Prvý americký benzínový pohon výrobcovia úžitkových automobilov boli dvaja bratia, Charles Duryea a Frank Duryea. Bratia boli výrobcami bicyklov, ktorí sa začali zaujímať o nové benzínové motory a automobily.
Charles Duryea a Frank Duryea boli prvými Američanmi, ktorí vytvorili úspešný komerčný automobil a - najprv začleniť americké podnikanie na výslovný účel výroby automobilov na predaj verejnosť.
Duryea Motor Wagon Company
20. septembra 1893 bol skonštruovaný prvý automobil bratov Duryea a úspešne testovaný na verejných uliciach Springfieldu v štáte Massachusetts. Charles Duryea založil spoločnosť Duryea Motor Wagon Company v roku 1896, prvú spoločnosť, ktorá vyrába a predáva benzínové vozidlá. Do roku 1896 predala spoločnosť trinásť áut modelu Duryea, drahá limuzína, ktorá zostala vo výrobe do 1920.
Prvý americký automobilový závod
28. novembra 1895 o 8:55 hod. Opustilo šesť motorových vozidiel Chicago Park Jackson Park na 54 míľový závod do Evanstonu v štáte Illinois a späť cez sneh. Auto číslo 5 poháňané vynálezcom Frankom Duryeaom vyhralo preteky za niečo vyše 10 hodín pri priemernej rýchlosti 7,3 mph.
Výherca získal 2 000 dolárov, nadšenec z davu, ktorý dal vozidlám bez jazdcov nové meno „motocyklov“, vyhral 500 USD a Chicago Times-Herald Newspaper, ktorý sponzoroval preteky, napísal: „Osoby, ktoré majú sklon k dešifrovaniu vývoja vozu bez jazdcov. bude nútený uznať ho ako uznaný mechanický úspech, vysoko prispôsobený niektorým z najnaliehavejších potrieb našej spoločnosti civilizácie. "
Prvá zaznamenaná automobilová nehoda v Amerike
V marci 1896 Charles a Frank Duryea ponúkli na predaj prvý komerčný automobil, motorový vagón Duryea. O dva mesiace neskôr, motorista z New Yorku Henry Wells zasiahol cyklistu so svojou novou Duryea. Jazdec utrpel zlomenú nohu, Wells strávil noc vo väzení a bola zaznamenaná prvá dopravná nehoda v krajine.
- Charles Duryea (1861 - 1938)
- Frank Duryea (1870 až 1967)