USS Minnesota (BB-22) vo Veľkej bielej flotile

• Nation: Spojené štáty
• typ: Bojová loď
• lodenice: Newport News Shipbuilding & Drydock Company
• Položené dole: 27. októbra 1903
• zahájený: 8. apríla 1905
• Uvedenie do prevádzky: 9. marca 1907
• Fate: Predávaný na šrot, 1924

• Zdvihový objem: 16 000 ton
• dĺžka: 456,3 ft.
• lúč: 76,9 ft.
• Návrh: 24,5 ft.
• rýchlosť: 18 uzlov
• dopĺňať: 880 mužov

• 4 x 12 palcov / 45 kal
• 8 x 8 palcov / 45 kal
• 12 x 7 palcov / 45 kal
• 20 × 3 palcov / 50 kalibrových zbraní
• 12 × 3 libry
• 2 × 1 libra
• 4 × 21 palcov. torpédomety

So začiatkom výstavby Virginie-trieda (USS Virginie, USS Nebraska, USS Georgia, USS a USS) bitevnej lode v roku 1901, námorník John D. Long sa radil so systémom úradov a dosiek amerického námorníctva ohľadne ich návrhov týkajúcich sa konštrukcie kapitálnych lodí. Zatiaľ čo sa ich myšlienky sústredili na vybavenie ďalšej triedy bitevných lodí štyrmi 12 "kanónmi, energická debata pokračovala nad sekundárnou výzbrojou typu. Po rozsiahlych diskusiách sa rozhodlo vyzbrojiť nový typ ôsmimi 8 "zbraňami umiestnenými v štyroch pásových vežičkách. Mali ich podoprieť dvanásť rýchlych 7 palcov. Po dosiahnutí kompromisu s touto výzbrojou sa nová trieda posunula vpred a 1. júla 1902 bola schválená výstavba dvoch bitevných lodí,

Odložené 27. októbra 1903 sa začali práce na USS Minnesota v spoločnosti Newport News Shipbuilding & Drydock Company. O necelé dva roky neskôr bojová loď vstúpila do vody 8. apríla 1905, pričom jej sponzorkou bola Rose Schaller, dcéra štátneho senátora v Minnesote. Stavba pokračovala takmer dva roky, kým loď 9. marca 1907 vstúpila do prevádzky a velil ju kapitán John Hubbard. Hoci je najmodernejším typom amerického námorníctva, Connecticut- trieda bola zastaraná toho decembra, keď Briti Admirál Sir John Fisher predstavil „všestrannú zbraň“ HMS Dreadnought. Odletom z Norfolku, Minnesota pred odletom do Chesapeake, ktorý sa zúčastnil výstavy Jamestown v apríli až septembri, prešiel parou na sever na okružnú plavbu z Nového Anglicka.

V roku 1906 sa prezident Theodore Roosevelt znepokojil nedostatkom sily amerického námorníctva v Tichomorí v dôsledku rastúceho nebezpečenstva, ktoré predstavuje Japonsko. Aby demonštroval Japoncom, že Spojené štáty môžu ľahko zmeniť svoju hlavnú bojovú flotilu na Tichý oceán, nariadil naplánovať svetovú plavbu po bitevných lodiach tejto krajiny. Daboval Veľká biela flotila, Minnesota, ktorý stále velil Hubbard, bol nariadený pripojiť sa k tretej divízii ozbrojených síl, druhej eskadre. Vlajková loď divízie aj letka, Minnesota pustil sa zadný admirál Charles Thomas. Ďalšími prvkami divízie boli bitevné lode USS Maine (BB-10), USS Missouri (BB-11) a USS Ohio (BB-12). Odchod z Hampton Roads 16. decembra, flotila sa plavila na juh cez Atlantik a uskutočnila návštevy v Trinidade a Rio de Janeiro predtým, ako sa 1. februára 1908 dostala do Punta Arenas v Čile. Prechádzajúca prielivom Magellanu, flotila plavila v prieskume mimo Valparaiso v Čile, kým uskutočnila prístav v Callao v Peru. Odchod z 29. februára, Minnesota a ďalšie bitevné lode strávili nasledujúci týždeň tri týždne vykonávaním streleckej praxe mimo Mexika.

Flotila sa zastavila v Kalifornii 6. mája v prístave v San Franciscu a potom sa na Havaj otočila na západ. Riadenie juhozápadne, Minnesota a flotila pricestovala na Nový Zéland a Austráliu v auguste. Po slávnostných a prepracovaných prístavných hovoroch, ktoré zahŕňali večierky, športové podujatia a prehliadky, sa flotila presunula na sever na Filipíny, Japonsko a Čínu. Záverečné návštevy dobrej vôle v týchto krajinách, Minnesota a flotila prešla Indickým oceánom a prešla Suezským kanálom. Po príchode do Stredozemného mora sa flotila rozdelila, aby zobrazovala vlajku v mnohých prístavoch pred stretnutím na Gibraltári. Zišiel, prešiel cez Atlantik a dosiahol Hampton Roads 22. februára, kde ho privítal Roosevelt. Po vyhliadkovej plavbe Minnesota vošiel do dvora na generálnu opravu, pri ktorej bolo vidieť, že je nainštalovaná predná klietka.

Obnovenie povinnosti pri atlantickej flotile, Minnesota väčšinu nasledujúcich troch rokov strávil zamestnaním mimo východného pobrežia, aj keď sa zúčastnil jednej návštevy Lamanšského prielivu. Počas tohto obdobia dostal hlavnú klietku. Začiatkom roku 1912 sa bojová loď presunula na juh do kubánskych vôd a v júni pomohla pri ochrane amerických záujmov na ostrove počas povstania známeho ako Čierna vzbura. Nasledujúci rok, Minnesota presťahoval sa do Mexického zálivu, pretože napätie medzi Spojenými štátmi a Mexikom sa zvyšovalo. Hoci sa bojová loď vrátila domov, ktorý padol na jeseň, strávila veľa z roku 1914 mimo Mexika. Vďaka dvom nasadeniam v oblasti to pomohlo podporiť Americká okupácia Veracruzu. Po ukončení operácií v Mexiku Minnesota pokračovala v bežných činnostiach mimo východného pobrežia. V tejto povinnosti pokračoval až do presunu do rezervnej flotily v novembri 1916.

Vstup USA do prvá svetová vojna v apríli 1917, Minnesota vrátil sa do aktívnej služby. Bola pridelená k bojovej divízii 4 v zálive Chesapeake a začala s prevádzkou strojárskej a streleckej výcvikovej lode. 29. septembra 1918 počas výcviku na ostrove Fenwick Island Light Minnesota udrel baňu, ktorú položila nemecká ponorka. Hoci nikto na palube nebol zabitý, explózia spôsobila značné škody na pravoboku lode. Odbočiť na sever, Minnesota krívala do Philadelphie, kde prešla opravami päť mesiacov. Vychádzajúc z dvora 11. marca 1919 sa pripojil k Cruiser and Transport Force. V tejto úlohe dokončil tri cesty do francúzskeho Brestu, aby pomohol pri návrate amerických príslušníkov z Európy.

Splnenie tejto povinnosti, Minnesota strávil letá 1920 a 1921 ako výcviková loď pre stredných vojakov z americkej námornej akadémie. Na konci minuloročnej výcvikovej plavby sa presunula do rezervy pred tým, ako bola 1. decembra vyradená z prevádzky. Po ďalších troch rokoch nečinnosti sa 23. januára 1924 predal na šrot v súlade s Washingtonská námorná zmluva.

• DANFS: USS Minnesota (BB-22)
• NHHC: USS Minnesota (BB-22)
• Zdroj NavSource: USS Minnesota (BB-22)