Zjednodušene povedané, ponor lode alebo lode je vzdialenosť medzi hladinou vody a najnižším bodom plavidla. Meranie by sa malo vykonávať čo možno najbližšie k vertikále.
Najnižší bod na lodi sa nachádza na rôznych miestach v rôznych prevedeniach a tvary trupu. Plachetnice majú niektoré z najhlbších kýlov a veľké lode môžu potrebovať vodu tak hlboko ako niektoré malé lode. Napríklad remorkéry majú veľkú časť svojej hmotnosti pod čiarou ponoru. To im pomáha tlačiť a ťahať lode bez toho, aby bola jazda nepohodlná pre posádku.
Plytké ponorné plavidlá sú konštruované tak, aby sa dostali na obľúbené pláže a rybárske oblasti. Mnoho ozbrojených síl vyvinulo vznášadlá alebo plytké ponorné lode, aby chránili pobrežie a dodávali vojská a zásoby priamo na pobrežie.
Preťaženie veľkého množstva cestujúcich, vybavenia alebo paliva môže výrazne zmeniť váš ponor. Dodržiavanie normálnej vodorysky vám dá predstavu o vašej zmene v ponore. Ak chcete vedieť, koľko nákladu môžete bezpečne prepraviť, pozrite si certifikačný štítok pre cestujúcich. Ak chcete prevziať spotrebný materiál alebo vybavenie, môžete použiť
koncepcia vysídlenia vykonať podrobný odhad načítaného konceptu.Keď sa väčšina ľudí zaujíma o ponor svojej lode, je to zvyčajne preto, že chcú vedieť, či je oblasť príliš plytká. Je dôležité vyhnúť sa kontaktu medzi podvodnými predmetmi, takže každý, kto riadi loď, musí poznať ponor plavidla.
Značky hĺbky sa zvyčajne neobjavujú na navigačných bójkach, niekedy sú však označené špeciálne oblasti, ako sú kotvové úchytky pomer rozsahu sa dá odhadnúť pred ukotvením. Značenie hĺbky sa vyskytuje častejšie pri prístavoch a morských múroch, najmä ak sa jedná o prístavisko paliva alebo žeriavové zariadenie. Rôzne plavidlá navštevujú tieto druhy zariadení, preto je dôležité poznať hĺbku.
Všeobecne je dobré nosiť a chápať mapu alebo mapu prieskumu aj na vnútrozemskom vodnom útvare. Nikdy nepredpokladajte, že plytká oblasť alebo podpovrchová prekážka bude označená ako nebezpečenstvo.
V prílivových oblastiach a na riekach je znalosť hĺbky náročnejšia, pretože na niektorých miestach môžu byť prílivy až desiatky metrov. Najlepší spôsob, ako spoznať hĺbky, je pozorovanie vysokých a nízkych hladín vody na okolitých štruktúrach, pokiaľ nemáte graf.
Hĺbkové sondy sú dobrými sekundárnymi zariadeniami, ale sú obmedzené, pretože je potrebné ich umiestniť v blízkosti luku, aby bolo možné varovať. Tieto malé sonarové zariadenia sú často namontované tesne pred kormidlom alebo na korme. Cieľom je chrániť kormidlo, ktoré je zvyčajne nižšie ako kýl.