Podpísané zástupcami Spojeného kráľovstva, Francúzska, Nemecka, Rakúska, Belgicka, Dánska, Španielska, Spojené štáty americké, Taliansko, Holandsko, Portugalsko, Rusko, Švédsko-Nórsko a Turecko (Ottoman Empire).
(Verzia tohto textu pre tlač)
VŠEOBECNÝ AKT KONFERENCIE V BERLINE PLENIPOTENTIÁRIÍ VEĽKÉHO BRITÁNIA, RAKÚSKA - MAĎARSKO, BELGICKO, DÁNSKO, FRANCÚZSKO, NEMECKO, TALIANSKO, HOLANDSKO, PORTUGALSKO, RUSKO, ŠPANIELSKO, ŠVÉDSKO A NÓRSKO, TURECKO A SPOJENÉ ŠTÁTY TÝKAJÚCE SA: (1) SLOBODY OBCHODU V ZÁKLADE ZÁSAD Kongo; (2) OBCHOD SLAVE; (3) NEUTRALITA ÚZEMÍ V RÁMCI KONGO; (4) NAVIGÁCIA KONGO; (5) NAVIGÁCIA NIGERA; A (6) PRAVIDLÁ PRE BUDÚCE POVINNOSTI V OBLASTI AFRICKEJ OBSAHU
V mene Všemohúceho Boha.
Jej Veličenstvo kráľovná Spojeného kráľovstva Veľkej Británie a Írska, cisárovná Indie; Jeho Veličenstvo nemeckého cisára, pruského kráľa; Jeho Veličenstvo cisára Rakúska, českého kráľa atď. A apoštolského kráľa Uhorska; Jeho Veličenstvo kráľ Belgičanov; Jeho Veličenstvo kráľa Dánska; Jeho Veličenstvo kráľa Španielska; prezident Spojených štátov amerických; prezident Francúzskej republiky; Jeho Veličenstvo kráľa Talianska; Jeho Veličenstvo holandského kráľa, veľkovojvodu Luxemburského, atď.; Jeho Veličenstvo, portugalský kráľ a Algarves, atď.; Jeho Veličenstvo cisár všetkých Rusov; Jeho Veličenstvo kráľa Švédska a Nórska, atď.; a Jeho Veličenstvo cisár Osmanov,
ŽELAJÚC SI v duchu dobrej a vzájomnej dohody regulovať podmienky, ktoré sú pre rozvoj obchodu a civilizácie v najpriaznivejších podmienkach a zaistiť všetkým národom výhody bezplatnej plavby na dvoch hlavných riekach Afriky pretekajúcich do Atlantiku oceán;
ŽELAJÚC SI na druhej strane vyhnúť sa nedorozumeniam a sporom, ktoré by mohli v budúcnosti vzniknúť v dôsledku nových okupačných aktov (prise dehold) na pobreží Afriky; a zároveň sa obáva prostriedkov na podporu morálneho a materiálneho blaha pôvodných obyvateľov;
ROZHODLI SA na pozvanie, ktoré im adresovala cisárska vláda Nemecka, po dohode s vládou Nemecka Francúzska republika, ktorá sa má za týmto účelom stretnúť na konferencii v Berlíne a vymenovala za svojich splnomocnených zástupcov vtip:
[Zahrnuté sú tu mená splnomocnených zástupcov.]
O ktorých sa zistilo, že majú plné právomoci, ktoré sa zistili v dobrej a náležitej forme, postupne prerokovali a prijali:
1. Vyhlásenie týkajúce sa slobody obchodu v povodí Konga, jeho zátok a okolitých regiónov, s ktorými sú spojené ďalšie ustanovenia.
2. Vyhlásenie týkajúce sa obchodu s otrokmi a operácií po mori alebo po zemi, ktoré dodávajú otrokom pre tento obchod.
3. Vyhlásenie týkajúce sa neutrality území obsiahnutých v konvenčnej kotline Konga.
4. Akt o plavbe pre Kongo, ktorý sa vzhľadom na miestne podmienky rozširuje na túto rieku, jej prítoky a vody v jej systéme (eaux qui leur sont assimilées), všeobecné zásady uvedené v článkoch 58 a 66 záverečného aktu Viedenského kongresu, ktorých účelom je úprava, medzi signatármi, Právomoci tohto zákona, voľná plavba po vodných cestách, ktoré oddeľujú alebo prechádzajú niekoľko štátov - uvedené zásady sa odvtedy uplatňujú dohodou niektoré rieky Európy a Ameriky, ale najmä Dunaj, s úpravami stanovenými v Parížskych zmluvách (1856), Berlíne (1878) a Londýne (1871) a 1883).
5. Akt o plavbe pre Niger, ktorý sa rovnako vzťahuje na miestne podmienky, sa na tento prípad vzťahuje Rieka a jej prítoky rovnaké zásady, ako sú stanovené v článkoch 58 a 66 záverečného aktu Kongresu z roku 2006 Viedeň.
6. Vyhlásenie, ktorým sa do medzinárodných vzťahov zavádzajú určité jednotné pravidlá týkajúce sa budúcich povolaní na pobreží afrického kontinentu.
A považuje za účelné, aby sa všetkých týchto niekoľko dokumentov spojilo do jedného nástroja, (signatárske právomoci) ich zhromaždili do jedného všeobecného aktu, ktorý sa skladá z nasledujúcich články:
KAPITOLA I
VYHLÁSENIE TÝKAJÚCE SA SLOBODY OBCHODU V ZÁKLADE KONGO, JEHO KRÁSY A OKOLNOSTI, KTORÉ SÚ UVEDENÉ OSTATNÉ USTANOVENIA
Článok 1
Obchod všetkých národov má úplnú slobodu -
1. Vo všetkých regiónoch, ktoré tvoria povodie Konga a jeho odtoky. Toto povodie je ohraničené povodiami (alebo horskými hrebeňmi) susedných povodí, najmä povodiami Niari, Ogowé, Schari a Nílu na severe; po východnej hranici povodia prítokov jazera Tanganyika na východe; a povodiami povodí Zambesi a Logé na juhu. Zahŕňa preto všetky regióny napojené na Kongo a jeho prítoky vrátane jazera Tanganyika s jeho východnými prítokmi.
2. V morskej oblasti siahajúcej pozdĺž Atlantického oceánu od rovnobežky ležiacej v 2 ° 30 ′ južnej zemepisnej šírky po ústie Logé.
Severná hranica bude sledovať rovnobežku nachádzajúcu sa v 2 ° 30 ′ od pobrežia po miesto, kde sa stretáva s geografická kotlina Konga, ktorá sa vyhýba povodí Ogowé, na ktoré sa ustanovenia tohto aktu nevzťahujú uplatňovať.
Južná hranica bude sledovať priebeh rieky Logé k jej prameňu a odtiaľ prechádza na východ až k hranici geografickej kotliny Konga.
3. V zóne siahajúcej na východ od Kongo, ako je definované vyššie, do Indického oceánu od 5 stupňov severnej zemepisnej šírky po ústie Zambesi na juhu, odkiaľ bude hranica ohraničenia vystúpiť na Zambesi na 5 míľ nad jeho sútokom so Shiré a potom bude nasledovať rozvodie medzi prítokmi jazera Nyassa a zámkami Zambesi, až nakoniec dosiahne povodie medzi vodami Zambesi a Kongo.
Výslovne sa uznáva, že pri rozširovaní zásady voľného obchodu na túto východnú zónu sa Konferenčné právomoci zaväzujú iba samy osebe a že na územiach patriacich nezávislému suverénnemu štátu sa táto zásada bude uplatňovať, iba ak bude schválená taký štát. Sily sa však dohodli, že budú využívať svoje dobré úrady s vládami založenými na africkom pobreží Indického oceánu účelu získania takéhoto súhlasu av každom prípade zabezpečenia najvýhodnejších podmienok pre tranzit (dopravu) všetkých národy.
Článok 2
Všetky vlajky bez rozdielu štátnej príslušnosti majú voľný prístup k celému pobrežiu vyššie uvedených území, k riekam tam ktoré tečú do mora, do všetkých vôd Konga a jeho prítokov vrátane jazier a do všetkých prístavov situovaných na brehoch týchto vôd. pokiaľ ide o všetky kanály, ktoré môžu byť v budúcnosti vybudované s cieľom zjednotiť vodné toky alebo jazerá v celej oblasti území opísaného v Článok 1. Tí, ktorí obchodujú pod takými vlajkami, sa môžu zapájať do všetkých druhov dopravy a vykonávať pobrežný obchod po mori a riekach, ako aj lodnú dopravu na rovnakom základe, akoby boli predmetom.
Článok 3
Tovar akéhokoľvek pôvodu, dovážaný do týchto regiónov, pod akoukoľvek vlajkou, po mori alebo rieke alebo po súši, nepodlieha žiadnym iným daniam, ako je daň, ktorá sa môže vyberať podľa spravodlivá náhrada výdavkov v záujme obchodu, a ktoré z tohto dôvodu musia rovnako znášať samotné subjekty a cudzinci všetkých národností. Všetky rozdielne poplatky na plavidlách, ako aj na tovare sú zakázané.
Článok 4
Tovar dovezený do týchto regiónov zostane bez dovozných a tranzitných poplatkov.
Právomoci si vyhradzujú, aby po uplynutí dvadsiatich rokov určili, či sa táto sloboda dovozu zachová alebo nie.
Článok 5
Žiadna moc, ktorá v uvedených regiónoch vykonáva alebo uplatňuje zvrchované práva, nesmie v týchto obchodných záležitostiach udeliť monopol ani zvýhodnenie akéhokoľvek druhu.
Cudzinci požívajú bez rozdielu ochranu svojich osôb a majetku, ako aj právo nadobúdať a prevádzať hnuteľný a nehnuteľný majetok; a národné práva a zaobchádzanie pri výkone ich povolaní.
USTANOVENIA TÝKAJÚCE SA OCHRANY PRÍROD, MISIÁRSTVOV A CESTOVATEĽOV, AKO SÚ VZŤAHUJÚCE SA NA RELIGIÁLNE VLÁDNY
Článok 6
Všetky mocnosti vykonávajúce zvrchované práva alebo vplyv na uvedených územiach sa zaväzujú dozerať na zachovanie pôvodných kmeňov, a starať sa o zlepšovanie podmienok ich morálneho a materiálneho blaha a pomáhať pri potláčaní otroctva, najmä otroctva obchodu. Bez rozdielu vyznania alebo národa chránia a uprednostňujú všetky náboženské, vedecké alebo charitatívne inštitúcie a podniky založené a organizované na uvedené účely alebo zamerané na usmerňovanie domorodcov a privádzanie domov pre nich požehnanie civilizácie.
Predmetom osobitnej ochrany musia byť aj kresťanskí misionári, vedci a prieskumníci spolu so svojimi stúpencami, majetkom a zbierkami.
Sloboda svedomia a náboženská tolerancia sú výslovne zaručené domorodcom, nielen subjektom a cudzincom. Slobodné a verejné cvičenie všetkých foriem božského bohoslužby a právo budovať náboženské budovy a organizovať náboženské misie patriace všetkým vyznaniam sa nesmú nijakým spôsobom obmedzovať alebo priťahovať vôbec.
POŠTOVNÝ REŽIM
Článok 7
Dohovor Svetovej poštovej únie revidovaný v Paríži 1. júna 1878 sa uplatňuje na konvenčnú kotlinu v Kongu.
Právomoci, ktoré v nich vykonávajú alebo vykonávajú práva zvrchovanosti alebo protektorátu, sa angažujú hneď ako okolnosti im umožňujú prijať opatrenia potrebné na vykonanie predchádzajúceho ustanovení.
PRÁVO DOHĽADU UVEDENÉ V MEDZINÁRODNEJ NAVIGAČNEJ KOMISII KONGO
Článok 8
Medzinárodná navigácia vo všetkých častiach územia, na ktoré sa vzťahuje toto vyhlásenie, a kde žiadna mocnosť neuplatňuje práva suverenity alebo protektorátu. Komisia Konga, zriadená podľa článku 17, je poverená dohľadom nad uplatňovaním zásad vyhlásených a zachovaných (consacrés) týmto Vyhlásenie.
Vo všetkých prípadoch rozdielov, ktoré vzniknú v súvislosti s uplatňovaním zásad stanovených v tomto vyhlásení, sa príslušné vlády môžu dohodnúť odvolať sa na dobré úrady medzinárodnej komisie predložením preskúmania skutočností, ktoré spôsobili tieto rozdiely.
KAPITOLA II
VYHLÁSENIE TÝKAJÚCE SA OBCHODNÉHO OBCHODU
Článok 9
Uvedomujúc si, že obchodovanie s otrokmi je zakázané v súlade so zásadami medzinárodného práva uznávanými signatárskymi mocnosťami, a tiež že operácie ktoré, po mori alebo po súši, poskytujú otrokom na obchodovanie, by sa mali tiež považovať za zakázané, právomoci, ktoré vykonávajú alebo vykonávajú suverénne práva alebo vplyv v územia tvoriace Konžskú kotlinu v Kongu vyhlasujú, že tieto územia nemôžu slúžiť ako trh alebo tranzitný prostriedok na obchodovanie s otrokmi, bez ohľadu na rasu môžu byť. Každá zo síl sa zaväzuje, že využije všetky prostriedky, ktoré má k dispozícii, na ukončenie tohto obchodu a na potrestanie tých, ktorí sa ho zúčastňujú.
KAPITOLA III
VYHLÁSENIE TÝKAJÚCE SA NEUTRALITY ÚZEMÍ PRIPRAVENÝCH V konvenčnom povodí Konga
Článok 10
S cieľom poskytnúť novú záruku bezpečnosti obchodu a priemyslu a povzbudiť udržiavaním mieru rozvoj civilizácie v uvedených krajinách. v článku 1 a do režimu voľného obchodu sa vysoké signatárske strany tohto aktu a tí, ktorí ho ďalej prijmú, zaväzujú rešpektovať neutrálnosť území alebo častí území patriacich k uvedeným krajinám, ktoré v nich tvoria teritoriálne vody, pokiaľ právomoci, ktoré vykonávajú alebo vykonáva práva zvrchovanosti alebo protektorátu nad týmito územiami, pričom využije svoju možnosť neutrálneho vyhlásenia, plní povinnosti, ktoré sú neutrálne vyžaduje.
Článok 11
V prípade, že sa do vojny zapojí moc vykonávajúca práva suverenity alebo protektorátu v krajinách uvedených v článku 1 a umiestnená do systému voľného obchodu, potom Signatárske strany tohto aktu a tí, ktorí ho ďalej prijmú, sa zaväzujú požičiavať svoje dobré úrady, aby územia patriace do tejto moci a obsiahnuté v konvenčná zóna voľného obchodu sa na základe spoločného súhlasu tejto mocnosti a ostatných vojakov alebo bojovníkov umiestni počas vojny na základe pravidla neutrality a bude sa o nej uvažovať ako patriaci k nemilosrdnému štátu, ďalej sa zdržiavajú zdržiavania sa rozšírenia nepriateľstva na územia, ktoré boli takto neutralizované, a ich použitia ako základne pre bojové účely operácie.
Článok 12
V prípade vážneho rozporu, ktorý má pôvod v predmete alebo na hraniciach území uvedených v článku 1 a ktorý je zaradený do systému voľného obchodu, medzi každým signatárom Právomoci tohto aktu alebo právomoci, ktoré sa môžu stať jeho stranami, sa tieto sily zaväzujú, pred odvolaním sa na zbrane, využiť sprostredkovanie jednej alebo viacerých priateľských osôb. Powers.
V podobnom prípade si tie isté sily vyhradzujú pre seba možnosť obrátiť sa na rozhodcovské konanie.
KAPITOLA IV
AKT NAVIGÁCIE PRE KONGO
Článok 13
Navigácia v Kongu bez toho, aby sa vyňala niektorá z jeho vetiev alebo odbytísk, je a zostáva bezplatná pre obchodné lode všetkých národov, či už prepravujúce náklad alebo balast, na prepravu tovaru alebo cestujúcich. Upravujú sa v ňom ustanovenia tohto aktu o plavbe a pravidlá, ktoré sa majú prijať pri jeho vykonávaní.
Pri vykonávaní tejto navigácie sa so subjektmi a vlajkami všetkých národov bude vo všetkých ohľadoch zaobchádzať na základe dokonalej rovnosti, nielen pre priame plavba z otvoreného mora do vnútrozemských prístavov Konga a naopak, ale aj pre veľký a malý pobrežný obchod a pre lodnú dopravu na rieka.
V dôsledku toho sa na celom toku a ústach Konga nebude rozlišovať medzi subjektmi rajských štátov a Portugalskom štátnym príslušníkom iných štátov, než sú rieky, a spoločnostiam, korporáciám alebo súkromným osobám sa neprizná výlučné právo plavby. vôbec.
Tieto ustanovenia uznávajú signatárske právomoci ako súčasť medzinárodného práva.
Článok 14
Plavba v Kongu nepodlieha žiadnym obmedzeniam ani povinnostiam, ktoré nie sú výslovne stanovené v tomto akte. Nie je vystavený žiadnym pristávacím poplatkom, žiadnej stanici ani poplatkom za uskladnenie, ani žiadnym poplatkom za rozbitie voľne loženého tovaru alebo za povinný vstup do prístavu.
V celom rozsahu Konga sa lode a tovar, ktorý sa nachádza na ceste cez rieku, nepodliehajú žiadnym tranzitným poplatkom bez ohľadu na ich počiatočné miesto alebo miesto určenia.
Na palubu lodí sa nebude vyberať žiadne námorné ani riečne mýto na základe samotnej plavby alebo dane. Za služby poskytované na účely samotnej plavby sa vyberajú len dane alebo clá, ktoré majú charakter rovnocenného charakteru:
1. Prístavné poplatky v určitých miestnych zariadeniach, ako sú prístaviská, sklady atď., Ak sa skutočne používajú.
Sadzba takýchto poplatkov sa stanoví podľa nákladov na výstavbu a údržbu uvedených miestnych zariadení; a bude sa uplatňovať bez ohľadu na to, odkiaľ plavidlá prichádzajú alebo čo sú naložené.
2. Pilotné poplatky za tie úseky rieky, kde môže byť potrebné ustanoviť riadne kvalifikovaných pilotov.
Sadzba týchto poplatkov sa stanoví a vypočíta v pomere k poskytnutej službe.
3. Poplatky vybrané na pokrytie technických a administratívnych výdavkov, ktoré vznikli vo všeobecnom záujme plavby, vrátane majákov, majákov a bój.
Posledné poplatky sú založené na tonáži plavidiel, ako je uvedené v lodných dokumentoch, av súlade s pravidlami prijatými na Dolnom Dunaji.
Tarify, o ktoré sa rôzne poplatky a dane vymenované v predchádzajúcich troch odsekoch vzťahujú: Vyberá sa bez rozdielneho zaobchádzania a pri každom sa úradne uverejní prístav.
Právomoci si vyhradzujú, aby po uplynutí piatich rokov zvážili, či bude potrebné revidovať uvedené sadzby spoločnou dohodou.
Článok 15
Na prítoky Konga sa vo všetkých ohľadoch vzťahujú rovnaké pravidlá ako na rieku, ktorej sú prítokmi.
Rovnaké pravidlá sa vzťahujú na potoky a rieku, ako aj na jazerá a kanály na územiach vymedzených v článku 1 ods. 2 a 3.
Súčasne sa právomoci Medzinárodnej komisie Konga nebudú rozširovať na uvedené rieky, potoky, jazerá a kanály, s výnimkou súhlasu štátov, pod ktorých suverenitou sú umiestnená. Je tiež dobre známe, že pokiaľ ide o územia uvedené v článku 1 ods. 3, je súhlas suverénnych štátov, ktoré vlastnia tieto územia, vyhradený.
Článok 16
Cesty, železnice alebo bočné kanály, ktoré môžu byť skonštruované s osobitným cieľom vyhnúť sa nedostupnosti alebo opraviť nedokonalosť riečnej trasy na určitých úsekoch toku Konga, jeho prítokov a iných vodných cestách umiestnených pod podobným systémom, ako je stanovené v Článok 15 sa považuje za kvalitu komunikačných prostriedkov za závislosti od tejto rieky a za rovnako otvorené pre všetkých národy.
A tak ako na rieke samotnej, na týchto cestách, železniciach a kanáloch sa bude vyberať iba mýto - vypočítané na náklady na výstavbu, údržbu a správu a na zisky spôsobené predkladatelia.
Pokiaľ ide o tarifu týchto mýta, s cudzincami a domorodcami príslušných území sa zaobchádza na základe dokonalej rovnosti.
Článok 17
Zriaďuje sa medzinárodná komisia poverená vykonávaním ustanovení tohto aktu o plavbe.
Signatárske právomoci tohto aktu, ako aj tie, ktoré ho môžu následne dodržiavať, môžu byť v uvedenej komisii vždy zastúpené vždy jedným delegátom. Žiadny delegát však nemá k dispozícii viac ako jeden hlas, a to ani v prípade, že zastupuje niekoľko vlád.
Tento delegát bude priamo platený jeho vládou. Pokiaľ ide o rôznych zástupcov a zamestnancov Medzinárodnej komisie, ich odmena sa účtuje vo výške poplatkov vyberaných v súlade s odsekom 2 a 3 článku 14.
Podrobnosti o uvedenej odmene, ako aj o počte, triede a právomociach agentov a zamestnancov, sa zapisujú do výkazov, ktoré sa majú zasielať každoročne vládam zastúpeným v medzinárodnej organizácii Komisia.
Článok 18
Členom medzinárodnej komisie, ako aj jej menovaným zástupcom sa pri výkone ich funkcií investuje s výsadou nedotknuteľnosti. Rovnaká záruka sa vzťahuje na kancelárie a archívy Komisie.
Článok 19
Medzinárodná komisia pre plavbu v Kongu sa zriadi hneď po vymenovaní svojich päť delegovaných mocností tohto všeobecného aktu. A do vytvorenia komisie sa nominácia týchto delegátov oznámi cisárovi Vláda Nemecka, ktorá dohliada na to, aby sa podnikli potrebné kroky na zvolanie zasadnutia Komisia.
Komisia ihneď stanoví pravidlá plavby, riečnej polície, pilotov a karantény.
Tieto pravidlá, ako aj tarify, ktoré má zostaviť Komisia, sa pred nadobudnutím účinnosti predložia na schválenie právomociam zastúpeným v Komisii. Zainteresované sily budú musieť svoje názory oznámiť s čo najmenším oneskorením.
Každé porušenie týchto pravidiel bude kontrolovať agenti Medzinárodnej komisie všade tam, kde vykonáva priamu autoritu, a kdekoľvek inde pri moci rieky.
V prípade zneužitia právomoci alebo konania o nespravodlivosti zo strany ktoréhokoľvek zástupcu alebo zamestnanca medzinárodnej organizácie Komisia, jednotlivec, ktorý sa považuje za poškodeného vo svojej osobe alebo právach, sa môže obrátiť na svojho konzulárneho zástupcu krajina. Ten preskúma svoju sťažnosť a ak to považuje za prima facie opodstatnené, bude mať potom právo podať ju Komisii. V takom prípade Komisia, zastúpená najmenej tromi z jej členov, preskúma v spojení s ním správanie svojho zástupcu alebo zamestnanca. Ak konzulárny zástupca považuje rozhodnutie Komisie za vyvolávajúce právne otázky (námietky de droit), podá správu o svojej záležitosti Vláda, ktorá sa potom môže obrátiť na splnomocnenia zastúpené v Komisii a vyzvať ich, aby súhlasili s pokynmi, ktoré sa majú dať Komisia.
Článok 20
Medzinárodná komisia Konga poverená vykonaním tohto aktu o plavbe, poverená podľa článku 17, je splnomocnená najmä
1. Rozhodnúť, aké práce sú potrebné na zabezpečenie splavnosti Konga v súlade s potrebami medzinárodného obchodu.
Na tých úsekoch rieky, v ktorých žiadna moc nevykonáva zvrchované práva, prijme medzinárodná komisia potrebné opatrenia na zabezpečenie splavnosti rieky.
V tých častiach rieky, ktoré má suverénna moc, medzinárodná komisia dohodne svoju činnosť (s'entendra) s pobrežnými orgánmi.
2. Stanoviť pilotnú tarifu a tarifu všeobecných plavebných poplatkov, ako je stanovené v odsekoch 2 a 3 článku 14.
Tarify uvedené v prvom odseku článku 14 určia územné orgány v rámci obmedzení stanovených v uvedenom článku.
Vyberanie rôznych poplatkov zabezpečujú medzinárodné alebo územné orgány, v mene ktorých sú zriadené.
3. Spravovať príjmy plynúce z uplatňovania predchádzajúceho odseku (2).
4. Dohliadať na karanténne zariadenie zriadené na základe článku 24.
5. Menovať úradníkov pre všeobecnú službu plavby a tiež svojich vlastných zamestnancov.
Úlohou územných orgánov je vymenovať pomocných inšpektorov v úsekoch rieky obsadených právomocou a medzinárodná komisia tak urobiť v ostatných úsekoch.
Riverain Power oznámi Medzinárodnej komisii vymenovanie pomocných inšpektorov a táto Power vykoná platbu svojich platov.
Pri výkone svojich funkcií, ako sú definované a obmedzené, bude medzinárodná komisia nezávislá od územných orgánov.
Článok 21
Pri plnení svojej úlohy môže medzinárodná komisia v prípade potreby využiť vojnové lode signatárskych mocností tohto aktu a tí, ktorí k nim môžu v budúcnosti pristúpiť, s výhradou, pokynov, ktoré môžu vydať veliteľom týchto plavidiel ich príslušné orgány; Vlády.
Článok 22
Vojnové lode signatárskych právomocí tohto aktu, ktoré môžu vstúpiť na územie Konga, sú oslobodené od platenia poplatkov za navigáciu ustanovených v článku 14 ods. 3; avšak pokiaľ medzinárodná komisia alebo jej zástupcovia nevyžadujú ich zásah, pokiaľ ide o podľa predchádzajúceho článku, podliehajú platbe pilota alebo prístavných poplatkov, ktoré môžu byť prípadne stanovené.
Článok 23
S cieľom zabezpečiť technické a administratívne výdavky, ktoré môžu vzniknúť, Medzinárodná komisia vytvorený podľa článku 17 môže vo vlastnom mene dojednávať pôžičky, ktoré majú byť výlučne zaručené výnosmi, ktoré uvedené subjekty získali Komisia.
Rozhodnutia Komisie týkajúce sa uzavretia pôžičky sa musia prijať dvojtretinovou väčšinou. Rozumie sa, že vlády zastúpené v Komisii sa v žiadnom prípade nepovažujú za záruky alebo zmluvy akúkoľvek angažovanosť alebo spoluzodpovednosť (solidarité) v súvislosti s uvedenými pôžičkami, pokiaľ na ne nevzťahujú osobitné dohovory k tomuto úveru účinok.
Príjmy plynúce z poplatkov uvedených v článku 14 ods. 3 znášajú ako prvý poplatok: - splácanie úroku a potopenia uvedeného úveru podľa dohody s EIB, - veritelia.
Článok 24
V ústí Konga sa zakladá buď z iniciatívy riečnych mocností, alebo prostredníctvom zásahu Medzinárodná komisia, karanténne zariadenie na kontrolu plavidiel vytekajúcich z rieky i do nej.
Neskôr o právomociach rozhodne, či a za akých podmienok sa bude vykonávať sanitárna kontrola nad plavidlami zapojenými do plavby samotnou riekou.
Článok 25
Ustanovenia tohto aktu o plavbe zostávajú v platnosti v čase vojny. V dôsledku toho budú všetky národy, neutrálne alebo agresívne, na účely obchodu vždy slobodné plaviť sa v Kongu, jeho pobočkách, zálivkách a ústach, ako aj teritoriálnych vodách pred pobrežím rieka.
Podobne bude aj naďalej existovať premávka na cestách, železniciach, jazerách a kanáloch uvedených v článkoch 15 a 16.
Z tejto zásady nebude existovať žiadna výnimka, iba pokiaľ ide o prepravu tovaru určeného pre agresora a podľa zákona národov považovaných za pašovanie zbraní.
Všetky práce a prevádzkarne vytvorené v súlade s týmto zákonom, najmä daňové úrady a ich pokladnice, ako aj stála služba Zamestnanci týchto zariadení požívajú výhody neutrality (placés sous le régime de la neutralité), a preto ich musia rešpektovať a chrániť bojujúce strany.
KAPITOLA V
AKT NAVIGÁCIE PRE NIGERA
Článok 26
Navigácia v Nigeri bez toho, aby vyňala ktorúkoľvek z jeho vetiev a odbočiek, je a zostane úplne zadarmo - obchodné lode všetkých národov rovnako, či už s nákladom alebo so záťažou, na prepravu tovaru a - cestujúcich. Upravujú sa v ňom ustanovenia tohto aktu o plavbe a pravidlá, ktoré sa majú prijať podľa tohto aktu.
Pri vykonávaní tejto navigácie sa so subjektami a vlajkami všetkých národov zaobchádza za každých okolností na základe dokonalej rovnosti, nielen pre priama navigácia z otvoreného mora do vnútrozemských prístavov Niger a naopak, ale pre veľký a malý pobrežný obchod a pre obchod s loďami na rieka.
V dôsledku toho sa na celom toku a ústach Nigeru nebude rozlišovať medzi subjektmi rajských štátov a subjektmi iných rajských štátov; a spoločnostiam, korporáciám alebo súkromným osobám nebudú udelené žiadne výhradné privilégium navigácie.
Signatárske právomoci uznávajú tieto ustanovenia za súčasť medzinárodného práva.
Článok 27
Plavba v Nigeri nepodlieha žiadnym obmedzeniam ani záväzkom len na základe plavby.
Nie je vystavený žiadnym povinnostiam, pokiaľ ide o pristávaciu stanicu alebo sklad, alebo za rozbitie voľne loženého tovaru alebo za povinný vstup do prístavu.
V celom rozsahu Nigeru sa lode a tovar v tranzite na rieke nepodliehajú žiadnym tranzitným poplatkom bez ohľadu na ich počiatočné miesto alebo cieľ.
Námorné ani riečne mýto sa nebude vyberať na základe samotnej plavby ani dane z tovaru na palube lodí. Vyberajú sa iba dane alebo clá, ktoré sú rovnocenné za služby poskytované na samotnú plavbu. Sadzba týchto daní alebo ciel nezaručuje žiadne rozdielne zaobchádzanie.
Článok 28
Na prítoky Nigeru sa vo všetkých ohľadoch vzťahujú rovnaké pravidlá ako na rieku, ktorej sú prítokmi.
Článok 29
Cesty, železnice alebo bočné kanály, ktoré môžu byť skonštruované s osobitným cieľom zamedzenia nedostupnosti alebo korekcie nedokonalosti riečnej cesty na určitých úsekoch toku Niger, jej prítoky, vetvy a odtoky sú: považované vo svojej kvalite komunikačných prostriedkov za závislosti od tejto rieky a za rovnako otvorené pre všetkých národy.
A tak ako na rieke samotnej, na týchto cestách, železniciach a kanáloch sa bude vyberať iba mýto - vypočítané na náklady na výstavbu, údržbu a správu a na zisky spôsobené predkladatelia.
Pokiaľ ide o tarifu týchto mýta, s cudzincami a domorodcami príslušných území sa zaobchádza na základe dokonalej rovnosti.
Článok 30
Veľká Británia sa zaväzuje uplatňovať zásady slobody plavby stanovené v článkoch 26, 27, 28 a 29 veľa vôd Nigeru, jeho prítoky, vetvy a odtoky, ktoré sú alebo môžu byť pod jej suverenitou alebo ochrana.
Pravidlá, ktoré môže ustanoviť pre bezpečnosť a kontrolu plavby, sa vypracujú tak, aby sa v najväčšej možnej miere uľahčila cirkulácia obchodných lodí.
Rozumie sa, že nič z týchto povinností sa nesmie vykladať tak, že bráni Veľkej Británii z vykonávania akýchkoľvek plavebných pravidiel, ktoré nie sú v rozpore s ich duchom stretnutia.
Veľká Británia sa zaväzuje chrániť zahraničných obchodníkov a všetky obchodné národnosti vo všetkých častiach Nigeru, ktoré sú alebo môžu byť pod ňou. suverenita alebo ochrana, akoby boli jej vlastnými subjektmi, za predpokladu, že vždy títo obchodníci dodržiavajú pravidlá, ktoré sú alebo sa musia vykonať na základe listu.
Článok 31
Francúzsko za rovnakých výhrad a za rovnakých podmienok prijíma záväzky prijaté v predchádzajúcich článkoch v roku 2006 rešpektuje toľko vôd Nigeru, jeho prítoky, vetvy a odtoky, ktoré sú alebo môžu byť pod jej suverenitou alebo ochrana.
Článok 32
Každá z ostatných signatárskych síl sa zaväzuje rovnakým spôsobom v prípade, že by sa mala niekedy uplatniť v budúcnosti - práva suverenity alebo ochrany na akúkoľvek časť vôd Niger, jeho prítoky, vetvy alebo vývody.
Článok 33
Opatrenia tohto aktu o plavbe zostanú v platnosti v čase vojny. V dôsledku toho bude navigácia všetkých neutrálnych alebo agresívnych štátnych príslušníkov kedykoľvek bezplatná pre obchodné zvyklosti v Nigeri, jeho vetvy, jej prítoky, ústia a odtoky, ako aj na teritoriálnych vodách oproti ústiam a odtokom rieka.
Doprava bude naďalej voľná, a to aj napriek vojnovému stavu na cestách, železniciach a kanáloch uvedených v článku 29.
Z tejto zásady bude existovať výnimka iba v tom, čo sa týka prepravy tovaru je určený pre agresora a podľa zákona národov sa považuje za predmet pašovania z USA vojna.
KAPITOLA VI
VYHLÁSENIE TÝKAJÚCE SA ZÁKLADNÝCH PODMIENOK, KTORÉ MAJÚ BYŤ POZOROVANÉ V OBLASTI, ŽE NOVÉ POVINNOSTI TÝKAJÚCE SA COASTOV AFRICKEJ KONTINENTY MÔŽU BYŤ POTREBNÉ ÚČINNÉ
Článok 34
Akákoľvek mocnosť, ktorá odteraz vlastní pozemok na pobreží afrického kontinentu mimo svojich súčasných majetkov, alebo ktorá je doposiaľ bez takého majetku ich získa, ako aj moc, ktorá v nich preberá protektorát, sprevádzajú príslušný akt oznámenie adresované ostatným signatárskym mocnostiam tohto aktu, aby im v prípade potreby umožnili napraviť akékoľvek svoje nároky vlastné.
Článok 35
Signatárske právomoci tohto aktu uznávajú povinnosť poistiť založenie moci v regiónoch, ktoré okupujú na pobreží. na africkom kontinente postačujúce na ochranu existujúcich práv a prípadne slobody obchodu a tranzitu za dohodnutých podmienok upon.
KAPITOLA VII
VŠEOBECNÉ USTANOVENIA
Článok 36
Signatárske právomoci tohto všeobecného zákona si vyhradzujú, aby sa do neho zaviedli následne a na základe spoločnej dohody také zmeny a vylepšenia, aké môžu skúsenosti ukázať účelné.
Článok 37
Právomoci, ktoré nepodpísali tento všeobecný akt, sa môžu voľne riadiť jeho ustanoveniami osobitným aktom.
Pristúpenie každej mocnosti sa oznámi diplomatickou formou vláde Nemeckej ríše a následne ňou všetkým ostatným signatárskym alebo pristupujúcim mocnostiam.
Toto pristúpenie so sebou nesie plné prijatie všetkých záväzkov, ako aj priznanie všetkých výhod ustanovených týmto všeobecným zákonom.
Článok 38
Tento všeobecný akt sa ratifikuje s čo najmenším oneskorením, ktoré v žiadnom prípade nesmie prekročiť rok.
Pre každú mocnosť nadobudne platnosť dňom jej ratifikácie touto mocnosťou.
Medzitým sa signatárske právomoci tohto všeobecného zákona zaväzujú, že nebudú robiť žiadne kroky, ktoré by boli v rozpore s jeho ustanoveniami.
Každá mocnosť predloží svoju ratifikáciu vláde Nemeckej ríše, čím sa táto skutočnosť oznámi všetkým ostatným signatárskym mocnostiam tohto aktu.
Ratifikácia všetkých mocností bude uložená v archívoch vlády Nemeckej ríše. Po zaslaní všetkých ratifikácií sa vypracuje zákon o vklade vo forme protokolu, ktorý podpíše zástupcovia všetkých mocností, ktoré sa zúčastnili konferencie v Berlíne a ktorých overená kópia bude zaslaná každej z týchto mocností Powers.
NA DÔKAZ TOHO niekoľko splnomocnencov podpísalo tento všeobecný akt a pripojilo k nemu svoje pečate.
Dané v Berlíne 26. februára 1885.
[Tu sú zahrnuté podpisy.]