Bertram Home Ramsay sa narodil 20. januára 1883 a bol synom kapitána Williama Ramsaya v britskej armáde. Ramsay navštevoval Kráľovské gymnázium v Colchesteri ako mladík a rozhodol sa nenasledovať svojich dvoch starších bratov do armády. Namiesto toho, on hľadal kariéru na mori a pripojil sa k Royal Navy ako kadet v roku 1898. Zverejnené na výcvikovej lodi HMS Británia, zúčastnil sa toho, čo sa stalo Kráľovskou námornou akadémiou v Dartmouthe. Absolvoval v roku 1899, Ramsay bol povýšený na midshipman a neskôr dostal vyslanie na krížnik HMS polmesiac. V roku 1903 sa zúčastnil britských operácií v Somalilande a získal uznanie za svoju prácu s pobrežnými silami britskej armády. Po návrate z domu dostal Ramsay rozkazy vstúpiť do novej revolučnej bojovej lode HMS Dreadnought.
prvá svetová vojna
V jadre modernizátora Ramsay prosperoval v stále viac technickej námornej flotile. Po absolvovaní Školy námorných signálov v rokoch 1909-1910 bol v roku 1913 prijatý na novú Kráľovskú námornú námornú akadémiu. Ramsay, člen druhého ročníka vysokej školy, o rok neskôr promoval s hodnosťou veliteľa poručíka. Návrat na stránku
Dreadnought, keď bol na palube prvá svetová vojna začal v auguste 1914. Začiatkom nasledujúceho roku mu bola ponúknutá funkcia podplukovníka pre veliteľa krížového loďstva Veľkej flotily. Napriek prestížnemu vyslaniu Ramsay odmietol, keď hľadal vlastnú veliteľskú pozíciu. To sa ukázalo ako náhodné, pretože by to znamenalo, že by bol pridelený k HMS obrana, ktorý bol neskôr stratený na Bitka pri Jutsku. Namiesto toho, Ramsay slúžil v sekcii signálov v admirále krátko pred tým, ako dostal príkaz nad HMS monitora M25 na Dover Patrol.Ako vojna napredovala, dostal velenie veliteľa torpédoborca HMS Broke. 9. mája 1918 sa Ramsay zúčastnil druhého Ostend Raidu viceadmirála Rogera Keyesa. To viedlo Royal Navy k pokusu zablokovať kanály do prístavu v Ostende. Hoci bola misia úspešná iba čiastočne, Ramsay bol spomenutý v expedíciách za výkon počas operácie. Zostáva vo velení Broke, odniesol kráľa Juraja V. do Francúzska, aby navštívil jednotky britských expedičných síl. Po ukončení nepriateľstva bol Ramsay presunutý do personálu Admirál flotily John Jellicoe v roku 1919. Ako veliteľ zástavy sprevádzal Ramsay Jellicoe na jednoročnej prehliadke britských dominiánov, aby zhodnotil námornú silu a radil v politike.
Medzivojnové roky
Po návrate do Británie bol Ramsay povýšený na kapitána v roku 1923 a zúčastnil sa vojenských a taktických kurzov vyšších dôstojníkov. Po návrate na more velil ľahkému krížniku HMS Danae medzi rokmi 1925 a 1927. Po príchode na breh začal Ramsay dvojročné pôsobenie ako inštruktor na vojnovej škole. Na konci svojho funkčného obdobia sa oženil s Helen Menziesovou, s ktorou by mal nakoniec dvoch synov. Pod velením ťažkého krížnika HMS kent, Ramsay bol tiež vedúcim štábu admirála Sira Arthura Waistella, veliteľa šéfa čínskej letky. Zostávajúci v zahraničí až do roku 1931 dostal v júli tohto roku učiteľské miesto na Imperial Defense College. Na konci svojho funkčného obdobia získal Ramsay velenie nad bojovou loďou HMS Kráľovský panovník v roku 1933.
O dva roky neskôr sa Ramsay stal náčelníkom štábu veliteľa domácej flotily, admirála Sira Rogera Backhouse. Hoci dvaja muži boli priatelia, veľmi sa líšili v tom, ako by sa mala flotila spravovať. Zatiaľ čo Backhouse pevne veril v centralizovanú kontrolu, Ramsay obhajoval delegáciu a decentralizáciu, aby lepšie umožnil veliteľom pôsobiť na mori. Ramsay, ktorý sa niekoľkokrát stretával, požiadal o úľavu už po štyroch mesiacoch. Po viac ako tri roky neaktívny, odmietol pridelenie do Číny a neskôr začal pracovať na plánoch na reaktiváciu Dover Patrol. Po tom, čo sa v októbri 1938 dostalo na vrchol zoznamu zadných admirálov, sa kráľovské námorníctvo rozhodlo presunúť ho na zoznam na dôchodku. Keď sa vzťahy s Nemeckom v roku 1939 zhoršili, v auguste ho odradil Winston Churchill a povýšil na viceadmirála veliaceho ozbrojeným silám Royal Navy v Doveri.
Druhá svetová vojna
Začiatkom roka Druhá svetová vojna v septembri 1939 Ramsay pracoval na rozšírení svojho velenia. V máji 1940, keď nemecké sily začali spôsobovať sériu porážok spojencov v dolných krajinách a vo Francúzsku, Churchill ho oslovil, aby začal plánovať evakuáciu. Na stretnutí na hrade Dover plánovali obaja muži operáciu Dynamo, ktorá si vyžadovala rozsiahla evakuácia britských síl z Dunkerku. Evakuácia spočiatku dúfala, že počas dvoch dní evakuuje 45 000 mužov. Počas evakuácie Ramsay zamestnával obrovskú flotilu rôznorodých lodí, ktoré nakoniec počas deviatich dní zachránili 332 226 mužov. Využil flexibilný systém velenia a riadenia, ktorý obhajoval v roku 1935, zachránil veľkú silu, ktorú bolo možné okamžite použiť na obranu brániacej Británie. Za jeho úsilie bol Ramsay rytierom.
severná Afrika
Počas leta a jesene sa Ramsay snažil vypracovať plány na odpor Operácia morský lev (nemecká invázia do Británie), zatiaľ čo Kráľovské letectvo bojovalo proti Bitka o Britániu na oblohe vyššie. S víťazstvom RAF sa hrozba invázie utíšila. Ramsay, ktorý zostal v Doveru do roku 1942, bol 29. apríla vymenovaný za veliteľa námorných síl pre inváziu do Európy. Keď sa ukázalo, že spojenci nebudú v tom roku schopní pristávať na kontinente, bol presunutý do Stredozemného mora ako zástupca námorného veliteľa pre invázia do severnej Afriky. Aj keď slúžil pod Admirál Sir Andrew CunninghamRamsay bol zodpovedný za veľkú časť plánovania a pracoval s ním Poručík generál Dwight D. Eisenhower.
Sicília a Normandia
Keďže sa kampaň v severnej Afrike úspešne zavŕšila, úlohou Ramsayu bolo naplánovať invázia na Sicílii. Ramsay, vedúci východnej pracovnej skupiny počas invázie v júli 1943, úzko spolupracoval Generál Sir Bernard Montgomery a poskytli podporu, hneď ako sa začala kampaň na pevnine. Po ukončení operácie na Sicílii bol Ramsay rozkázaný späť do Británie, aby slúžil ako spojenecký námorný veliteľ pri invázii do Normandie. V októbri bol povýšený na admirála a začal vyvíjať plány pre flotilu, ktorá by v konečnom dôsledku zahŕňala viac ako 5 000 lodí.
Vypracovaním podrobných plánov delegoval kľúčové prvky na svojich podriadených a umožnil im, aby konali zodpovedajúcim spôsobom. Keď sa dátum invázie blížil, bol Ramsay nútený odmietnuť situáciu medzi Churchillom a kráľom Jurajom VI., Pretože obaja chceli sledovať pristátie z ľahkého krížnika HMS Belfast. Keď bol krížnik potrebný na bombardovanie, zakázal nalodiť niektorému vodcovi a uviedol to ich prítomnosť ohrozila loď a bola by potrebná na breh, ak by sa museli prijať kľúčové rozhodnutia vyrobené. Pri tlačení vpred sa D-deň pristátia začaté 6. júna 1944. Keď spojenecké jednotky zaútočili na breh, Ramsayove lode poskytovali palebnú podporu a tiež začali pomáhať pri rýchlom hromadení mužov a zásob.
Posledné týždne
Ramsay pokračoval v podpore operácií v Normandii počas leta a začal sa zasadzovať za rýchle zajatie Antverpy a jeho more sa približujú, keď predpokladal, že pozemné sily môžu z Normandie prekročiť svoje zásobovacie vedenia. Eisenhower, ktorý nebol presvedčený, nedokázal rýchlo zabezpečiť rieku Scheldt, ktorá viedla do mesta, a namiesto toho sa presadil Prevádzka záhradnej záhrady v Holandsku. V dôsledku toho sa rozvinula kríza dodávok, ktorá si vyžadovala zdĺhavý boj o Scheldta. 2. januára 1945 Ramsay, ktorý bol v Paríži, odišiel na stretnutie s Montgomery v Bruseli. Keď opustil Toussus-le-Noble, jeho Lockheed Hudson havaroval počas vzletu a Ramsay a ďalší štyria boli zabití. Po pohrebe, ktorej sa zúčastnili Eisenhower a Cunningham, bol Ramsay pochovaný pri Paríži v St.-Germain-en-Laye. Ako uznanie za svoje úspechy bola v roku 2000 na hrade Dover, neďaleko miesta, kde plánoval evakuáciu Dunkirk, postavená socha Ramsay.