Vynálezcovia zapaľovacej sviečky

Motory s vnútorným spaľovaním potrebujú na spustenie tri veci: iskru, palivo a kompresiu. Iskra pochádza zo zapaľovacej sviečky. Zapaľovacie sviečky pozostávajú z kovového závitu, porcelánového izolátora a centrálnej elektródy, ktorá môže obsahovať odpor.

Podľa spoločnosti Britannica je zapaľovacou sviečkou alebo zapaľovacou sviečkou „zariadenie, ktoré zapadá do hlavy valca spaľovacieho motora a nesie dve elektródy oddelené vzduchovou medzerou, cez ktorú sa vybíja prúd zo zapaľovacieho systému vysokého napätia, aby vytvorili iskru na zapálenie pohonné hmoty. "

Niektorí historici uviedli, že Edmond Berger vynašiel 2. februára 1839 skorú zapaľovaciu sviečku. Avšak Edmond Berger nepatentoval svoj vynález. Zapaľovacie sviečky sa používajú v spaľovacie motory av roku 1839 boli tieto motory v počiatočných dňoch experimentovania. Preto by zapaľovacia sviečka Edmunda Bergera, ak by existovala, musela byť aj svojou povahou veľmi experimentálna, alebo možno bol dátum omylom.

Tento belgický inžinier vyvinul prvý komerčne úspešný spaľovací motor v roku 1858. Je zodpovedný za vývoj zapaľovacieho systému, ktorý je opísaný v US patente č. 345596.

Oliver Lodge vynašiel elektrické zapaľovanie (Lodge Igniter) pre spaľovací motor. Dvaja z jeho synov rozvinuli jeho nápady a založili spoločnosť Lodge Plug Company. Oliver Lodge je známy svojou priekopníckou prácou v rádiu a bol prvým človekom, ktorý bezdrôtovo odoslal správu.

Na začiatku 20. rokov 20. storočia bolo Francúzsko dominantným výrobcom zapaľovacích sviečok. Francúz, Albert Champion bol cyklistický a motocyklový pretekár, ktorý v roku 1889 emigroval do Spojených štátov, aby závodil. Ako vedľajší produkt vyrába a predáva zapaľovacie sviečky na podporu seba. V roku 1904 sa Champion presťahoval do Flint v Michigane, kde založil spoločnosť Champion Ignition Company na výrobu zapaľovacích sviečok. Neskôr stratil kontrolu nad spoločnosťou a v roku 1908 založil spoločnosť AC Spark Plug Company s podporou spoločnosti Buick Motor Co. AC pravdepodobne zastupoval Alberta Championa.

Jeho zapaľovacie sviečky sa používali v letectve, najmä na transatlantické lety Charlesa Lindbergha a Amelia Earhart. Boli tiež použité v raketových štádiách Apollo.

Môžete si myslieť, že súčasná spoločnosť Champion, ktorá vyrába zapaľovacie sviečky, bola pomenovaná po Albertovi Championovi, ale nebola. Bola to úplne iná spoločnosť, ktorá v 20. rokoch 20. storočia vyrábala dekoratívne dlaždice. Zapaľovacie sviečky používajú ako izolátory keramiku a Champion začal vyrábať zapaľovacie sviečky vo svojich keramických peciach. Dopyt rástol, takže v roku 1933 úplne prešli na výrobu zapaľovacích sviečok. Dovtedy spoločnosť GM Corp. kúpila spoločnosť AC Spark Plug Company. Spoločnosť GM Corp nemala povolenie naďalej používať názov Champion ako pôvodní investori v spoločnosti Champion Ignition Company založili spoločnosť Champion Spark Plug Company ako konkurenciu.

O niekoľko rokov neskôr sa spoločnosť United Delco a divízia AC Spark Plug spoločnosti General Motors spojili, aby sa stali spoločnosťou AC-Delco. Meno Champion tak žije v dvoch rôznych značkách zapaľovacích sviečok.