Battle of the North Cape - Conflict & Date:
Bitka pri Severnom mysi bola bojovaná 26. Decembra 1943 Druhá svetová vojna (1939-1945).
Flotily a velitelia
spojenci
- Admirál Sir Bruce Fraser
- Vice admirál Robert Burnett
- 1 bojová loď, 1 ťažký krížnik, 3 ľahké krížniky, 8 torpédoborcov
Nemecko
- Zadný admirál Erich Bey
- 1 bojový krížnik
Bitka pri Severnom mysi - pozadie:
Na jeseň roku 1943 s Bitka o Atlantik zle, Veľký admirál Karl Doenitz požiadal Adolfa Hitlera o povolenie povoliť povrchovým jednotkám Kriegsmarine začať útočiť na spojenecké konvoje v Arktíde. Ako bojová loď Tirpitz bol vážne poškodený ponorkami britských trpaslíkov X-Craft v septembri, Doenitza zostal s bitúnkom Scharnhorst a ťažký krížnik Prinz Eugen ako jeho jediné veľké operačné povrchové jednotky. Doenitz schválil Hitler a nariadil začatie operácie Ostfront. To si vyžadovalo bojové leto Scharnhorst proti spojeneckým konvojom pohybujúcim sa medzi severným Škótskom a Murmanskom pod vedením zadného admirála Ericha Beya. 22. decembra hliadky Luftwaffe umiestnili konvoj JW 55B naviazaný na Murmansk a začali sledovať jeho pokrok.
Viem o ScharnhorstPrítomnosť v Nórsku, veliteľ britskej domácej flotily, admirál Sir Bruce Fraser, začal robiť plány na odstránenie nemeckej vojnovej lode. Hľadal bitku okolo Vianoc 1943, plánoval nalákať Scharnhorst zo svojej základne v Altafjordu s použitím návnad JW 55B a RA 55A naviazaných na Britániu. Raz na mori Fraser dúfal, že zaútočí Scharnhorst so silou 1 Admirála Roberta Burnetta, ktorý pomáhal so sprievodom skoršieho JW 55A, a jeho vlastnou silou 2. Burnettov príkaz pozostával z jeho hlavnej lode, ľahkého krížnika HMS Belfast, ako aj ťažký krížnik HMS Norfolk a ľahký krížnik HMS Sheffield. Fraserova sila 2 bola postavená okolo bojovej lode HMS Vojvoda z Yorku, ľahký krížnik HMS jamaicaa torpédoborce HMS škorpión, HMS krutý, HMS Saumareza HNoMS Stord.
Battle of the North Cape - Scharnhorst Sorties:
Keď sa britské letky dozvedeli, že boli spozorované nemeckými lietadlami, opustili svoje príslušné kotviská 23. decembra. Fraser pri zatváraní konvoja zadržal svoje lode, pretože nechcel odradiť nemeckého letectva. S využitím správ Luftwaffe odišiel Bey 25. decembra s Altafjordom do Altafjordu Scharnhorst a torpédoborce Z-29, Z-30, Z-33, Z-34a Z-38. V ten istý deň Fraser nariadil RA 55A odbočiť na sever, aby sa zabránilo nadchádzajúcej bitke, a nariadil torpédoborcom HMS nedá vyrovnávať, HMS mušketier, HMS príhodnýa HMS dračica odpojiť sa a pripojiť sa k svojej sile. Bey bojoval so zlým počasím, ktoré brzdilo operácie Luftwaffe, a začiatkom 26. decembra pátral po konvojoch. Veriac, že ich zmeškali, odpojil svoje torpédoborce o 7:55 hod. A nariadil im, aby sondovali na juh.
Battle of the North Cape - Force 1 nájde Scharnhorsta:
Burnettova sila 1 sa približovala od severovýchodu a zdvihla sa Scharnhorst na radare o 8:30 ráno. Zatváranie v stále zasneženejšom počasí, Belfast spustili paľbu na vzdialenosť okolo 12 000 yardov. Pripojiť sa k boju, Norfolk a Sheffield začalo tiež zacieľovať Scharnhorst. Beyina loď, ktorá sa vrátila po paľbe, nedokázala dosiahnuť žiadne zásahy do britských krížnikov, ale vydržala dva, z ktorých jeden zničil Scharnhorstradar. Nemecká loď bola v skutočnosti slepá a bola nútená zamerať sa na záblesky britských zbraní. Bey veril, že sa venuje britskej bitevnej lodi, a otočil sa na juh v snahe prerušiť akciu. Nemecká loď, ktorá unikla Burnettovým krížnikom, sa otočila na severovýchod a pokúsila sa omotať okolo konvoja. Burnett bol brzdený zhoršujúcimi sa podmienkami na mori a posunul Silo 1 do polohy na premietanie JW 55B.
Trochu sa obával, že prehral Scharnhorst, Burnett znovu získal bojový krížnik na radare o 12:10 hod. Výmena ohňa, Scharnhorst podarilo sa mu zasiahnuť Norfolk, zničiť jej radar a vyradiť z činnosti vežu. Okolo 12:50 sa Bey otočil na juh a rozhodol sa vrátiť do prístavu. naháňať ScharnhorstBurnettova sila bola čoskoro znížená na spravodlivú Belfast ako ostatní dvaja krížniky začali trpieť mechanickými problémami. preložka ScharnhorstV pozícii Fraserovej sily 2 Burnett udržoval kontakt s nepriateľom. O 16:17 Vojvoda z Yorku zdvihol Scharnhorst na radare. Fraser sa ponoril na bitúnok a tlačil svoje torpédoborce dopredu na útok torpédom. Fraser nariadil manévrovanie na miesto, aby poskytol celú šírku Belfast strieľať hviezdne mušle Scharnhorst o 16:47.
Bitka pri Severnom mysi - smrť Scharnhorstu:
S radarom von, Scharnhorst bol prekvapený vývojom britského útoku. Použitím radarom riadeného paľby Vojvoda z Yorku zaznamenal zásahy do nemeckej lode svojím prvým salvom. Ako boj pokračoval, Scharnhorstpredná veža bola vyradená z činnosti a Bey sa otočil na sever. Toto ho rýchlo priviedlo do paľby Belfast a Norfolk. Bey sa snažil uniknúť britskej pasci a zmenil smer na východ. biť Vojvoda z Yorku dvakrát, Scharnhorst bol schopný poškodiť svoj radar. Napriek tomuto úspechu britská bojová loď zasiahla bitúnok granátom, ktorý zničil jednu z jeho kotolní. Rýchle spomalenie na desať uzlov, ScharnhorstStrany kontroly škôd pracovali na náprave škody. Toto bolo čiastočne úspešné a loď sa čoskoro pohybovala na dvadsiatich dvoch uzloch.
Aj keď sa táto znížená rýchlosť zlepšila, Fraserove torpédoborce sa mohli zatvoriť. Manévrovanie k útoku, krutý a Saumarez blížil Scharnhorst z prístavu škorpión a Stord priblížil sa z pravoboku. Zapojte sa na pravobok krutý a Saumarez, Scharnhorst rýchlo zasiahol torpédo od jedného z ďalších dvoch torpédoborcov. Potom nasledovali tri zásahy na jeho portovej strane. Závažne poškodený, Scharnhorst spomalené povolenie Vojvoda z Yorku zavrieť. Podporovaný Belfast a jamaica, Vojvoda z Yorku začal búšiť nemecký bojový krížnik. Pri zásahu do škrupiny bitevnej lode obidve ľahké krížniky pridali do haly torpéda.
Prísne a s mierne ponoreným lukom, Scharnhorst pokračoval v krivosti okolo asi troch uzlov. S kriticky poškodenou loďou bol vydaný rozkaz opustiť loď okolo 19:30. Odbočka torpédoborca RA 55A sa pri nabití dopredu vystrelila na devätnásť torpéd Scharnhorst. Niekoľko z nich zasiahlo domov a čoskoro bol bojový krížnik zvolaný radom výbuchov. Po masívnej explózii o 19:45 hod. Scharnhorst skĺzol pod vlny. Po potopení sa nedá vyrovnávať a škorpión začal preberať pozostalých predtým, ako Fraser nariadil svojim silám, aby pokračovali v Murmansku.
Battle of North Cape - Aftermath:
V bojoch o severný mys utrpel Kriegsmarine stratu Scharnhorst a 1 932 jej posádky. Z dôvodu hrozby ponoriek mohli britské lode zachrániť iba 36 nemeckých námorníkov z chladnej vody. Britské straty celkom 11 usmrtených a 11 zranených. Bitka pri Severnom mysi znamenala poslednú povrchovú spoluprácu medzi britskými a nemeckými hlavnými loďami počas druhej svetovej vojny. s Tirpitz poškodený, strata Scharnhorst účinne eliminoval povrchové hrozby pre spojenecké arktické konvoje. Zapojenie tiež ukázalo význam radarom riadenej kontroly paľby v moderných námorných bitkách.
Vybrané zdroje
- Operácia Ostfront: Scharnhorst
- Imperial War Museum: Battle of North Cape