Meteorologický radar je dôležitým nástrojom na predpovedanie. Tým, že ukazuje zrážky a jeho intenzitu ako farebne rozlíšeného obrázka prognostici a nováčikovia počasia, aby držali krok s dažďom, sneha krupobitie, ktoré sa môže blížiť k oblasti.
Vo všeobecnosti platí, že čím je farba radaru jasnejšia, tým je počasie s tým spojené silnejšie. Z tohto dôvodu žltá, pomarančová a červená uľahčujú ľahké odhalenie silných búrok.
Rovnakým spôsobom, ako radarové farby uľahčujú rozpoznanie existujúcej búrky, tvary uľahčiť klasifikáciu búrky do jej závažnosti typ. Niektoré z najviac rozoznateľná búrka typy sú tu zobrazené tak, ako sa objavujú na radarových obrazoch odraznosti.
Termín "jedna bunka" sa bežne používa na opis jednotlivých škvŕn búrka aktivitu. Presnejšie však opisuje búrku, ktorá prechádza svojím životným cyklom iba raz.
Väčšina jednotlivých buniek nie je závažná, ale ak sú podmienky dosť nestabilné, môžu tieto búrky vyvolať obdobia krátkodobého nepriaznivého počasia. Takéto búrky sa nazývajú „pulzné búrky“.
Multibunkové búrky sa javia ako zhluky najmenej 2 až 4 jednotlivých buniek, ktoré sa pohybujú spolu ako jedna skupina. Často sa vyvíjajú zlúčením pulzných búrok a sú najbežnejším typom búrky.
Ak sa sledujú na radarovej slučke, počet búrok v skupine s mnohými bunkami exponenciálne rastie; je to preto, že každá bunka interaguje so susednou bunkou, ktorá zase rastie novými bunkami. Tento proces sa opakuje pomerne rýchlo (približne každých 5-15 minút).
Squall linky sa tiahnu cez sto kilometrov na dĺžku. Na radare sa môžu javiť ako jedna súvislá čiara alebo ako segmentovaná čiara búrok.
Niekedy je krivka mierne zakrivená smerom von, pripomínajúca lukostrelec. Keď k tomu dôjde, línia búrok sa označuje ako luková odozva.
Tvar luku je vytváraný prúdom chladného vzduchu, ktorý pochádza z búrky s búrkou. Keď dosiahne zemský povrch, je tlačený vodorovne smerom von. To je dôvod, prečo sú lukové ozveny spojené so škodlivými priamymi vetrom, najmä v ich strede alebo „hrebeni“. Obeh môže niekedy vyskytujú sa na koncoch lukov, pričom ľavý (severný) koniec je pre tornáda najobľúbenejší, pretože vzduch cykluje cyklicky tam.
Pozdĺž prednej hrany luku môžu vzniknúť búrky Downbursty alebo mikrovstřiky. Ak je výklenok ozveny zvlášť silný a má dlhú životnosť - to znamená, že ak cestuje ďalej ako 250 km (400 km) a má vetra rýchlosť 93 km / h (58+ mph), klasifikuje sa ako derecho.
Keď nájazdy búrok uvidia tento vzor na radare, môžu očakávať úspešný deň prenasledovania. Je to preto, že ozvena háčika je znakom „x označuje miesto“, čo je výhodná poloha pre vývoj tornáda. Na radare sa javí ako predĺženie v tvare háčika v smere hodinových ručičiek, ktoré sa odbočuje z pravej zadnej časti búrky superbuniek. (Zatiaľ čo super bunky sa nedajú odlíšiť od iných búrok na základných odrazových obrazoch, prítomnosť háčika znamená, že zobrazená búrka je v skutočnosti superbunka.)
Vzhľadom na svoju veľkosť a pevnú štruktúru krupobitie je mimoriadne dobrý v odrážaní energie. Výsledkom je, že jeho radarové návratové hodnoty sú dosť vysoké, zvyčajne 60+ decibelov (dBZ). (Tieto hodnoty sú označené červenou, ružovou, purpurovou a bielou v strede búrky.)
Pomerne často sa dá vidieť dlhá čiara, ktorá siaha smerom von od búrky (ako je znázornené na obrázku vľavo). Tento výskyt sa volá tzv. Krupobitie; takmer vždy naznačuje, že s búrkou je spojená veľmi veľká krupobitie.