Sacbe, staroveký Mayský cestný systém

Sacbe (niekedy hláskované zac a množené ako sacbeob alebo zac beob) je mayské slovo pre lineárne architektonické prvky spájajúce spoločenstvá v celom mayskom svete. Sacbeob fungoval ako cesty, chodníky, hrádze, majetkové línie a hrádze. Slovo sacbe sa prekladá ako „kamenná cesta“ alebo „biela cesta“, ale sacbeob mal jasne viac významov ako Maya, ako sú mytologické trasy, pútnické cesty a konkrétne ukazovatele politických alebo symbolických spojení medzi centrami miest. Niektorí sacbeob sú mytologické, podzemné cesty a niektoré stopové nebeské cesty; dôkazy o týchto cestách sú uvedené v mayských mýtoch a koloniálnych záznamoch.

Nájdenie Sacbeob

Identifikácia trás sacbe na zemi bola donedávna nesmierne zložitá, keď techniky ako radarové zobrazovanie, diaľkové snímanie a GIS stal sa široko dostupným. Historici Mayov samozrejme zostávajú dôležitým zdrojom informácií o týchto starých cestách.

Je to dosť zložité, paradoxne dosť, pretože existujú písomné záznamy, ktoré si navzájom odporujú. Niektoré z nich boli archeologicky identifikované, mnohé iné sú stále neznáme, ale boli zaznamenané v dokumentoch koloniálneho obdobia, ako sú Knihy Chilamu Baláma.

instagram viewer

Vo svojom výskume k tomuto článku som neobjavil žiadne explicitné diskusie o tom, aký starý je svätý krk na základe veku spojovacích miest fungovali minimálne v klasickom období (nl) 250-900).

funkcie

Vedci Folan a Hutson popri jednoduchých cestách, ktoré uľahčili pohyb medzi miestami, tvrdia, že sacbeob bol vizuálny - predstavy o hospodárskych a politických prepojeniach medzi centrami a ich satelitmi, vyjadrujúce koncepcie moci a - začlenenie. Hory mohli byť použité v procesoch, ktoré zdôrazňovali túto myšlienku spoločenstva.

Jednou z funkcií opísaných v najnovšej vedeckej literatúre je úloha cestného systému saké v Maye trhová sieť. Výmenný systém Mayov udržiaval kontakty s ďalekosiahlymi (a veľmi voľne spojenými) komunitami a umožňoval obchodovať s tovarom a vytvárať a udržiavať politické vzťahy. Medzi centrá trhu s centrálnymi umiestneniami a súvisiacimi priechodmi patria Coba, Maax Na, Sayil a Xunantunich.

Božstvá a Sacbeob

Medzi mayské božstvá spojené s cestami patria Ix Chel v niekoľkých jej prejavoch. Jedným z nich je Ix Zac Beeliz alebo „ona, ktorá kráča po bielej ceste“. V nástennej maľbe v Tulum je zobrazený Ix Chel, ktorý nesie dva malé obrázky Chaac boh keď kráča po mytologickej alebo skutočnej ceste. Božstvo Chiribias (Ix Chebel Yax alebo Panna Guadalupe) a jej manžel Itzam Na sú niekedy spájané s cestami a legenda Hero Twins zahŕňa cestu podsvetím pozdĺž niekoľkých sacbeobov.

Z Cobá do Yaxuny

Najdlhšia známa vankúš je ten, ktorý sa tiahne 100 kilometrov (62 míľ) medzi centrami Maya Cobá a Yaxuna na mexickom polostrove Yucatán, nazývaným hrobka Yaxuna-Cobá alebo Sacbe 1. Pozdĺž východného a západného toku Sacbe 1 sú vodné dierky (dzonot), hviezdy s nápismi a niekoľko malých spoločenstiev Mayov. Jeho cestná plocha meria približne 8 metrov (26 stôp) široká a zvyčajne 50 centimetrov (20 palcov) vysoká, s rôznymi rampami a plošinami vedľa seba.

Do Sacbe 1 narazili výskumníci začiatkom dvadsiateho storočia a povesti o ceste sa dozvedeli archeológovia z Carnegieho inštitúcie, ktorí pracovali v Cobej začiatkom 30. rokov 20. storočia. V polovici tridsiatych rokov 20. storočia mapovali jeho celú dĺžku Alfonso Villa Rojas a Robert Redfield. Nedávne vyšetrovania Loya Gonzaleza a Stantona (2013) naznačujú, že hlavným cieľom sacbe mohlo byť spojenie Cobá s veľkými trhovými centrami Yaxuna a neskôr, Chichén Itzá, s cieľom lepšej kontroly obchodu na celom polostrove.

Ďalšie príklady Sacbe

Vrecko Tzacauil je masívna skalná hrádza, ktorá sa začína u neskorej predklasickej akropoly Tzacauilu a končí tesne pred veľkým centrom Yaxuny. Na šírku medzi 6 a 10 metrov a na výšku medzi 30 a 80 centimetrov obsahuje cestné podložie tejto vrecka niekoľko hrubo rezaných obkladových kameňov.

Z Cobá do Ixilu s dĺžkou 20 kilometrov by mali nasledovať a opísať v 70. rokoch Jacinto May Hau, Nicolas Caamal Canche, Teoberto May Chimal, Lynda Florey Folan a William J. Folan. Táto 6 metrov široká vak prechádza močaristou oblasťou a zahŕňa početné malé a veľké rampy. Blízko Coba bola pomerne veľká plošina vedľa klenbovej budovy, ktorú Mayovia sprevádzali ako colný dom alebo cesta. Táto cesta mohla definovať hranice mestskej oblasti Coba a oblasti moci.

Od Ich Caan Ziho cez Aké po Itzmal je vak s dĺžkou približne 60 km, o čom svedčí iba časť. Ruben Maldonado Cardenas opísaný v 90. rokoch 20. storočia vedie z Ake do Itzmalu stále používaná sieť ciest.

zdroje

Bolles D a Folan WJ. 2001. Analýza ciest uvedených v koloniálnych slovníkoch a ich význam pre predhispánske lineárne rysy na polostrove Yucatán. Staroveká Mesoamerica 12(02):299-314.

Folan WJ, Hernandez AA, Kintz ER, Fletcher LA, Heredia RG, Hau JM a Canche N. 2009. Coba, Quintana Roo, Mexiko: Nedávna analýza sociálnej, hospodárskej a politickej organizácie mestského centra Major Maya. Staroveká Mesoamerica 20(1):59-70.

Hutson SR, Magnoni A a Stanton TW. 2012. „Všetko, čo je solídne…“: Sacbes, dohoda a semiotika v Tzacauile v Yucatane. Staroveká Mesoamerica 23(02):297-311.

Loya González T a Stanton TW. 2013. Vplyvy politiky na materiálnu kultúru: hodnotenie sacbe Yaxuna-Coba. Staroveká Mesoamerica 24(1):25-42.

Shaw LC. 2012. Nepolapiteľný trh Mayov: Archeologické posúdenie dôkazov. Časopis archeologického výskumu 20:117-155.