USS Maryland (BB-46) v druhej svetovej vojne

USS Maryland (BB-46) bola druhá loď amerického námorníctva Colorado- trieda bitevnej lode. Bojová loď, ktorá vstúpila do služby v roku 1921, krátko slúžila v Atlantiku a potom strávila väčšinu svojej kariéry v Tichomorí. na Pearl Harbor 7. decembra 1941, keď Japonci zaútočili, Maryland vydržal dva bomby, ale zostal nad vodou a snažil sa odraziť nepriateľské lietadlo. Opravená po útoku, bojová loď zohrala podpornú úlohu v počiatočných kampaniach v Tichomorí, ako je

Battle of Midway.

V roku 1943 Maryland sa pripojil k Kampaň spojencov zameraná na ostrov cez Tichý oceán a bežne poskytoval námorným strelám podporu na pevnine. Nasledujúci rok sa pripojil k niekoľkým pozostalým, ktorí prežili Pearl Harbor, keď sa pomstili Japoncom v bitke pri prielive Surigao. MarylandMedzi neskoršie činnosti patrili aj podporné opatrenia invázia do Okinawy a pomoc pri preprave domov amerických vojakov v rámci operácie Magic Carpet.

Piata a posledná trieda štandardnej bitevnej lode (Nevada, Pennsylvania, N

Hoci je podobný predchádzajúcemu Tennessee-trieda Colorado- trieda namontovala osem 16 "kanónov v štyroch dvojitých vežičkách na rozdiel od predchádzajúcich plavidiel, ktoré prepravovali dvanásť 14" kanónov v štyroch trojitých vežičkách. Americké námorníctvo posudzovalo použitie 16 "kanónov už niekoľko rokov a po úspešných skúškach zbraní sa začali diskusie o ich použití na starších vzoroch štandardného typu. To sa neposunulo vpred kvôli nákladom spojeným so zmenou týchto bojových lodí a zvýšením ich presunu pri umiestnení nových zbraní. V roku 1917 minister námorníctva Josephus Daniels konečne povolil použitie 16 "kanónov pod podmienkou, že nová trieda nebude obsahovať žiadne ďalšie významné konštrukčné zmeny. Colorado- trieda mala aj druhotnú batériu dvanástich až štrnástich 5 "zbraní a protileteckú výzbroj zo štyroch 3" zbraní.

Druhá loď triedy USS Maryland (BB-46) bol ustanovený v Newport News Shipbuilding 24. apríla 1917. Konštrukcia sa posunula vpred na lodi a 20. marca 1920 sa zasunula do vody s Elizabeth S. Lee, svokra senátorky Maryland Blair Lee, vystupujúca ako sponzorka. Nasledovala ďalšia pätnásťmesačná práca a 21. júla 1921, Maryland vstúpil do provízie s kapitánom C.F. Veliteľ Prestonu. Po odchode z Newport News sa uskutočnila plavba po shakedowne pozdĺž východného pobrežia.

• Nation: Spojené štáty
• typ: Bojová loď
• lodenice: Stavba lodí Newport News
• Položené dole: 24. apríla 1917
• zahájený: 20. marca 1920
• Uvedenie do prevádzky: 21. júl 1921
• Fate: Predáva sa na šrot

• Zdvihový objem: 32 600 ton
• dĺžka: 624 ft.
• lúč: 97 ft., 6 palcov.
• Návrh: 30 stôp, 6 palcov.
• pohon: Turboelektrická prevodovka so sústružením 4 vrtule
• rýchlosť: 21,17 uzlov
• dopĺňať: 1 080 mužov

• 8 × 16 palcov. pištoľ (4 × 2)
• 12 × 5 palcov. zbrane
• 4 × 3 palce. zbrane
• 2 × 21 palcov. torpédomety

Slúži ako hlavná veliteľka hlavného veliteľa admirála americkej atlantickej flotily Hilary P. jones, Maryland značne cestoval v roku 1922. Po účasti na promóciách na Námornej akadémii Spojených štátov to smerovalo na sever do Bostonu, kde zohralo úlohu pri príležitosti osláv výročia Bitka pri Bunker Hill. Nastupujúci štátny tajomník Charles Evans Hughes 18. augusta, Maryland ho previezla na juh do Rio de Janeiro. Po návrate v septembri sa nasledujúce jar zúčastnil cvičení flotily a potom sa presunul na západné pobrežie. Podávanie v bojovej flotile, Maryland a ďalšie bojové lode uskutočnili v roku 1925 plavbu s dobrou vôľou do Austrálie a Nového Zélandu. O tri roky neskôr bojová loď niesla zvoleného prezidenta Herberta Hoovera na prehliadke Latinskej Ameriky a potom sa vrátila na generálne opravy do Spojených štátov.

Obnovenie rutinných mierových cvičení a školení, Maryland Počas 30-tych rokov 20. storočia naďalej prevažne pôsobila v Tichomorí. Bojová loď s prúdom na Havaj v apríli 1940 sa zúčastnila na flotile XXI, ktorá simulovala obranu ostrovov. Kvôli zvyšujúcemu sa napätiu s Japonskom zostala flotila po cvičení v havajských vodách a presunula svoju základňu na Pearl Harbor. Ráno 7. decembra 1941 Maryland bol zakotvený pozdĺž Battleship Row na palube USS Oklahoma (BB-37) keď Japonci zaútočili a odtiahli USA Druhá svetová vojna. V reakcii na protileteckú paľbu bola bojová loď chránená pred útokom torpéda Oklahoma. Keď jeho sused prevrátil začiatkom útoku, veľa jeho posádky skočilo na palubu Maryland a pomáhal pri obrane lode.

V priebehu bojov Maryland trvalé zásahy z dvoch bomby prepichujúcich brnenie, ktoré spôsobili záplavy. Zostávajúca na hladine bojová loď opustila Pearl Harbor neskôr v decembri a naparovala sa do Puget Sound Navy Yard kvôli opravám a generálnym opravám. Vychádzajúc z dvora 26. februára 1942, Maryland pohyboval sa cez shakedown plavby a školenia. Počas júnových bojových operácií hral podpornú úlohu Battle of Midway. Objednané späť do San Francisca, Maryland strávil časť leta cvičením pred nástupom do zamestnania USS Colorado (BB-45) za hliadkovú službu okolo Fidži.

Začiatkom roku 1943 prešiel na Nové Hebridy, Maryland pred presunom na juh do Espiritu Santo operoval z Efate. Bojová loď, ktorá sa v auguste vrátila do prístavu Pearl Harbor, prešla päťtýždňovou prestavbou, ktorá zahŕňala vylepšenia jej protilietadlovej obrany. Pomenovaná vlajková loď zadného admirála Harryho W. Hill's V Amphibious Force a Southern Attack Force, Maryland 20. októbra na more, aby sa zúčastnili na invázia do Tarawy. Bitka na palube japonských pozícií 20. novembra poskytla námornej strelnej podpore námornej bomby počas bitky. Po krátkej plavbe na západné pobrežie kvôli opravám, Maryland znovu sa pripojil k flotile a vydal sa na Marshallove ostrovy. Po príchode pokrýval vykládky na Roi-Namure 30. januára 1944, predtým ako pomohli v útok na Kwajalein nasledujúci deň.

Po dokončení operácií v maršalách Maryland dostal rozkazy na začatie generálnej opravy a opätovnej streľby v Puget Sound. Odchod z lodenice 5. mája sa pripojil k osobitnej skupine 52 pre účasť na kampani Marianas. Dosiahnutie Saipanu, Maryland začala strieľať na ostrov 14. júna. Keď boje zúrilo, bojová loď zakryla pristátie nasledujúci deň. 22. júna Maryland utrpel torpédo úderu z Mitsubishi G4M Betty, ktorý otvoril dieru v luku bojovej lode. Stiahnutý z bitky sa presťahoval do Eniwetoku a potom pokračoval späť do Pearl Harboru. Z dôvodu poškodenia luku sa táto plavba uskutočnila opačným smerom. Oprava o 34 dní, Maryland pred vstupom na Šalamúnove ostrovy Zadný admirál Jesse B. Oldendorfje skupina západnej požiarnej podpory pre invázia do Peleliu. Bojová loď, ktorá zaútočila 12. septembra, znova podporila svoju podpornú úlohu a pomáhala spojeneckým silám na breh až do pádu ostrova.

12. októbra Maryland vytriedený z Manusu, aby poskytoval krytie pre vykládky na Leyte na Filipínach. Štrajkujúci šesť dní neskôr zostal v oblasti, keď spojenecké sily 20. októbra odišli na breh. Ako širšie Bitka pri Leyte v Perzskom zálive zahájená Maryland a Oldendorfove ďalšie bojové lode sa presunuli na juh, aby pokryli úžinu Surigao. V noci z 24. októbra americké lode prepadli japonský „T“ a potopili dve japonské bojové lode (Yamashiro & Fuso) a ťažký krížnik (Mogami). Naďalej pôsobiť na Filipínach, Maryland utrpel zásah kamikadze 29. novembra, ktorý spôsobil škodu medzi prednými vežami, ako aj usmrtených 31 a zranených 30. Opravená v Pearl Harbor, bojová loď bola mimo prevádzky až do 4. marca 1945.

Oslovenie Ulithi, Maryland sa pripojil k Task Force 54 a odišiel do USA invázia do Okinawy 21. marca. Bojová loď, pôvodne určená na odstránenie cieľov na južnom pobreží ostrova, sa v priebehu bojov posunula na západ. 7. apríla na TF54, Maryland snažil sa čeliť Operácia Ten-Go ktoré zahŕňali japonskú bojovú loď Yamato. Toto úsilie podľahlo americkým dopravným lietadlám pred príchodom TF54. V ten večer, Maryland zasiahla kamikaze na veži č. 3, ktorá zabila 10 a zranila 37. Napriek výsledným škodám zostala bojová loď na stanici ešte týždeň. Na rozkaz sprevádzať prepravu do Guamu pokračoval do Pearl Harboru a ďalej do Puget Soundu kvôli opravám a generálnym opravám.

pricestuje, Maryland nechal vymeniť svoje 5 "zbrane a vylepšiť obytné priestory posádky. Práce na lodi sa skončili v auguste rovnako, ako Japonci zastavili nepriateľstvo. Bojová loď, ktorej bolo nariadené zúčastniť sa operácie Magic Carpet, pomohla pri návrate amerických opravárov do Spojených štátov. Operuje medzi prístavom Pearl a západným pobrežím, Maryland pred dokončením tejto misie začiatkom decembra prepravili domov vyše 8 000 mužov. 16. júla 1946 sa presunula do rezervného stavu, bojová loď opustila komisiu 3. apríla 1947. Americké námorníctvo zostalo zachované Maryland ďalších dvanásť rokov, kým sa 8. júla 1959 loď predá na šrot.