Všetko o Levees v USA

Hrádza je druh hrádze alebo múru, zvyčajne násyp, ktorý funguje bariéra medzi vodou a majetkom. Je to často vyvýšený berm, ktorý vedie pozdĺž rieky alebo kanála. Hrádze posilňujú brehy rieky a pomáhajú predchádzať povodniam. Zúžením a obmedzením toku však hrádze môžu tiež zvýšiť rýchlosť vody.

Hrádze môžu „zlyhať“ najmenej dvoma spôsobmi: 1. štruktúra nie je dostatočne vysoká na zastavenie stúpajúcich vôd a 2. štruktúra nie je natoľko pevná, aby zadržala stúpajúce vody. Ak sa hrádza rozbije v oslabenej oblasti, hrádza sa považuje za „porušenú“ a voda preteká pretrhnutím alebo dierou.

Systém hrádzí často zahŕňa čerpacie stanice a násypy. Systém hrádze môže zlyhať, ak dôjde k poruche jednej alebo viacerých čerpacích staníc.

„Umelá konštrukcia, obvykle zemné násypy alebo betónová protipovodňová stena, navrhnutá a skonštruovaná v súlade s postupmi zvukového inžinierstva tak, aby obsahovala, kontrolovať alebo odvádzať tok vody, aby sa poskytla primeraná záruka vylúčenia dočasných záplav z oblasti toku. “- Americký armádny zbor inžinierov

Hrádze môžu byť prírodné alebo umelé. Prírodná hrádza sa vytvára, keď sa usadia na brehu rieky sediment, čím sa zvyšuje úroveň zeme okolo rieky.

Na stavbu hrádze vytvorenej človekom sa hromadí špina alebo betón pozdĺž brehov rieky (alebo rovnobežne s akoukoľvek vodou, ktorá môže stúpať). Tento násyp je na vrchu rovný a sklonený pod uhlom k vode. Kvôli zvýšenej sile sú vrecká s pieskom niekedy umiestnené nad násypmi nečistôt.

Slovo ranné audience (vyslovuje sa LEV-ee) je amerikanizmus - to je slovo používané v Spojených štátoch, ale nie kdekoľvek inde na svete. Nie je žiadnym prekvapením, že „hrádza“ pochádza z veľkého prístavného mesta New Orleans v Louisiane, pri ústí rieky Mississippi náchylnej na povodne. Vychádza z francúzskeho slova levée a francúzske sloveso páka znamená „zvyšovať“, ručne vyrábané násypy na ochranu fariem pred sezónnymi povodňami sa nazývali hrádze. hrádza slúži rovnakému účelu ako hrádza, ale toto slovo pochádza z holandčiny Dijk alebo nemecky Deich.

Hrádza je známa aj ako povodeň, zastavenie, nalodenie a búrka.

Aj keď štruktúra prechádza rôznymi názvami, hrádze chránia krajinu v mnohých častiach sveta. V Európe zabraňujú hrádze záplavám pozdĺž riek Po, Visla a Dunaj. V Spojených štátoch nájdete dôležité systémy hrádze pozdĺž riek Mississippi, Snake a Sacramento.

V Kalifornii sa v Sacramente a delte Sacramento-San Joaquin používa systém starnúcej hrádze. Nedostatočná údržba hrádzí Sacramento spôsobila povodeň.

Globálne otepľovanie prinieslo silnejšie búrky a väčšie riziká povodní. Inžinieri hľadajú alternatívy k hrádzam na ochranu pred povodňami. Odpoveď môže ležať moderné technológie protipovodňovej ochrany používané v Anglicku, Európe a Japonsku.

New Orleans, Louisiana, je z veľkej časti pod hladinou mora. Systematická výstavba hrádzí sa začala v 19. storočí a pokračovala do 20. storočia, keď sa federálna vláda viac zapájala do inžinierstva a financovania. V auguste 2005 zlyhalo niekoľko hrádzí pozdĺž vodných ciest jazera Ponchartrain a voda pokryla 80% New Orleansu. Americký armádny zbor inžinierov navrhnuté hrádze, aby odolali silám búrky s rýchlym fúkaním „kategórie 3“; neboli dosť silné na to, aby prežili hurikán Katrina kategórie 4. Ak je reťaz taká silná ako jej najslabší článok, hrádza je rovnako funkčná ako jej štrukturálna slabosť.

Celý rok predtým, ako sa hurikán Katrina vrhol na pobrežie Mexického zálivu, bol vo vyhlásení citovaný Walter Maestri, vedúci pohotovostného manažmentu v Jefferson Parish v Louisiane. New Orleans Times-Picayune:

„Zdá sa, že peniaze boli presunuté z rozpočtu prezidenta na zvládnutie vnútornej bezpečnosti a vojny v Iraku, a myslím si, že to je cena, ktorú platíme. Nikto na miestnej úrovni nie je šťastný, že hrádze sa nedajú dokončiť, a robíme všetko, čo je v našich silách, aby sme zaistili, že ide o problém zabezpečenia. “- 8. júna 2004 (rok pred hurikánom Katrina)

infraštruktúra je rámec komunálnych systémov. V 18. a 19. storočí si poľnohospodári vytvorili vlastné hrádze na ochranu svojej úrodnej poľnohospodárskej pôdy pred nevyhnutnými povodňami. Keď sa čoraz viac ľudí stalo závislých od iných ľudí pri pestovaní potravy, malo zmysel, že zmierňovanie povodní bolo zodpovednosťou každého, nie iba miestneho poľnohospodára. Federálna vláda prostredníctvom právnych predpisov pomáha štátom a lokalitám s inžinierstvom a dotáciou nákladov na systémy hrádzí. Povodňové poistenie sa stalo tiež spôsobom, ako môžu ľudia žijúci vo vysoko rizikových oblastiach pomôcť s nákladmi na systémy hrádze. Niektoré komunity kombinovali zmierňovanie povodní s inými projektmi verejných prác, ako sú diaľnice pozdĺž brehov rieky a turistické chodníky v rekreačných oblastiach. Ostatné hrádze nie sú nič viac ako funkčné. Z architektonického hľadiska môžu byť hrádze esteticky príjemným prvkom inžinierstva.

Dnešné hrádze sa pripravujú na odolnosť a stavajú sa na dvojitú službu - ochrana v prípade potreby a rekreácia mimo sezónu. Vytvorenie systému hrádzí sa stalo partnerstvom medzi komunitami, okresmi, štátmi a federálnymi vládnymi orgánmi. Posudzovanie rizík, náklady na výstavbu a poistné záväzky sa spájajú do zložitej polície a nečinnosti pre tieto projekty verejných prác. Budovanie hrádzí na zmiernenie záplav bude naďalej problémom, keďže komunity plánujú a stavajú pre extrémne poveternostné udalosti, predvídateľnú nepredvídateľnú zmenu klímy.

• "Programy USACE Levees," americký armádny zbor inžinierov na www.usace.army.mil/Missions/CivilWorks/LeveeSafetyProgram/USACEProgramLevees.aspx
• „Spojené štáty hanby“, autor: Maureen Dowd, The New York Times3. septembra 2005 [prístup k 12. augustu 2016]
• História hrádzí, FEMA, PDF na https://www.fema.gov/media-library-data/1463585486484-d22943de4883b61a6ede15aa57a78a7f/History_of_Levees_0512_508.pdf
• Vložené fotografie: Mario Tama / Getty Images; Julie Dermansky / Corbis prostredníctvom Getty Images (orezané)