytuje ešte lepšie povedomie o bojisku a bezpečné pripojenie naspäť za viditeľnú plochu plavidla. Ak je to v časovo citlivých situáciách, môže posádka využiť údaje z kombinovaného leteckého prevádzkového strediska alebo iného veliteľského a kontrolného majetku na rýchle a efektívne dosiahnutie cieľov.
Pokiaľ ide o ďalšie informácie o bombardéri B-1, začnime s B-1A. Bola vyvinutá v 70-tych rokoch ako lietadlo, ktoré nahradilo bombardér B-52. Úrady testovali štyri prototypy, ale program bol zrušený v roku 1977 skôr, ako sa niečo mohlo začať vyrábať. Letové skúšky však pokračovali aj v roku 1981.
Správa prezidenta Ronalda Reagana iniciovala bombardéry B-1B. Zmenili ho z B-1A pridaním užitočného zaťaženia a vylepšením radaru. Prvý B-1 vzlietol v roku 1984 a prvý bombardér B-1B bol dodaný v Texase v roku 1985. 2. mája 1988 bol pripravený posledný B-1B.
V roku 1994 USA zastavili svoju jadrovú misiu pre B-1, ale stále to bola najlepšia voľba pre bombardér pre jadrové zbrane. V roku 2007 sa začala jeho premena na konvenčné lietadlo.
Pokiaľ ide o rýchlosť, užitočné zaťaženie, dolet a čas stúpania, B-1 obsahuje niekoľko záznamov.
V roku 1998 bol prvýkrát použitý na podporu operácií v roku 2006 Irak. Budúci rok sa v operácii spojeneckých síl použilo šesť B-1 na poskytnutie podpory. Počas prvých šiestich mesiacov operácie Trvalá sloboda kleslo osem B-1 takmer 40 percent z celkovej tonáže poskytovanej koaličnými silami. B-1 je naďalej nasadený armádou.