USS Wasp Air-Carrier II. Svetová vojna

• Nation: Spojené štáty
• typ: Dopravca lietadla
• lodenice: Lode v rieke Fore
• Položené dole: 1. apríla 1936
• zahájený: 4. apríla 1939
• Uvedenie do prevádzky: 25. apríla 1940
• Fate: Potopené 15. septembra 1942

• Zdvihový objem: 19 423 ton
• dĺžka: 741 ft., 3 palce.
• lúč: 109 ft.
• Návrh: 20 ft.
• pohon: 2 × Parsonsova parná turbína, 6 × bojler pri 565 psi, 2 × hriadele
• rýchlosť: 29,5 uzlov
• rozsah: 14 000 námorných míľ pri 15 uzloch
• dopĺňať: 2 167 mužov

zbrane

• 8 x 5 palcov / 0,38 kalibru
• Protiletecké zbrane s priemerom 16 × 1,1 palca / 75 palcov 24 × 0,50 palca. guľomety

lietadlo

• do 100 lietadiel

Po roku 1922 Washingtonská námorná zmluva, vedúce svetové námorné mocnosti boli obmedzené veľkosťou a celkovou tonážou vojnových lodí, ktoré mohli stavať a rozmiestniť. Podľa pôvodných podmienok zmluvy bolo USA pridelených 135 000 lietadlových lodí. So stavbou USS Yorktown (CV-5) a USS podnik (CV-6), americké námorníctvo sa ocitlo so zvyškom 15 000 ton. Namiesto toho, aby to nechali nevyužité, nariadili postaviť nového dopravcu, ktorý mal premiestnenie približne tri štvrtiny

Aj napriek tomu, že stále ide o veľkú loď, vynaložilo sa úsilie na zníženie hmotnosti, aby sa splnili obmedzenia uvedené v zmluve. Výsledkom je, že nová loď, nazývaná USS osa (CV-7) chýbala veľká časť brnenia a torpéda jeho väčšieho súrodenca. osa tiež obsahoval menej výkonné strojové zariadenie, ktoré znížilo výtlak dopravcu, ale za cenu približne troch uzlov rýchlosti. Odložená na lodenici v rieke Fore v Quincy, MA 1. apríla 1936, osa bol spustený o tri roky neskôr 4. apríla 1939. Prvý americký dopravca, ktorý mal palubný výťah na hrane paluby, osa bol uvedený do prevádzky 25. apríla 1940 za kapitána Johna W. Získava velenie.

Odchod z Bostonu v júni, osa vykonal testovanie a kvalifikáciu dopravcu cez leto pred ukončením posledných námorných skúšok v septembri. Pridelené k divízii Carrier Division 3, v októbri 1940, osa pustil sa do leteckých síl USA,Bojovníci P-40 na letové skúšky. Toto úsilie ukázalo, že pozemní bojovníci mohli lietať od dopravcu. Do konca roka do roku 1941 osa prevažne pôsobila v Karibiku, kde sa zúčastňovala rôznych školení. Po návrate do VA v Norfolku v marci pomohol prepravca na ceste klesajúcemu škunerovi reziva.

Keď ste v Norfolku, osa bol vybavený novým radarom CXAM-1. Po krátkom návrate do Karibiku a službe na ostrove Rhode Island dostal dopravca rozkazy na plavbu do Bermudy. s Druhá svetová vojna zúriacej, osa operoval z Grassy Bay a vykonával hliadky neutrality v západnom Atlantickom oceáne. Po návrate do Norfolku v júli, osa pustil stíhacie letectvo americkej armády na dodávku na Island. Po dodaní lietadla 6. augusta zostal dopravca v atlantickom štáte, ktorý vykonáva letové operácie, až kým sa začiatkom septembra nedostal do Trinidadu.

Hoci USA zostali technicky neutrálne, americké námorníctvo bolo nariadené zničiť nemecké a talianske vojnové lode, ktoré ohrozovali spojenecké konvoje. Pomáhajúc pri páde sprievodných povinností konvoja, osa bol v Grassy Bay, keď prišli správy o Japoncoch útok na Pearl Harbor 7. decembra. Po formálnom vstupe USA do konfliktu osa vykonal hliadku do Karibiku a potom sa vrátil do Norfolku na opravu. Po odchode z dvora 14. januára 1942 sa dopravca náhodne zrazil s USS Stoh nútiť ho vrátiť sa do Norfolku.

Plachtenie o týždeň neskôr, osa sa pripojil k Task Force 39 na ceste do Británie. Po príchode do Glasgowa bola loď poverená trajektom Supermarine Spitfire bojovníci na ostrove Malta, ktorý je obťažovaný, ako súčasť operačného kalendára. Úspešné dodanie lietadla koncom apríla, osa v máji počas operácie Bowery niesol na ostrov ďalší náklad Spitfire. Pre túto druhú misiu ju sprevádzal dopravca HMS orol. So stratou USS Lexington na Bitka pri Koralovom mori začiatkom mája sa americké námorníctvo rozhodlo presunúť osa do Tichého oceánu na pomoc v boji proti Japoncom.

Po krátkej inštalácii v Norfolku osa 31. mája sa plavil za Panamským prieplavom a velil kapitán Forrest Sherman. Dopravca sa zastavil v San Diegu a naštartoval leteckú skupinu F4F Wildcat bojovníci, SBD Dauntless - bombardéry, a TBF Avenger torpédové bombardéry. V nadväznosti na víťazstvo na Battle of Midway začiatkom júna sa spojenecké sily rozhodli pokračovať v ofenzíve začiatkom augusta úderom na Guadalcanal na Šalamúnových ostrovoch. Na podporu tejto operácie osa plával s podnik a USS Saratoga (CV-3) na poskytovanie leteckej podpory pre invázne sily.

Keď americké jednotky odišli na breh 7. augusta, lietadlá z osa zasiahla ciele okolo Solomónov vrátane Tulagi, Gavutu a Tanambogo. Zaútočili na základňu hydroplánu v Tanambogo, letci z osa zničil dvadsaťdva japonských lietadiel. Bojovníci a bombardéry z osa pokračoval v zapájaní nepriateľa až do konca 8. augusta, keď Viceadmirál Frank J. Fletcher nariadil dopravcom, aby sa stiahli. Kontroverzné rozhodnutie účinne zbavilo invázne jednotky ich vzdušného krytu. Neskôr ten mesiac si Fletcher objednal osa na juh na doplnenie paliva, čo vedie dopravcu k vynechaniu Bitka pri východných Solomónoch. V bojoch podnik bol poškodený pri odchode osa a USS sršeň (CV-8) ako jediný operačný dopravca námorníctva USA v Tichomorí.

Nájdený v polovici septembra osa plachtenie s sršeň a bojová loď USS Severná Karolina (BB-55) zabezpečiť sprievod pre prepravu, ktorá vedie 7. námorný pluk na Guadalcanal. 15. septembra o 14:44 hod., osa vykonával letové operácie, keď bolo vo vode spozorovaných šesť torpéd. Vystrelil japonská ponorka I-19, tri zasiahnuté osa napriek tomu, že sa nosič ťažko otáča na pravobok. Pri nedostatku dostatočnej ochrany torpéda dopravca utrpel vážne škody, pretože všetky zasiahnuté palivové nádrže a zásoby streliva. Z ďalších troch torpéd zasiahla torpédoborec USS O'Brien zatiaľ čo ďalšie zasiahlo Severná Karolina.

na palube osaposádka sa zúfalo pokúsila kontrolovať šírenie požiaru, ale poškodenie vodných tokov lode im zabránilo v úspechu. Ďalší výbuch nastal dvadsaťštyri minút po útoku, čo zhoršilo situáciu. Keďže Sherman nenašiel inú alternatívu, nariadil osa opustené o 15:20. Pozostalých vzali blízke torpédoborce a krížniky. V priebehu útoku a pokusov o boj s požiarmi zahynulo 193 mužov. Horiaci jeleň, osa bol ukončený torpédom z torpédoborca ​​USS Lansdowne a potopili sa za prove o 21:00.

• DANFS: USS osa (CV-7)
• Vojenská továreň: USS osa (CV-7)
• Číslo trupu: CV-7