Bitka pri mysi Sv. Vincent

Bitka pri mysi Svätý Vincent sa bojoval počas obdobia Vojny francúzskej revolúcie (1792 až 1802). Jervis zvíťazil 14. februára 1797.

• Admirál Sir John Jervis
• Commodore Horatio Nelson
• 15 lodí línie

• Don José de Cordóba
• 27 lodí línie

Koncom roku 1796 viedla vojenská situácia na breh v Taliansku k tomu, aby bolo Kráľovské námorníctvo donútené opustiť Stredozemné more. Hlavný veliteľ stredomorskej flotily presunul svoju hlavnú základňu na rieku Tagus a prikázal admirálovi Sirovi Jervisovi Commodore Horatio Nelson dohliadať na konečné aspekty evakuácie. Po stiahnutí Britov sa admirál Don José de Córdoba rozhodol presunúť flotilu s 27 loďami línie z Cartageny cez Gibraltársky prieliv do Cadizu, aby sa pripravili na vstup do Francúzska na Brest.

Keď sa Córdobove lode rozbiehali, Jervis opúšťal Tagus s 10 loďami z línie, aby zaujal pozíciu pri Cape St. Vincent. Po opustení Cartageny 1. februára 1797 sa Córdoba stretol so silným východným vetrom známym ako Levanter, keď jeho lode vyčistili prieliv. Výsledkom bolo, že jeho flotila bola vyhodená do Atlantiku a bola nútená prepracovať sa späť k Cadizu. O šesť dní neskôr bol Jervis posilnený zadným admirálom Williamom Parkerom, ktorý priviezol päť lodí línie z kanálovej flotily. Jeho práca v Stredomorí skončila, Nelson plával na palubu fregaty HMS

V noci z 11. februára Minerve narazil na španielsku flotilu a úspešne prešiel bez toho, aby bol odhalený. Po dosiahnutí Jervisa prišiel Nelson na palubu hlavnej lode, HMS víťazstvo (102 zbraní) a hlásil pozíciu Córdoby. Kým sa Nelson vrátil do HMS kapitán (74), Jervis sa pripravoval na zadržanie španielčiny. V hmle v noci z 13. na 14. februára začali Briti počuť signálne zbrane Španielske lode. Keď sa otočil k hluku, Jervis nariadil svojim lodiam, aby sa pripravili na akciu okolo úsvitu, a uviedol: „V tejto chvíli je veľmi dôležité víťazstvo Anglicka.“

Keď sa hmla začala zdvíhať, vyšlo najavo, že Britov je viac ako dvojica. Jervis ho nezaujímali príkazy a prikázal svojej flotile, aby vytvorila bojovú líniu. Keď sa Briti priblížili, španielska flotila bola rozdelená do dvoch skupín. Väčšia, pozostávajúca z 18 lodí línie, bola na západ, zatiaľ čo menšia z 9 lodí línie stála na východ. V snahe maximalizovať palebnú silu svojich lodí chcel Jervis prejsť medzi dvoma španielskymi formáciami. Viedol HMS kapitána Thomasa Troubridgea Culloden (74) Jervisova línia začala prechádzať skupinou západnej Španielska.

Aj keď mal čísla, Córdoba nariadil svojej flotile, aby odbočila na sever, aby prešla popri Britoch a utiekla smerom k Cádizu. Keď to Jervis videl, nariadil Troubridgeovi, aby sa vydal na sever, aby prenasledoval väčšiu časť španielskych lodí. Keď sa britská flotila začala otáčať, niekoľko jej lodí obsadilo menšiu španielsku letku na východ. Keď sa otočila na sever, Jervisova čiara čoskoro vytvorila „U“, pretože zmenila smer. Po tretie od konca tejto línie si Nelson uvedomil, že súčasná situácia by neviedla k rozhodujúcej bitke, ktorú Jervis chcel, pretože Briti by boli nútení prenasledovať Španielov.

Liberálne tlmočenie Jervisovho skorého poradia „Vezmite vhodné stanice na vzájomnú podporu a zapojte nepriateľa, ako sa má objaviť v rade,“ povedal Nelson kapitánovi Ralphovi Millerovi, aby stiahol kapitán mimo linku a opotrebujte loď. Prechádzanie cez HMS čelenka (64) a vynikajúci (74), kapitán účtovaný do španielskeho predvoja a zasnúbený Santísima Trinidad (130). Aj keď je silne vystrelený, kapitán bojoval so šiestimi španielskymi loďami, z toho tri, ktoré nasadzovali viac ako 100 zbraní. Tento odvážny ťah spomalil španielsku formáciu a povolil Culloden a následné britské lode, aby dobehli a pripojili sa k boju.

Nabíjanie vpred, Culloden vstúpil do boja okolo 13:30, zatiaľ čo kapitán Cuthbert Collingwood viedol vynikajúci do bitky. Príchod ďalších britských lodí zabránil Španielom v tom, aby sa spojili a vytiahli palbu kapitán. Collingwood tlačil dopredu a búchal Salvator del Mundo (112) pred presvedčením San Ysidro 74) vzdať sa. S pomocou čelenka a víťazstvo, vynikajúci vrátil do Salvator del Mundo a prinútil túto loď, aby zasiahla svoje farby. Okolo 3:00, vynikajúci zapálil oheň San Nicolás (84) spôsobenie kolízie španielskej lode San Jose (112).

Skoro mimo kontroly, ťažko poškodené kapitán spustil paľbu na dve zašpinené španielske plavidlá pred nasadením San Nicolás. Nelson viedol svojich mužov vpred a nalodil sa San Nicolás a zajali plavidlo. Keď prijal jeho odovzdanie, boli jeho muži prepustení San Jose. Nelson sa naťahoval na svoje sily a vyrazil na palubu San Jose a prinútil svoju posádku, aby sa vzdala. Zatiaľ čo Nelson vykonával tento úžasný čin, Santísima Trinidad boli nútení zasiahnuť ďalšie britské lode.

V tomto okamihu Pelayo (74) a San Pablo (74) prišla na pomoc vlajkovej lodi. Znášajúc sa ďalej čelenka a vynikajúci, Kapitán Cayetano Valdés z Pelayo objednaný Santísima Trinidad znovu vyzdvihnúť jeho farby alebo s ním zaobchádzať ako s nepriateľskou loďou. Ak tak urobíte, Santísima Trinidad krútili sa, keď sa tieto dve španielske lode kryli. O 4:00 sa boj skončil účinne, keď Španieli ustúpili na východ, zatiaľ čo Jervis nariadil svojim lodiam, aby kryli ceny

Bitka pri Cape St. Vincent vyústila do britského zajatia štyroch španielskych lodí línie (San Nicolás, San Jose, San Ysidroa Salvator del Mundo) vrátane dvoch prvotriednych cien. V bojoch zahynulo v Španielsku okolo 250 zranených a 550 zranených, zatiaľ čo flotila Jervisa utrpela 73 zranených a 327 zranených. Na oplátku za toto ohromujúce víťazstvo bol Jervis povýšený na hraběte ako grófa Sv. Vincenta, zatiaľ čo Nelson bol povýšený na admirála vzadu a urobil rytiera v ráde kúpeľov. Jeho taktika nalodenia jednej španielskej lode na útok na inú bola široko obdivovaná a už niekoľko rokov sa nazývala „Nelsonov patentový most pre nalodenie na nepriateľské lode“.

Víťazstvo na mysi Sv. Vincent viedlo k zadržaniu španielskej flotily a nakoniec umožnilo Jervisovi poslať letku späť do Stredozemného mora nasledujúci rok. Pod vedením Nelsona táto flotila dosiahla rozhodujúce víťazstvo nad Francúzmi na Bitka pri Níle.