USS Arkansas (BB-33) v druhej svetovej vojne

• Nation: Spojené štáty
• typ: Bojová loď
• lodenice: Stavba lodí v New Yorku, Camden, NJ
• Položené dole: 25. januára 1910
• zahájený: 14. januára 1911
• Uvedenie do prevádzky: 17. september 1912
• Fate: Potopený 25. júla 1947, počas operácie Križovatka

• Zdvihový objem: 26 000 ton
• dĺžka: 562 ft.
• lúč: 93,1 ft.
• Návrh: 28,5 ft.
• pohon: 12 kotlov na uhlie Babcock a Wilcox s rozprašovačom oleja, 4-šachtové parné turbíny Parsons s priamym pohonom
• rýchlosť: 20,5 uzlov
• dopĺňať: 1 063 mužov

• Zbrane Mark 12 s priemerom 12 x 12 palcov / 50 kalibru
• Ráže 21 × 5 "/ 51
• 2 x 21 "torpédomety

Koncipovaná na konferencii v Newporte v roku 1908 Wyoming- trieda bitevnej lode bola štvrtým typom dreadnought amerického námorníctva po predchádzajúcich triedach -, - a -. Prvé vtelenia dizajnu sa uskutočnili vojnovými hrami a debatami, keďže predchádzajúce triedy ešte neprišli do služby. Ústredným bodom medzi zisteniami konferencie bola potreba stále väčších kalibrov hlavných zbraní. Počas posledných mesiacov roku 1908 nasledovali diskusie o konfigurácii a výzbroji novej triedy s rôznymi rozloženiami. 30. marca 1909 schválil Kongres výstavbu dvoch bitevných lodí Design 601. Plány dizajnu 601 požadovali, aby bola loď približne o 20% väčšia ako v roku 2006

pomenovaný USS Wyoming (BB-32) a USS Arkansas (BB-33) boli obe lode novej triedy poháňané dvanástimi kotlami spaľujúcimi uhlie Babcock a Wilcox s turbínami s priamym pohonom, ktoré otáčali štyri vrtule. Usporiadanie hlavnej výzbroje videli dvanásť 12 "kanónov namontovaných v šiestich vežičkách veže v jednom ohni (jedna paľba nad druhou). Na podporu hlavných zbraní dodávali námorní architekti dvadsaťjeden 5 “kanónov s objemom umiestneným v jednotlivých kasematoch pod hlavnou palubou. V bitevných lodiach sa okrem toho nachádzali dve 21 "torpédomety. Na ochranu, Wyoming- trieda využívala hlavný pancierový pás hrubý jedenásť palcov.

Začala sa výstavba v New York Shipbuilding Corporation v Camdene v štáte NJ Arkansas 25. januára 1910. Práca pokročila v priebehu budúceho roka a nová bojová loď vstúpila do vody 14. januára 1911, pričom sponzorom bola Nancy Louise Macon z Heleny, Arkansas. Stavba sa skončila nasledujúci rok a Arkansas presunutý do Philadelphia Navy Yard, kde vstúpil do komisie 17. septembra 1912, s kapitánom Roy C. Smith vo velení.

Odchádzajúce z Philadelphie, Arkansas smeroval na sever do New Yorku, aby sa zúčastnil preskúmania flotily prezidenta Williama H. Taft. Nastupujúc na prezidenta ho odviedla na juh na stavenisko Panamského prieplavu a potom podnikla krátku okružnú plavbu. Načítanie Taft, Arkansas v decembri ho dopravil na Key West a potom sa pripojil k atlantickej flotile. Bojová loď sa počas väčšiny roku 1913 zúčastňovala rutinných manévrov a prepadla pre Európu. Vďaka dobrej vôle okolo Stredozemného mora pricestoval do Neapola v októbri a pomáhal pri oslavách narodenín kráľa Viktora Emmanuela III. Návratom domov, Arkansas sa plavil do Mexického zálivu začiatkom roku 1914, keď sa napätie s Mexikom zvýšilo.

Koncom apríla Arkansas sa zúčastnil na Americká okupácia Veracruzu. Bojová loď, ktorá prispela k pristávacím silám štyrom pechotným jednotkám, podporovala boje na mori. Počas bitky o mesto Arkansas'odlúčenie trvalo dvoch zabitých, zatiaľ čo dvaja členovia získali Čestnú medailu za svoje činy. Zostávajúca v lete sa bojová loď vrátila v októbri na Hampton Roads. Po opravách v New Yorku Arkansas začala tri roky štandardnej operácie s Atlantickou flotilou. Išlo o školenia a cvičenia v severných vodách počas letných mesiacov av Karibiku v zime.

Na začiatku roku 1917 slúžil v bitevnej divízii 7, Arkansas bol vo Virginii, keď USA vstúpili prvá svetová vojna toho apríla. Počas nasledujúcich štrnástich mesiacov bojová loď operovala pozdĺž cvičných posádok východného pobrežia. V júli 1918 Arkansas prešiel cez Atlantik a zbavil USS Delaware (BB-28), ktorá slúžila u 6. bojovej eskadry v Admirál sir David BeattyBritská veľká flotila. Bojová loď operovala so zvyškom vojny po zvyšok vojny a neskoro bojovala November spolu s Veľkou flotilou sprevádzajú nemeckú flotilu na otvorenom mori do internacie na Scape Prietok. Oddelené od Grand Fleet 1. decembra, Arkansas a ďalšie americké námorné sily sa naparovali do Brestu vo Francúzsku, kde sa stretli s parníkom SS George Washington ktorý niesol prezidenta Woodrowa Wilsona na mierovú konferenciu vo Versailles. Bojová loď sa tak plavila do New Yorku, kam dorazila 26. decembra.

V máji 1919 Arkansas slúžil ako vodiaca loď na let lietajúcich člnov US Navy Curtiss NC, keď sa pokúsili o transatlantický let predtým, ako v lete dostali rozkazy na vstup do tichomorskej flotily. Prechádzajúc cez Panamský prieplav, Arkansas strávil dva roky v Tichomorí, počas ktorého navštívil Havaj a Čile. Po návrate do Atlantiku v roku 1921 bojová loď strávila nasledujúce štyri roky vykonávaním rutinných cvičení a výcvikov plavieb sprostredkovateľmi. V roku 1925 - vstup na yardský yard Philadelphia, Arkansas prešiel modernizačným programom, v rámci ktorého bol inštalovaný olejový kotol, statívový stĺp vzadu, prídavné pancierovanie na palube, ako aj trup lode z lievika lode do jedného väčšieho lievik. Bojová loď, ktorú v novembri 1926 zrušila flotila, strávila ďalších niekoľko rokov v mierových operáciách s Atlantickým oceánom a skautskými loďstvami. Patria sem rôzne vzdelávacie plavby a problémy s flotilou.

Naďalej slúžiť, Arkansas bol v Hampton Roads v septembri 1939, keď Druhá svetová vojna začala v Európe. Pridelené k rezervnej sále neutrálnych hliadok spolu s USS New York (BB-34), USS Texas (BB-35) a USS lesník(CV-4), bojová loď pokračovala vo výcviku do roku 1940. Nasledujúci júl, Arkansas sprevádzala americké sily na sever, aby okupovala Island pred tým, ako bola na palube Atlantická charta konferencia o mesiac neskôr. Obnovenie služby s Neutrality Patrol, to bolo v Casco Bay, ME 7. decembra, keď Japonec zaútočil na Pearl Harbor.

Po školiacich činnostiach v severnom Atlantiku Arkansas dorazil do Norfolku v marci 1942 na generálnu opravu. To spôsobilo zníženie sekundárnej výzbroje plavidla a zvýšenie jeho protilietadlovej obrany. Po okružnej plavbe v Chesapeake Arkansas v auguste sprevádzal konvoj do Škótska. Tento priebeh zopakoval v októbri. Začiatkom novembra začala bojová loď chrániť súčasti konvojov určených pre Severnú Afriku Prevádzka horáka. Pokračovanie v tejto povinnosti až do mája 1943, Arkansas potom sa presťahoval do výcvikovej úlohy v Chesapeake. Na jeseň dostala rozkazy na pomoc pri sprevádzaní konvojov do Írska.

V apríli 1944 Arkansas začalo cvičenie bombardovania pobrežia v írskych vodách v rámci prípravy na invázia do Normandie. Vytriedenie 3. júna sa pripojila bojová loď Texas v skupine II pred príchodom z Omaha Beach o tri dni neskôr. Začiatočná paľba o 5:52, Arkansas'prvé strely v boji zasiahli nemecké pozície za plážou. Pokračoval v zapájaní cieľov cez deň a zostal na mori podporujúci spojenecké operácie na budúci týždeň. Po zvyšok mesiaca operuje pozdĺž pobrežia Normana, Arkansas v júli sa presunula do Stredozemného mora, aby poskytla palebnú podporu Operácia Dragoon. Bojové lode, ktoré zasiahli francúzsku riviéru v polovici augusta, sa potom plavili do Bostonu.

Prebieha vrátenie, Arkansas pripravené na použitie v Tichomorí. Bojová loď, ktorá sa plavila v novembri, dosiahla Ulithi začiatkom roku 1945. Pridelené pracovnej skupine 54, Arkansas sa zúčastnil na invázia Iwo Jima počnúc 16. februárom. Odchodom v marci vyplával do Okinawy, kde poskytoval palebnú podporu spojeneckým jednotkám nasledujúcim po pristátie 1. apríla. Zbrane, ktoré ostali na mori do mája, bombardovali japonské pozície. Stiahnuté do Guamu a na Filipíny, Arkansas zostal tam až do augusta. Plavba na Okinawu neskoro v mesiaci, keď bolo prijaté slovo, vojna skončila.

Pridelené na operáciu Magic Carpet, Arkansas pomáhal pri návrate amerických vojakov z Tichomoria. Bojová loď, ktorá bola zamestnaná v tejto úlohe do konca roka, potom zostala v San Franciscu začiatkom roku 1946. V máji odišla cez Bikini Atoll Pearl Harbor. Prílet na jún v Bikini, Arkansas bola určená ako cieľová loď na testovanie atómovej bomby operácie Crossroads. Prežívajúci test ABLE 1. júla bola bojová loď potopená 25. júla po detonácii Test BAKER pod vodou. Vyradené z prevádzky o štyri dni neskôr, Arkansas bol vyradený z registra námorných plavidiel 15. augusta.

• DANFS: USS Arkansas (BB-33)
• NHHC: USS Arkansas (BB-33)
• U-boat.net: USS Arkansas (BB-33)